秦

我覺得這兩款車都差不多，各有千秋。如果lz非要確切說比亞迪秦和榮威550 plug in相比怎么樣，我個人覺得榮威550 plug in好點，榮威550 plug in外觀要比比亞迪秦時尚大氣一些，空間方面榮威550 plug in也稍占優勢，還有就是榮威550 plug in更注重舒適的駕駛感受比如靜音、操控等。在說榮威550 Plugin的補貼也不錯，不光有政府補貼還有地方補貼，加在一起也有6萬多呢？如果LZ在上海買的話，還免費送牌照呢，要知道在上海上牌照可以蠻困難的。

比亞迪秦的純電動版并沒有比燃油版貴一倍比亞迪秦電動版三個配置：時尚版（補貼后售價14.99萬）、鋒尚版（補貼后售價15.99萬）、尊尚版（補貼后售價16.99萬）。比亞迪秦燃油版價格區間：鋒尚版（9.98萬）、鋒耀版（11.58萬）。

比亞迪一般都是諜照之類的消息和正式發布時間比較接近，也就是炒作時間比較短，之前l6吵得沸沸揚揚全系要搭載1.5t動力配置高到了有車載冰箱的地步但這次北京車展也沒有發布，可見對高端研發還在進行中如果這次車展不亮相也說明離上市真的還挺遠，但是注意l6搭載的是dmⅰ動力系統，而秦是dmⅱ屬于二代，在一代沒有推廣開之際不會那么快更新但是車展透露的消息是秦年底或明年初發布鑒于鐵定會在秦之前發布的l6還沒發布，所以我覺得l6最快應該第四季度年底上市。那么秦明年第一二季度發布比較靠譜但是發布不是上市，能大量供貨我估計要到明年年中甚至第三第四季度。這純粹是分析，純打字無粘貼，呵呵希望能對你判斷起到幫助

1，標配充電設備：單充電器（內置，10千瓦），便攜式充電線，一個110V插頭，一個220V插頭。2，可選充電設備：1）雙充電器。買車時可加$1,500選配雙充電器，內置，共20千瓦。車子交貨后，若再想安裝雙充電器，需要在Tesla服務中心進行安裝，并付費$3,600。2）大功率墻掛式充電連接器。3）超級充電，即半小時充滿一般電量的超級充電站。85KV的Model S可以在超級充電站免費充電。60KW的Model S可以在購買時支付$2,000購買該服務。車交付后，如果想購買該服務，要支付$2,500。

我之前上班遠，110公里來回，兩頭充，這樣開了一年多。現在來回55公里，晚上回家充。開了一年了。EV總里程3萬5，衰減了1度多。希望這個數據對你有幫助

去除異味的方法主要就是放在太陽底下暴曬兩天并通風，同時車里放點柚子皮，菠蘿皮，切碎的圓蔥配合使用，效果不錯。

7月份的庫存車了，提車看看漆面有沒有劃痕、燈光都是否正常、看下里程數、中控空調音響內飾等等，檢查車底還有證件的檢查

1、車身平整度：檢查車身鋼板、保險杠的平整度，不應該出現不正常的凹陷、凸起。車體防擦條及裝飾線應平直，過渡圓滑，接口處縫隙一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前的視覺效果。前必須具有良好的透光性，不能出現氣泡、折射率異常的區域。4、車身裝配：檢查前機器蓋、后備箱蓋、車門、油箱蓋、大燈、尾燈等處的縫隙是否均勻，同鄰近位置的車身是否處于同一平面，有無錯位等現象。檢查各處開啟、關閉時是否順暢，聲音是否正常，可以適當多開關幾次。此時，一并檢查各處密封條是否完好、均勻、平整，各門把手或開關是否方便、可靠。5、輪胎部分：檢查電動汽車備胎與其他4個輪胎規格和花紋等是否相同。查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或者實測胎壓，保證輪胎處于正常胎壓且四輪氣壓一致。輪胎氣壓符合要求時，在車前觀看車身、保險杠等對稱部位離地高度應一致。此時，還應該從側面推、拉輪胎上側，感覺不松匡。如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有明顯磨損和污物。6、底盤部分：檢查電動汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現象。此時，一并檢查機器各部位是否有漏油現象。如果發生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。

中看不中用的，不要被外表騙了，發動機就跟拖拉機一樣，隔音太差了！買了就悔了！

每個地區的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

有可能是空調管道問題，空調管道發生霉變，因為那里很潮濕容易發霉的，就有異味了，做個空調清洗，一般150左右就得平時開空調準備到目的地后可以關掉Ac單獨開風扇，吹干了沒有水就不會發霉了減少異味

別上套。比亞迪-秦Pro新能源?2019款 DM 1.5TI 自動智聯銳尚型 電動前置前驅6擋雙離合?1.5升 渦輪增壓 154馬力賣14.99萬

現在國家對續航和能量密度有要求，磷酸鐵鋰雖然安全價格也便宜，但是由于其密度無法提高或者說難度特別大，所以按照現行補貼政策享受補貼很難，沒有補貼，那價格估計更高

比亞迪-秦Pro新能源現在是新車上市，而且大家對比亞迪的關注度非常高，所以就會出現供不應求的情況，所以你還是搶吧

14年10月份提車。16年10月份換了整組電池。具體只要看5到100充電表跑了多少。我記得只要低于8度電就換。然后18年7月份左右電池又低于8度電又換。換電池的人工費，電池費都是免費。就是耗時間。檢測一次一上午，等廠家發電池來，又要花一上午。

只能給個大概參考數據，車況，電量大于30%且大于SOC值，此條件下，發動機動力不充電，且變速箱可以升到6擋，載人數量僅司機1人，空調溫度27度。HEVECO模式，在順暢道路不同定速巡航車速的油耗：車速60～70區間，百公里油耗6.5L；車速70～80區間，百公里油耗6.0L；車速80～90區間，百公里油耗5.5L；車速90～100區間，百公里油耗5.7L；車速100～110區間，百公里油耗6.0L；車速110～120區間，百公里油耗6.5L；

汽車冷車啟動汽油味大的原因：1、在外界溫度很低的條件下，當水溫和排氣管溫度較低，再加上冬季行駛時發動機冷啟動時外界的溫度過低，這時的混合器比較濃，所以有部分混合器不能充分燃燒，直接由排氣管排出，所以會聞到一些較濃的汽油味。這應該是正常的。2、還有可能是因為碳罐或碳罐電磁閥出現問題，造成啟動時混合氣過濃。3、如果當地的氣溫較低再加上發動機內部積碳過多，造成混合氣霧化不好，也會導致這種現象的發生。4、如果電磁閥一直處于關閉狀態，那么碳罐內的汽油蒸汽會越聚越多，最終充滿整個碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大氣中了，也會出現汽油味。5、噴油嘴有滲漏的現象，從而導致混合氣過濃，未燃燒的混合氣就會從排氣管排出，因此導致汽油味大。

5000公里或者6個月時間和里程哪個先到為準更換，機油機濾，檢查車況，空濾和空調濾清潔干凈就行了，你需要注意的就是保養看看保養手冊 不要被加了項目 看了就不需要發帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.價格方面4S公開透明?坑你都是在項目上。

秦EV300也是支持直流充電的，比亞迪現在的純電直流功率是40KW，也就是說一個小時可以充40度電，不知道秦EV300是不是配備的40KW的充電功率，但是肯定也很快的。

肯定選速騰，畢竟性能在那放著。