帝豪GL

我也是這個配置的，和你一樣，三擋換四擋有聲音，不知怎么回事

帝豪GL 吧，我很喜歡這款。

油耗基本上都是7到9個左右

您好，相對來說1.3T更省油，但油耗的大小主要也跟個人的駕駛習(xí)慣有關(guān)，所以要保持良好的駕駛習(xí)慣有助于節(jié)油。

多連桿獨立懸架 懸架實際上是由連桿，減震器和減震彈簧組成的。多連桿懸掛，顧名思義，就是他的連桿比一般懸架要多些，按慣例，一般都把4連桿或更多連桿結(jié)構(gòu)的懸掛，稱為多連桿。基本簡介 多連桿獨立懸掛，可分為多連桿前懸掛和多連桿后懸掛系統(tǒng)。其中前懸掛一般為3連桿或4連桿式獨立懸掛；后懸掛則一般為4連桿或5連桿式后懸掛系統(tǒng)，其中5連桿式后懸掛應(yīng)用較為廣泛。作用介紹 顧名思義，多連桿式懸架就是指由三根或三根以上連接拉桿構(gòu)成，并且能提供多個方向的控制力，使輪胎具有更加可靠的行駛軌跡的懸架結(jié)構(gòu)。不過時下，由于三連桿結(jié)構(gòu)已不能滿足人們對于底盤操控性能的更高追求，只有結(jié)構(gòu)更為精確、定位更加準(zhǔn)確的四連桿式和五連桿式懸架才能稱得上是真正的多連桿式，這兩種懸架結(jié)構(gòu)通常分別應(yīng)用于前輪和后輪。以常運用于后輪的五連桿式懸架為例，五根連桿分別指主控制臂、前置定位臂、后置定位臂、上臂和下臂，其中，主控制臂可以起到調(diào)整后輪前束的作用，以提高車輛行駛穩(wěn)定性，有效降低輪胎的摩擦。特點介紹 功能特性 多連桿式懸掛不僅可以保證擁有一定的舒適性，而且由于連桿較多，可以使車輪和地面盡最大可能保持垂直，盡最大可能減小車身的傾斜。最大可能維持輪胎的貼地性。其操控性能和雙叉臂式懸掛難分伯仲，高檔轎車由于空間充裕、且注重舒適性能和操控穩(wěn)定性，所以大多使用多連桿懸架，可以說多連桿懸掛是高檔轎車的絕佳搭檔。材料特性 多連桿懸掛結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，材料成本、研發(fā)實驗成本以及制造成本遠高于其它類型的的懸掛、而且其占用空間大，中小型車出于成本和空間考慮極少使用這種懸掛。

主要看個人喜歡

您好，推薦艾瑞澤5，上市時間長，經(jīng)過考驗了，這款車的外形時尚運動，外觀和內(nèi)飾很有品質(zhì)感，空間不小，提升了駕乘便利性和舒適性，安全配置豐富，全系標(biāo)配esp，動力充沛，非常省油，平均7個左右，值得考慮。

你好，吉利gl的發(fā)動機和變速箱都是自己研發(fā)生產(chǎn)

如果你說的是中控屏幕組成的話，可以在網(wǎng)上購買飛歌品牌的，這個品牌的中控屏幕特點就是分辨率比較高，功能比較全面，質(zhì)量也很穩(wěn)定，就是價格比較貴。

這款車的維修費用在同級別中是比較貴的，更換一個后門鎖的價格大概在150元到200元之間。當(dāng)然，如果在4s店更換的話，價格要貴一些，不過這個也沒有太大必要。

這款車屬于普通鹵素大燈，燈光亮度般的話，想要進行改裝LED大燈是可以的后期當(dāng)?shù)匮b潢店進行改裝專車專用款飛利浦LED大燈總成三千左右，燈光效果好而且使用壽命長，普通改裝LED燈泡的話幾百塊，不過會影響后期上線年審。

提車一個多禮拜了，GL讓我最滿意的的地方是，外觀大方不張揚是我喜歡的，空間比較大，乘坐空間比較舒適，2700的軸距還是可以的，各種配置也很豐富實用，簡潔明了，動力強，安全方面高，1.4的動力。絕對可以趕得上1.8的自然吸氣。

這款車的優(yōu)點有很多啊，最滿意的就是這款車的提速和靜音吧，我試過百公里提速只需要七秒，而且沒有一點聲音，不充電市區(qū)開4.1個油油耗挺滿意的配置挺高，而且這款車的空間非常的大，座椅非常的舒服，外觀也非常的不錯，性價比非常的高。

這款車的配置還是非常的不錯的，動力非常的不錯，百公里加速只需要7秒完成，360、自動大燈、自動空調(diào)、分區(qū)空調(diào)4個USB口、PM2.5空氣凈化、真皮方向盤座椅、外觀帥氣、車?yán)镉昧媳韧壓腺Y車強很多，現(xiàn)在還是值得入手的，性價比不錯！

這款車的舒適度非常棒，這個是誰開誰知道，不論是靜音，舒適，行駛質(zhì)感，動力，操控。氣味很小，還帶空氣凈化器，很不錯。很好用。座椅皮子很軟，減震過濾還可以，小點的坑過著很穩(wěn)。

吉利帝豪GL的造型設(shè)計采用了融合國際時尚潮流和濃郁中國風(fēng)的“簡雅擬態(tài)美學(xué)”設(shè)計理念，采用懸浮式前格柵、快背式線條和短尾造型，整體氣質(zhì)時尚、動感；整體給人以年輕、時尚的感覺，外觀的設(shè)計很符合年輕人的審美，推薦購買

吉利帝豪GL這款車配置還是可以的，包括有8.0英寸液晶觸控顯示屏、無線充電、ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，而駕駛席電動調(diào)節(jié)、液晶儀表盤、駕駛模式選擇、雙溫區(qū)自動空調(diào)、acc自適應(yīng)式巡航等功能僅頂配車型配備

吉利帝豪GLphev乘坐空間不錯，腰部支撐很好，后排放倒很寬敞。配ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助等等。動力上，平時上加速也還算可以，上坡就一般了，但是日常使用完全沒有問題。方向盤輕盈，車子的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰，而且上手比較快，不管是新手還是老手都能夠輕松駕馭。

這款車后期的維護費用不是很貴，小保養(yǎng)一次大約是500元左右。大保養(yǎng)的話，也就是1000左右的，對于一般的家用轎車來說，不是很貴的！大保養(yǎng)基于小保養(yǎng)，更換的保養(yǎng)品除機油和機油濾芯外，增加了空氣濾芯和汽油濾芯。這兩種濾芯分別起到過濾空氣中的灰塵，汽油中的雜質(zhì)的作用。

這款車子保養(yǎng)周期一般都是5000公里或者半年進行一次，由于是插電混動版車型需要同時保養(yǎng)兩套系統(tǒng)，每次小保養(yǎng)需要更換機油和機油濾，并同時檢查三電系統(tǒng)，費用大概在500~600左右，車子電動機搭載的是渦輪增壓發(fā)動機，需要更換全合成機油，這種機油可以延長保養(yǎng)周期，至于一年保養(yǎng)幾次就看駕駛員行駛的公里數(shù)了。