國產(chǎn)有以下款:1、陸風(fēng)E32動力方面,E32將同樣搭載2.0T汽油發(fā)動機,最大功率190馬力,最大扭矩250N·m。傳動系統(tǒng)方面,除了6速手動變速箱外,陸風(fēng)X5配備的8速自動變速箱也將出現(xiàn)在E32的量產(chǎn)版本車型上。此外,E32還將搭載1.8T發(fā)動機。2、陸風(fēng)X7陸風(fēng)x7定位為緊湊型suv,自從上市以來,憑借著超卓的外觀造型,重視度乃至超過了路虎極光,并且不久這款車輛的中心改款車型也正式的上市。車輛搭載的是1.5t發(fā)動機,外觀上加入了更多的原創(chuàng)的規(guī)劃,并且在整個規(guī)劃方面更加的搶眼,現(xiàn)代時尚動感的這種感覺,真實的投合了更多人的需求。3、長安CS75傳動方面,與之匹配的是6速手動變速箱和愛信新一代6速手自一體變速箱。2014年8月,長安高層在接受北京商報記者采訪時曾經(jīng)明確表態(tài):“目前廠家已經(jīng)對全國各地經(jīng)銷商下發(fā)通知文件,發(fā)表嚴正聲明,嚴禁任何形式的加價,一旦發(fā)現(xiàn),堅決查處”。時隔3月,長安CS75加價現(xiàn)象在上海仍舊存在。4、吉奧奧軒G5奧軒G5未來將有汽油和柴油兩種動力選擇。汽油動力采用三菱4G69S4N發(fā)動機,直列四缸16氣門,排量2.4L,最大輸出功率100千瓦,最大扭矩達200N.m,排放標準達到國Ⅳ+OBD要求。柴油動力為廣汽吉奧采用國際先進技術(shù)開發(fā)的GA4D25TCI高壓共軌加裝中冷器發(fā)動機,與傳統(tǒng)發(fā)動機相比在升功率和扭矩方面均有明顯提升,油耗方面大幅降低。并采用韓國現(xiàn)代5AT變速器。5、國產(chǎn)的奇瑞路虎極光傳動方面,國產(chǎn)攬勝極光除了延續(xù)進口版的9AT之外,還有望增加來自ZF的6速手動變速箱選擇。擴展資料:攬勝極光搭載的是一臺帶有直噴技術(shù)的渦輪增壓2.0TSi4發(fā)動機,最大動力輸出達到了240馬力,與之配備的是AWF-21六速自動變速箱。同時,該車配備了MagneRide自適應(yīng)動態(tài)懸掛和全時四驅(qū),全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)保證了一流的越野性能,這也是路虎的看家本領(lǐng)。作為目前路虎家族中車身最為緊湊的車型,攬勝極其摒棄了路虎一貫方方正正的粗獷硬派的外形設(shè)計,而是融入了更多線條,擁有了更多跨界的元素,看起來時尚而動感,也使其更符合城市定位。