雷克薩斯LS

LS460L的駕駛區(qū)設(shè)計(jì)比較理性，和外形一樣，主要通過細(xì)致的做工、工整的細(xì)節(jié)來體現(xiàn)身份。圖中這一部的色調(diào)是灰色真皮加深灰雀眼桃木，配上鈦銀色金屬質(zhì)感的中控臺(tái)，營(yíng)造出一種和諧的科技感。雖然歐洲同級(jí)車已經(jīng)在追求簡(jiǎn)潔的車廂設(shè)計(jì)，但雷克薩斯依然保留了比較多的按鈕，分布在駕駛區(qū)上下左右各個(gè)地方，雖然看起來不是那么簡(jiǎn)潔，但實(shí)際使用起來，每項(xiàng)功能對(duì)應(yīng)的按鈕都很容易找到，是一個(gè)更理性的設(shè)計(jì)。新LS460的車廂用料比上代有大幅度提高，真皮質(zhì)感柔軟，頂棚和地毯都是厚厚的絨毛，車廂里眼見之處很難找出破綻來。

LS460L車型內(nèi)飾的豪華程度難以用言語來形容。大量的實(shí)木裝飾和真皮覆蓋，整個(gè)儀表臺(tái)更像是一件藝術(shù)品。國(guó)人對(duì)木紋內(nèi)飾的喜好盡人皆知，從售價(jià)幾萬元起的自主品牌小車到價(jià)值數(shù)百萬的頂級(jí)豪車，都不難見到實(shí)木或仿實(shí)木飾板的點(diǎn)綴。但實(shí)木內(nèi)飾是把雙刃劍，如果做工或設(shè)計(jì)不到位，很容易起到視覺上得反作用。LS的設(shè)計(jì)師巧妙的用淺棕色真皮在實(shí)木和黑色皮革之間做了良好的過渡，從各個(gè)角度看過去內(nèi)飾都層次自然。“真皮控”不會(huì)感到失望，整車從儀表臺(tái)包覆到座椅選用的皮革都觸感一流，縫線針腳細(xì)密。所有縫線無論是直線還是轉(zhuǎn)角部分都無可挑剔，堪稱完美工藝。很多以配置見長(zhǎng)的車型，喜歡用星羅棋布的功能按鍵彰顯配置。LS沒有這樣做，中控臺(tái)區(qū)域只保留了常用功能操作。石英表是營(yíng)造車內(nèi)豪華氣氛最簡(jiǎn)單有效的配置，何況質(zhì)感出色。

雷克薩斯es和雷克薩斯ls的區(qū)別是：1、級(jí)別不同：雷克薩斯es級(jí)別為中大型車；雷克薩斯ls級(jí)別為大型車。2、發(fā)動(dòng)機(jī)不同：雷克薩斯es發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0LL4；雷克薩斯ls發(fā)動(dòng)機(jī)為3.5LV6。3、最大馬力不同：雷克薩斯es最大馬力為173ps；雷克薩斯ls最大馬力為299ps。4、最大扭矩不同：雷克薩斯es最大扭矩為208nm；雷克薩斯ls最大扭矩為350nm。5、軸距不同：雷克薩斯es軸距為2870mm；雷克薩斯ls軸距為3125mm。

雷克薩斯ls460手剎在左腳的位置，手剎是輔助制動(dòng)器，與制動(dòng)器的原理不同，是采用鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄上，以對(duì)車子進(jìn)行制動(dòng)，長(zhǎng)期使用手剎會(huì)使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，由于這種變形是不可恢復(fù)的，所以長(zhǎng)期使用會(huì)降低效用，手剎的行程也會(huì)增加。以雷克薩斯LS的2016款460L為例：其是一款大型4門5座三廂車，搭載8擋手自一體變速箱，長(zhǎng)寬高分別為5210mm、1875mm、1465mm，軸距為3090mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)250千米。

雷克薩斯ls460電瓶在機(jī)艙的右后方，汽車電瓶也叫蓄電池，是電池的一種，其工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。電瓶分為普通蓄電池、干荷蓄電池、免維護(hù)蓄電池，通常所說的電瓶是鉛酸蓄電池。以雷克薩斯LS的2016款460L為例：其是一款大型4門5座三廂車，搭載8擋手自一體變速箱，長(zhǎng)寬高分別為5210mm、1875mm、1465mm，軸距為3090mm，最高車速達(dá)到每小時(shí)250千米。

Ls質(zhì)保6年或15萬公里，以先到者為準(zhǔn)。以雷克薩斯LS2021 500h卓越版為例：其級(jí)別為大型車，最大功率264kw，變速箱為E-CVT加自動(dòng)變速箱，車身結(jié)構(gòu)為4門5座轎車，進(jìn)氣形式為自然吸氣。該車長(zhǎng)寬高分別為5235mm、1900mm、1450mm，軸距為3125mm。前懸掛類型為多連桿獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿獨(dú)立懸掛，助力類型為電動(dòng)助力，車身結(jié)構(gòu)為承載式。

2010款雷克薩斯LS600h近日，豐田旗下豪華品牌雷克薩斯宣布，2013款LS車型將于7月30日在美國(guó)舊金山正式發(fā)布。目前沒有關(guān)于ls車型外觀的信息，但雷克薩斯確認(rèn)新一代ls將推出LS460的混動(dòng)版、LS460FSport運(yùn)動(dòng)版、LS460L長(zhǎng)軸版和LS600hL長(zhǎng)軸版。目前LS460搭載4.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率357馬力，峰值扭矩497牛米。LS600h搭載5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率438馬力的電動(dòng)機(jī)。與此同時(shí)，豐田的新性能品牌TMG也開始在德國(guó)科隆測(cè)試LSF運(yùn)動(dòng)性能車型。這款新車將與其他LS車型一同發(fā)布。

在本次東京車展上，雷克薩斯發(fā)布了一款全新的豪華概念車，命名為L(zhǎng)F-FC。據(jù)悉，這款概念車將是新一代LS的概念預(yù)覽，由氫燃料電池驅(qū)動(dòng)。據(jù)悉，雷克薩斯LS全新量產(chǎn)版將于明年正式上市。LF-FC概念車的大燈由三個(gè)LED光源組成。根據(jù)三個(gè)光源的排列，大燈底部勾勒出一個(gè)折角的邊緣。大燈下方還有一個(gè)回旋鏢式的LED燈帶，同樣的設(shè)計(jì)也出現(xiàn)在新款NX和新一代RX上。毫無疑問，這種組合將成為未來雷克薩斯的家族設(shè)計(jì)。LF-FC概念車代表了全新一代雷克薩斯LS，不僅會(huì)繼承雷克薩斯的精致，在動(dòng)力方面也會(huì)延續(xù)新能源動(dòng)力的配置。其中，傳統(tǒng)車型將配備V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合，其協(xié)同功率輸出將達(dá)到399kW。在新一代LS的產(chǎn)品系列中，還將推出氫燃料電池車型，其服務(wù)質(zhì)量將小幅提升至2100kg，一次加油的續(xù)航里程將達(dá)到384 km。

日前，網(wǎng)上曝光了一組國(guó)產(chǎn)測(cè)試?yán)卓怂_斯新LS車型的諜照。新車采用了雷克薩斯最新的家族式設(shè)計(jì)語言，并配備了全新的動(dòng)力總成。新車有望在4月開幕的上海車展上正式亮相。新車亮點(diǎn)33601。外觀設(shè)計(jì)借鑒了雷克薩斯LF-FC概念車的設(shè)計(jì)元素，采用了面向家族的紡錘形前格柵。大燈很醒目；2017北美車展亮相的雷克薩斯車型2。新車基于GA-L后驅(qū)平臺(tái)打造，重心更低，操控性更好，新車軸距達(dá)到了3125mm；3.三號(hào)。LS500h混動(dòng)車型依然是由一臺(tái)3.5LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率359Ps，電池組容量1.1 kwh狀態(tài)回顧作為雷克薩斯的旗艦車型，LS經(jīng)過重新打磨更加年輕化。再加上成熟的混動(dòng)系統(tǒng)，LS在中國(guó)的豪華大型汽車市場(chǎng)還是可以獲得一定的市場(chǎng)的，但是首先要和寶馬7系，奔馳S級(jí)競(jìng)爭(zhēng)！

與雷克薩斯es雷克薩斯ls的區(qū)別如下：33601。不同檔次3360雷克薩斯es的檔次是中大型車；雷克薩斯A級(jí)是大型車。2.2.0LL4適用于不同發(fā)動(dòng)機(jī)的3360雷克薩斯es發(fā)動(dòng)機(jī)；雷克薩斯的發(fā)動(dòng)機(jī)是3.5LV6. 3。雷克薩斯es最大馬力173；雷克薩斯最大馬力299ps。4.最大扭矩不同。雷克薩斯es最大扭矩208牛米；雷克薩斯的最大扭矩為350牛米。5.軸距不同：雷克薩斯es的軸距為2870mm；雷克薩斯的軸距為3125mm。

LS是雷克薩斯推出的大型車。外觀方面，剛看到新LS的時(shí)候，這款車除了優(yōu)雅精致，幾乎找不到詞語來形容。這輛車的設(shè)計(jì)不同于其他豪華車。這款車設(shè)計(jì)獨(dú)特，整體造型給人一種全新的視覺體驗(yàn)。新款LS基本延續(xù)了概念車LF-FC的設(shè)計(jì)。該車前臉采用大面積進(jìn)氣格柵，以車標(biāo)為中心向四周擴(kuò)散的線條看起來十分動(dòng)感。側(cè)面的腰線也是有動(dòng)感的設(shè)計(jì)。值得一提的是，這款車采用了D級(jí)車極為罕見的溜背風(fēng)格，盡顯高貴典雅之感。LS基于全新的GA-L平臺(tái)打造，被譽(yù)為全球豪華車平臺(tái)。因?yàn)槭腔谌缕脚_(tái)打造，所以這款車的重量比現(xiàn)款減輕了90 kg，車身尺寸也沒有變化。該車長(zhǎng)寬高分別為5235*1900*1460mm，軸距為3125mm。動(dòng)力方面，新款LS只有3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5L混動(dòng)，性能出色。

雷克薩斯是一款大型豪華車，采用3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。以下是雷克薩斯ls的介紹：Ls簡(jiǎn)介：雷克薩斯是雷克薩斯旗下唯一一款D級(jí)車，完美融合了舒適性、強(qiáng)勁動(dòng)力、出色的操控性和安全性。其優(yōu)雅流暢的外觀和內(nèi)部眾多人性化的裝置，充分詮釋了雷克薩斯L-finesse先進(jìn)、優(yōu)雅、低調(diào)的設(shè)計(jì)理念。搭載Ls 3360的雷克薩斯搭載8GRFXS發(fā)動(dòng)機(jī)，排量3456 ml。對(duì)底盤懸掛系統(tǒng)的全新LS升級(jí)也旨在全面提升駕駛舒適性。帶有新開發(fā)控制閥的自適應(yīng)可調(diào)懸架系統(tǒng)AVS有助于降低減震器的阻尼力，并擴(kuò)大阻尼的可變范圍。同時(shí)，對(duì)漏氣保用輪胎的剛度進(jìn)行了調(diào)整，進(jìn)一步提高了駕駛舒適性。

雷克薩斯LS350用什么發(fā)動(dòng)機(jī)？雷克薩斯LS350采用3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)。雷克薩斯LS350是雷克薩斯推出的大型車，進(jìn)口到中國(guó)汽車市場(chǎng)。動(dòng)力方面，該車搭載3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率232kw，最大扭矩380 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10速手自一體變速箱。作為雷克薩斯的旗艦車型，這款車的設(shè)計(jì)可以說是吸引了消費(fèi)者的眼球。該車前臉采用大尺寸進(jìn)氣格柵，上揚(yáng)的大燈更好的凸顯了該車的豪華氣質(zhì)。值得一提的是，這款車的外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)格格不入，內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加舒適。坐在車?yán)飼?huì)覺得很溫暖。實(shí)木和阿爾坎塔拉給人豪華溫馨的感覺。作為日系豪華車，座椅的舒適性也有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。由于這款車的定位較高，車內(nèi)座椅也配備了座椅按摩功能，但按摩功能會(huì)在一定時(shí)間后自行關(guān)閉，需要手動(dòng)開啟。

雷克薩斯ls的動(dòng)力如何？簡(jiǎn)單來說，雷克薩斯LS的動(dòng)力還不錯(cuò)。不過相比同級(jí)別的其他車型，雷克薩斯ls的動(dòng)力有點(diǎn)弱。截至2019年10月21日，雷克薩斯LS最新車型為2020款，分為汽油版和混動(dòng)版。汽油有四個(gè)型號(hào)，分為國(guó)五和國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)力方面，搭載3.5升V型6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10速手自一體變速箱，最大功率232KW，最大馬力316PS，最大扭矩380Nm，驅(qū)動(dòng)方式為全輪驅(qū)動(dòng)。雷克薩斯的競(jìng)爭(zhēng)車型包括奔馳S級(jí)、寶馬7系、奧迪A8L等。具體的動(dòng)態(tài)參數(shù)這里就不詳細(xì)介紹了。有興趣的朋友可以上網(wǎng)查資料，差距一目了然。雷克薩斯使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。沒有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力，整個(gè)加速過程很線性，速度不自覺的提高。買車要考慮很多方面，比如油耗、駕駛質(zhì)感、車輛配置、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、車輛動(dòng)力等。顯然動(dòng)力不是雷克薩斯的強(qiáng)項(xiàng)。

Ls有幾個(gè)引擎。根據(jù)雷克薩斯官方介紹，雷克薩斯只有一款發(fā)動(dòng)機(jī)，是3.5升排量6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力316馬力，最大功率232 kW，最大扭矩380 Nm。截至2019年10月，市面上汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)從原來的大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)變成了小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。與大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以降低油耗，使其更省油，在保證動(dòng)力的前提下，降低車輛的使用和維護(hù)成本。但當(dāng)汽車快速加速時(shí)，由于渦輪遲滯現(xiàn)象，小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的乘坐舒適性不如大排量自然吸氣汽車。所以車主在買車的時(shí)候，一定要根據(jù)自己的實(shí)際情況和喜好來選擇不同種類的車。關(guān)于雷克薩斯LS:雷克薩斯LS是雷克薩斯生產(chǎn)的大型車，售價(jià)區(qū)間為81.1萬元-117.2萬元。動(dòng)力方面，雷克薩斯LS搭載3.5升排量6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并有混動(dòng)版可選。

雷克薩斯ls是什么級(jí)別的？雷克薩斯LS是雷克薩斯推出的大型轎車。外觀方面，剛看到新LS的時(shí)候，這款車除了優(yōu)雅精致，幾乎找不到詞語來形容。這輛車的設(shè)計(jì)不同于其他豪華車。這款車設(shè)計(jì)獨(dú)特，整體造型給人一種全新的視覺體驗(yàn)。新款LS基本延續(xù)了概念車LF-FC的設(shè)計(jì)。該車前臉采用大面積進(jìn)氣格柵，以車標(biāo)為中心向四周擴(kuò)散的線條看起來十分動(dòng)感。側(cè)面的腰線也是有動(dòng)感的設(shè)計(jì)。值得一提的是，這款車采用了D級(jí)車極為罕見的溜背風(fēng)格，盡顯高貴典雅之感。LS基于全新的GA-L平臺(tái)打造，被譽(yù)為全球豪華車平臺(tái)。因?yàn)槭腔谌缕脚_(tái)打造，所以這款車的重量比現(xiàn)款減輕了90 kg，車身尺寸也沒有變化。該車長(zhǎng)寬高分別為5235*1900*1460mm，軸距為3125mm。動(dòng)力方面，新款LS只有3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5L混動(dòng)，性能出色。

雷克薩斯是后驅(qū)車嗎？以2020款雷克薩斯ls為例。雷克薩斯是后輪驅(qū)動(dòng)。這個(gè)價(jià)位的車幾乎沒有前輪驅(qū)動(dòng)，不是后輪驅(qū)動(dòng)就是四輪驅(qū)動(dòng)。不考慮成本，簡(jiǎn)單來說，不同的驅(qū)動(dòng)模式在提高車輛性能上比前輪驅(qū)動(dòng)要好。后輪驅(qū)動(dòng)和前輪驅(qū)動(dòng)的區(qū)別可以簡(jiǎn)單的理解為：前輪驅(qū)動(dòng)是從前方拉動(dòng)車輛前進(jìn)，后輪驅(qū)動(dòng)是從后方推動(dòng)車輛前進(jìn)。汽車加速時(shí)，由于慣性，整車重心后移。此時(shí)重力集中在車尾，向下的壓力會(huì)增大，后輪胎與地面的附著力也會(huì)增大。所以汽車后輪不太容易打滑，穩(wěn)定性相對(duì)更高。截至2019年11月13日，雷克薩斯LS最新款為2020款，官方指導(dǎo)價(jià)為81.10 ~ 117.2萬元。在售車型共12款，其中8款為混動(dòng)車型。排放標(biāo)準(zhǔn)有兩種：國(guó)五，國(guó)六。所有汽油車均搭載3.5升V型6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10速手自一體變速箱，最大功率232KW，最大馬力316PS，最大扭矩380Nm。

雷克薩斯百公里加速多久？首先你要知道：雷克薩斯ls分為汽油版和混動(dòng)版，不同車型百公里加速時(shí)間不同。以2020款雷克薩斯LS為例。官方數(shù)據(jù)顯示，雷克薩斯汽油版百公里加速時(shí)間為6.5秒。混動(dòng)版百公里加速時(shí)間為5.4秒。以上數(shù)據(jù)來自官方，僅供參考。現(xiàn)實(shí)中不同的人測(cè)試百公里加速時(shí)間肯定會(huì)有不同的結(jié)果，因?yàn)橛绊懸惠v車加速時(shí)間的客觀因素有很多。比如不同的輪胎，不同的地面，不同的溫度，不同駕駛技術(shù)的司機(jī)等等。會(huì)影響百公里加速時(shí)間。所以測(cè)試結(jié)果肯定有細(xì)微差距。單說汽油車，在同級(jí)別中，雷克薩斯LS的百公里加速時(shí)間是比較落后的。寶馬7系百公里加速官方成績(jī)3.8秒；奔馳S級(jí)百公里加速官方成績(jī)4.8秒。毫不夸張的說，很多中型車的百公里加速性能都可以媲美這個(gè)性能。不過也可以理解，畢竟雷克薩斯注重的不是動(dòng)力，而是精致的內(nèi)飾，出色的平順性和靜謐性。

雷克薩斯有混動(dòng)車型嗎？雷克薩斯ls有一款混動(dòng)車型。雷克薩斯推出了兩款車型，分別搭載3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5L混動(dòng)。3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率232kw，最大扭矩380 Nm，電機(jī)最大功率178hp。傳動(dòng)方面，混動(dòng)版匹配E-CVT無級(jí)變速器，模擬10擋。這個(gè)動(dòng)力組合表現(xiàn)不錯(cuò)。外觀方面，混動(dòng)車型和燃油車型的設(shè)計(jì)沒有太大區(qū)別。溜背款整體體型呈上升趨勢(shì)。這款車不會(huì)給人感覺是行政用車，但會(huì)給人一種高貴典雅的感覺。車尾設(shè)計(jì)新穎，尾部最大的亮點(diǎn)是回旋鏢式尾燈，在視覺上進(jìn)一步放大了整個(gè)車尾。這款車的同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有奔馳S級(jí)，寶馬7系，奧迪A8L。與上一代相比，這款車的車身尺寸沒有加長(zhǎng)。車身尺寸保持在5,235 * 1,900 * 1,460mm，軸距為3,125mm。這款車和同級(jí)別的其他車相比，在空中的表現(xiàn)不算太大，但整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。

雷克薩斯ls460二手車，如果車齡還可以，車況不錯(cuò)，價(jià)格實(shí)惠，還是挺不錯(cuò)的。值得入手：1。目前二手車價(jià)格受新車市場(chǎng)沖擊較大，新車頻繁降價(jià)，使得二手車價(jià)格出現(xiàn)一些變化；2.為此，汽車主要是對(duì)自己車型的新車交易價(jià)格有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場(chǎng)上最暢銷的車型，二手車銷售價(jià)格=新車價(jià)格(凈新車價(jià)格)x 90%；3.如果市場(chǎng)上有一款知名車型，其二手車價(jià)格=新車價(jià)格(新車凈價(jià))x80%。如果市場(chǎng)份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價(jià)格約為：新車價(jià)格(新車凈價(jià))x70%(甚至更低)。