謳歌

如題主想要了解的“謳歌是國產車還是進口車？”相關內容介紹有以下： 謳歌是進口車，謳歌是日本本田汽車公司旗下的高端子品牌，以謳歌NSX2016款3.5L標準型為例，這款車的長寬高分別為4490mm、1940mm、1215mm，軸距為2630mm，車身類型為2門2座硬頂跑車，變速箱為9擋雙離合，最大功率為427kw，最大扭矩為645nm。謳歌NSX的驅動方式為中置四驅，四驅形式為電動四驅，前懸架類型為雙橫臂式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，助力類型為電動助力。

關于大家想要了解的“廣汽謳歌謳歌CDX混動中控屏系統使用說明？”相關內容介紹有下面： 謳歌CDX混動版配備了一塊8英寸中控彩色大屏，屏幕的顯示效果并不算十分的細膩，觸控的反應也沒有十分的痛快，整體操作起來比較的流暢。帶有導航、音響、電話、手機連接、攝像頭等功能。 這套多媒體系統的功能還是比較實用的，除了一些常見的功能之外，還支持了CarPaly和AcurLlink等。除去全景影像系統之外，這款車還配備了CTM后視動態提醒系統和LWC盲點監測系統，可以更加直觀的觀察后方和右側的道路情況。

如題主想要了解的“謳歌兩廂車有哪些？”相關內容介紹有以下： 謳歌兩廂車有：謳歌CDX、謳歌RDX、謳歌MDX、謳歌RDX（進口）、謳歌ZDX等。兩廂車是一種將駕駛室和后備箱做成同一個廂體，并且發動機獨立的布置形式，這種布局形式能增加車內空間，相應的后備箱空間就有所減少，因此多用于小型車和緊湊型車。以謳歌CDX2021款1.5T兩驅暢享版為例：其是廣汽謳歌推出的一款車，長寬高分別是4496mm、1840mm、1615mm，搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率是134kw，匹配8擋雙離合變速箱。

如題主想要了解的“謳歌有哪些跑車？”相關內容介紹有以下： 謳歌跑車有：謳歌NSX以及謳歌TLX，以謳歌RDX2020款2.0T暢享版為例，其級別為中型SUV，能源類型為汽油，變速箱為10擋手自一體，車身類型為5門5座SUV，進氣形式為渦輪增壓。謳歌RDX2020款2.0T暢享版長寬高分別為4752mm、1926mm、1668mm，軸距為2750mm，驅動方式為前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，助力類型為電動助力，車體結構為承載式。

本田的高端品牌是日本本田謳歌。謳歌品牌于1986年在美國創立，標志為一個用于工程測量的卡鉗形象，反映出謳歌精湛的造車工藝與追求完美的理念，作為日系豪華汽車品牌，謳歌以個性化和前瞻科技的“運動豪華”理念對豪華車的概念進行了重新詮釋。本田（本田技研工業株式會社）是日本一家跨國交通載具及機械制造公司，該公司由本田宗一郎于1948年9月在日本靜岡縣濱松市創立，總部在日本東京，主要業務為汽車、摩托車、引擎、飛機及電力設備的生產。

謳歌的免費保養期是4年10萬公里，只要兩者都沒有超過就可以免費保險： 1、不只在謳歌的4S店保養，只要是廣汽授權的4S店都可享受4年10萬公里免費保養的； 2、謳歌現在和全國50家廣本的4S店簽訂了合作的協議，在合作的4S店做保養是免費的； 3、具體是那些廣本特約店 可以到ACURA的官網進行查詢。

謳歌免費保養是用全合成機油： 1、顯著減少發動機磨損，保護發動機安全；有效改進發動機的工作環境，增加馬力； 2、強力抗磨：時刻保護汽缸內壁；高度清潔：減少積炭； 3、大幅度降低噪音能量；顯著縮短發動機提速時間、顯著增加滑行距離； 4、超凡的清凈分散性、低溫啟動性、低蒸發損失、粘溫性能及氧化安定性 。

阿庫拉和謳歌區別在于叫法不同，是因為其中文名為謳歌，英文名為ACURA。謳歌英文名字是Acura，源自拉丁語，Accuracy意為精準、精確，1986年成立，2006年9月進入中國市場。自1986年Acura（謳歌）在美國誕生以來，便備受人們推崇，迅速成為北美市場上最成功的豪華品牌之一，全球銷量超過320萬輛。

謳歌變速箱油封滲油的原因是：油封老化或損壞；箱體接合端面有損傷；密封紙墊損壞。變速箱油的作用是：保持排擋系統的清潔；潤滑傳動裝置。以2021款2.0L謳歌CDX兩驅質享版Hybrid為例，其車身結構為5門5座SUV，車身尺寸是：長4496mm、寬1840mm、高1615mm，軸距是2660mm。2021款2.0L謳歌CDX兩驅質享版Hybrid搭載了2.0L自然吸氣發動機和永磁同步電機，其電動機總功率是135kw，電動機總扭矩是315nm，與其匹配的是電子無級變速箱。

謳歌是本田旗下的高端豪華子品牌，在三大日系豪華品牌中，謳歌在國內的知名度也要比雷克薩斯、英菲尼迪更低一些。所以買謳歌的車主一定很低調，并且不太在乎品牌含金量和面子問題。因為他們本可以選購同價位更有知名度的BBA車型。同時，他們又比較注重車輛的品質和內涵，并且有著一定的經濟實力。畢竟每一款謳歌都比同級別的本田更加豪華，價格也高了不少。

謳歌SUV車型包括：謳歌CDX、謳歌RDX、謳歌MDX。謳歌（Acura）是日本本田汽車公司旗下的高端子品牌，屬于二線豪華品牌陣營，謳歌品牌于2006年9月27日正式登陸中國市場，謳歌汽車在國內屬于小眾化車型，目前已經實現國產化的車型包括謳歌CDX、RDX、TLX-L。

廣汽謳歌（Acura）是日本本田旗下的豪華品牌，是20世紀80年代本田為了開拓北美市場而成立的。2006 年 9 月 27 日 ， Acura 品牌正式登陸中國， RL 和 TL 兩款車型開始在中國銷售。2007年2月，Acura MDX正式登陸中國，由此拉開了進軍中國市場的序幕。從2006年入華至今，謳歌不知不覺在國內竟然已經混跡了十年之久，但銷量卻是每況愈下，比起同村的雷克薩斯和英菲尼迪，謳歌在國內確實混得不是太好。

謳歌、雷克薩斯和英菲尼迪是日本的三大豪華品牌，不過針對謳歌屬于什么檔次的問題，我們需要從兩方面來解讀，首先是針對美國市場，謳歌在美國市場的表現力還不賴，年銷量基本能維持在10萬輛以上，算得上中高端品牌的代表；而在中國，謳歌的表現較弱，一直不溫不火，如今也只能淪為二三線豪華品牌。 其實品牌檔次不是一成不變的，衡量的標準更多的是憑借其銷量和市場定位。同奧迪、奔馳和寶馬這些一直占據一線豪華品牌不同，謳歌和雷克薩斯、英菲尼迪、林肯、沃爾沃等在中國都被定義為二線豪華品牌，而隨著銷量的下降，謳歌的地位可能會進一步下降。

謳歌實現國產化之后，SUV車型有兩款，分別是謳歌CDX和謳歌RDX。一、謳歌CDX：謳歌CDX定位于中型SUV，在售的有2019款，在2019年9月上市，驅動方式分為兩驅和四驅兩個類型。2019款謳歌CDX分為國五和國六兩個版本車型。2019款謳歌CDX的長、寬、高分別為4752mm、1926mm、1668mm，軸距為2750mm。2019款謳歌CDX的標配有：主/副駕駛位安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、發動機啟停、上坡輔助、主動剎車、并線輔助系統、車道偏離預警系統、胎壓監測等。2019款謳歌CDX全系搭載2.0T版本發動機，匹配10檔手自一體變速箱，最大輸出功率為195千瓦，最大扭矩為380牛/米，百公里加速時間為7.2秒，工信部公布的百公里綜合油耗為8.2L。二、謳歌RDX：謳歌RDX定位于緊湊型SUV，在售的有2019款和2018款，在2019年7月和2018年4月上市，驅動方式分為兩驅和四驅兩個類型。2019款謳歌RDX的長、寬、高分別為4507mm、1840mm、1615mm，軸距為2660mm。2019款謳歌RDX全系搭載1.5T和2.0L兩款發動機，匹配的變速箱有兩款：CVT無級變速箱和8檔雙離合變速箱。

謳歌SUV車型包括：謳歌CDX、謳歌RDX、謳歌MDX。謳歌（Acura）是日本本田汽車公司旗下的高端子品牌，屬于二線豪華品牌陣營，謳歌品牌于2006年9月27日正式登陸中國市場，謳歌汽車在國內屬于小眾化車型，目前已經實現國產化的車型包括謳歌CDX、RDX、TLX-L。謳歌CDX定位為緊湊型SUV。2018年04月25日北京國際車展期間，廣汽謳歌CDX混動版正式在國內上市，新車共推出3款車型，官方指導售價區間為29.98-35.28萬元；動力方面，CDX混動版搭載i-MMD混合動力系統，這套混動系統可以在純電動、混合動力和發動機直驅三種模式之間無縫切換。動力參數方面，2.0L自然吸氣發動機最大功率146馬力，混動系統綜合最大功率215馬力，官方公布的綜合油耗為5.0L/100km。謳歌RDX定位為中型SUV。2018年11月06日，廣汽謳歌旗下全新RDX正式上市，新車共推出了搭載2.0T發動機+10AT變速箱動力總成的共計6款車型，其售價區間為32.80-43.80萬元。其競爭對手包括奧迪Q5L、寶馬X3、英菲尼迪QX50、沃爾沃XC60、凱迪拉克XT5等豪華中型SUV。謳歌MDX定位為中大型SUV。2017年04月19日上海車展期間，謳歌正式公布了新款MDX混動版的指導售價，新車共推出3款車型，售69.8-84.8萬元。動力方面，謳歌MDX混合車型搭載了一套由3.0L自然吸氣V6發動機和三個電動機組成的混合動力系統，其綜合最大功率達到325馬力，峰值扭矩462牛米，傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱，并標配有SH-AWD四驅系統。

謳歌SUV全部車型：謳歌CDX、謳歌RDX、謳歌MDX。謳歌（Acura）是日本本田汽車公司旗下的高端子品牌，屬于二線豪華車陣營，謳歌品牌于2006年9月27日正式登陸中國市場，在國內屬于小眾化車型，目前已經實現國產化的車型包括謳歌CDX、RDX、TLX-L。謳歌CDX定位為緊湊型SUV。2018年04月25日北京國際車展期間，廣汽謳歌CDX混動版正式在國內上市，新車共推出3款車型，官方指導售價區間為29.98-35.28萬元；動力方面，CDX混動版搭載i-MMD混合動力系統，這套混動系統可以在純電動、混合動力和發動機直驅三種模式之間無縫切換。動力參數方面，2.0L自然吸氣發動機最大功率146馬力，混動系統綜合最大功率215馬力，官方公布的綜合油耗為5.0L/100km。謳歌RDX定位為中型SUV。2018年11月06日，廣汽謳歌旗下全新RDX正式上市，新車共推出了搭載2.0T發動機+10AT變速箱動力總成的共計6款車型，其售價區間為32.80-43.80萬元。其競爭對手包括奧迪Q5L、寶馬X3、英菲尼迪QX50、沃爾沃XC60、凱迪拉克XT5等豪華中型SUV。尺寸方面，謳歌RDX長寬高分別為4752/1926/1668mm，軸距為2750mm。動力方面，國產全新RDX全系搭載代號K20C5的2.0T直列四缸發動機，最大功率265馬力，峰值扭矩380牛·米，傳動系統匹配與海外版車型相同的全新10速手自一體變速箱，而頂配車型還將提供SH-AWD全時四驅系統。謳歌MDX定位為中大型SUV。2017年04月19日上海車展期間，謳歌正式公布了新款MDX混動版的指導售價，新車共推出3款車型，售69.8-84.8萬元。動力方面，謳歌MDX混合車型搭載了一套由3.0L自然吸氣V6發動機和三個電動機組成的混合動力系統，其綜合最大功率達到325馬力，峰值扭矩462牛米，傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱，并標配有SH-AWD四驅系統。

1.Eurocar是日本制造，是本田的高端品牌。 2.以謳歌NSX2016款3.5L標準車型為例。這款車的長寬高分別為4490mm、1940mm、1215mm，軸距2630mm，車身類型為2門2座硬頂跑車，變速箱為9速雙離合，最大功率427kw，最大扭矩645nm。 3.謳歌NSX2016款3.5L標準采用中央四驅和電動四驅，前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架，帶電動。

1.本田謳歌MDX: 1。 2.謳歌MDX是謳歌在北美設計、研發和生產的主力車型。 3.全新MDX搭載謳歌史上最大排量的3.7升VTEC發動機，并搭載謳歌獨有的核心技術套件SH-AWD(超級四驅自由控制系統)；2.謳歌MDX還為客戶提供國內最高水平的“四年\/10萬公里”質保和免費保養服務。 4.謳歌作為本田的高端品牌，一直在制造高性能跑車。 5.但與豐田雷克薩斯的豪華路線不同，謳歌更愿意吸引喜歡激情駕駛的消費者。 6.3.旗艦SUV車型MDX SPORT HYBRID于2017年6月上市。采用謳歌品牌最新家族式設計風格，辨識度極高。 7.4月19日全國接受預訂。市場指導價張裕版69.8萬，尊享版78.8萬，尊享版84.8萬。

謳歌混動8萬公里左右，更換一次電池。電池對于汽車的啟動非常重要。如果電池達不到啟動要求，機動車將無法啟動。需要通過車電或應急電源的方式啟動車輛，然后檢查車載電池是否可以正常使用。謳歌是日本汽車品牌，是日本本田汽車公司旗下的高端汽車品牌。1986年創立于美國，是日本第一個豪華汽車品牌。歐洲品牌車型在北美設計研發生產，2006年9月27日才正式進入中國市場。品牌對細節的要求非常高，同時品牌技術高超。

謳歌的logo是機械卡尺，代表著精準、可靠和高超的技術。謳歌是本田旗下的高端品牌。謳歌專注于北美市場，謳歌汽車在北美市場的銷量非常好。謳歌進入中國市場相對較晚，所以大部分國內消費者對謳歌這個品牌的認知度較低，有些車友甚至不知道謳歌的logo。謳歌旗下的車上有很多黑科技，謳歌的操控性和舒適性也很不錯。但是謳歌剛進入中國市場的時候定價太高，所以幾乎沒有消費者會買謳歌車，導致謳歌車在中國的銷量很差，謳歌車在國內二手車市場的保值率也比較差。謳歌旗下有很多轎車和SUV，謳歌旗下的SUV車型都配備了謳歌的超級四驅系統，可以大大提高汽車的操控性和過彎性能。有些謳歌的車配備了后輪隨動轉向系統，也能提高過彎性能。如果對謳歌感興趣，可以去謳歌的4s店試駕。謳歌的部分車型已經國產，國產后可以降低價格，讓更多的消費者輕松擁有一輛謳歌車。