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如果是考慮車型成熟穩定的，建議你直接選擇帝豪gl。這款車一直以來銷量都是挺不錯，作為一款a加級的轎車。整體來說尺寸和空間都更加有優勢，而且這款車整體的內飾的設計也是比較漂亮的。同時吉利的車型整體在發動機變速箱各方面也相對更加穩定，油耗不高，后期的維護保養以及修理的成本都非常的低廉。你可以根據自己需求去試駕，去對比吧。

長安逸動作為一款暢銷7年的國產緊湊車型實屬不易，廠商指導價是6.99-10.59萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.81分位列榜首，其中外觀、內飾、操控、舒適性、性價比等方面都是第一名。新車車長4710mm，軸距2700mm，配備10.25寸中控屏 incall3.0車機互聯系統，使用92號汽油、前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架。

長安CS35PLUS定位小型SUV，廠商指導價是6.99-10.49萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.72分位列第一，其中操控、油耗、舒適性是第一名。新車車長4335mm，軸距2600mm，最小離地間隙180mm，使用92號汽油、前麥弗遜式獨立 后扭力梁式非獨立懸架、215/55R17輪胎。以2019款1.4T自動暢聯藍鯨版為例，采用前驅7擋雙離合變速箱，搭載1.4升渦輪增壓158馬力發動機，峰值扭矩260牛·米，售價9.39萬元最低9.19萬元即可入手，落地價約10萬元。

以2019款藍鯨版280TGDI自動勁速型為例，采用前驅7擋雙離合變速箱，搭載JL473ZQ3型號1.4升渦輪增壓158馬力發動機，峰值扭矩260牛·米，售價8.99萬元。以2019款藍鯨版280TGDI自動光速型例，采用前驅7擋雙離合變速箱，搭載JL473ZQ3型號1.4升渦輪增壓158馬力發動機，峰值扭矩260牛·米，售價10.39萬元。

逸動藍鯨版和CS35PLUS 藍鯨版昨天一起上市，逸動藍鯨版的價格預售的時候就很吸引人，那會是8.99萬元起售，起售車的配制就很不錯，但我更偏愛CS35PLUS 藍鯨版，因為我覺得家用車還是空間更大的SUV更合適。

長安CS35 PLUS藍鯨版，售價8.99萬元起，整體造型棱角分明，采用了大燈燈組與格柵融為一體設計，下格柵采用鍍鉻飾條貫穿，前保險杠下面有銀色的護板，采用懸浮式車頂，配以車頂銀色行李架，尾部也是一條貫穿后門的尾燈，采用LED光源。中控臺整體層次感較強，采用三輻式平底多功能方向盤，方向盤按鍵區域和底部用鍍鉻飾條連接，方向盤下方配有7寸液晶儀表科技感十足，現在自主品牌真是敢把豪華配置下沉啊，中控配有10.25寸屏幕運行流暢。 有后排出風口。：動力方面，長安CS35 PLUS藍鯨版，搭載滿足國六排放標準的長安全新藍鯨NE系列1.4T渦輪增壓發動機；傳動系統方面匹配6速手動或7速濕式雙離合變速箱，其中手動擋車型最大功率114千瓦；自動擋車型最大功率為116千瓦、峰值扭矩260牛米。

長安CS35PLUS定位小型SUV，廠商指導價是6.99-10.49萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.72分位列第一，其中操控、油耗、舒適性是第一名。新車車長4335mm，軸距2600mm，最小離地間隙180mm，使用92號汽油、前麥弗遜式獨立 后扭力梁式非獨立懸架、215/55R17輪胎。以2019款1.4T自動暢聯藍鯨版為例，采用前驅7擋雙離合變速箱，搭載1.4升渦輪增壓158馬力發動機，峰值扭矩260牛·米，售價9.39萬元最低9.19萬元即可入手，落地價約10萬元。

10萬元的車還是比較容易選擇，一般直接考慮國產的轎車相對來說性價比更高，而且無論在車型外觀，配置設計，操控，動力，油耗等方面都是比較均衡的。長安逸動這款車在這個價格區間來說還是比較適合的，總體的外形設計非常漂亮，1.6的發動機相對來說動力充足，而且油耗也不高，維護保養的費用也非常的便宜，可以說是一款非常適合家用的多快好省的車型。

這個油耗相對來說需要具備一定的理想的狀態，第一個就是路況非常暢順，第二個就是速度不能太高，也不能太低，可以說在勻速的狀態之下，測出來的油耗還是沒有多大的問題的。當然了，這種情況下的話，很多時候實際使用起來是比較少遇到的，因此實際的油耗肯定會比這個高很多。不過總體說來，這款車型的發動機還是挺成熟穩定的，整體的油耗不高，并且動力方面也有所保障。

CS35PIUS 藍鯨版預售價格在8.99萬起價。每個地區的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

2019年已經過去一半，想想過年時立下的flag，真的是一把辛酸淚，年初想買一個車子，高配的錢不夠，低配的不想要，愁呀。逛車帖看到的逸動車系都有ACC自適應啦這些高配車才有的智能配置，有一點點心動啦，不知道逸動藍鯨版這款車上市以后價格怎么樣，想等等看這輛車，看看價格合適的話會考慮都去試駕一下。

上下班通勤的話可以考慮逸動藍鯨版、CS35PLUS 藍鯨版這倆車，一個是轎車，一個是SUV，看樓主對車內空間要求是啥樣的了，倆車的綜合油耗都挺低的，油耗省但是動力倒是挺充足的，外觀也挺不錯的，看著很順眼也很漂亮。我微信里邊還有人發這個車那，汽車評測說車內靜音做的挺不錯的。

長安1.4T雙子星藍鯨版預售價格在8.99萬左右，每個地區的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

自動精智型，半年多六千多公里。副駕駛那邊中控臺偶爾異響，懷疑店里裝行車記錄儀拆中控造成的，副駕駛發動機艙或者右前輪傳動軸那一塊有過兩次金屬打滑撞擊聲，兩次都是點火向右打死方向加油門起步時發出的，其他的還沒發現什么問題。異響這個每個車都會有，只是開了多久發生的問題。

我也不專業哈，都是網上百度學習的，也不知道對不對。以同排量的轎車車型為例，扭矩輸出越早越大，就意味著加速性能越好，承載量愈大、爬坡力愈強，所以一般來說低轉速下渦輪就介入的增壓發動機和同排量的自吸發動機相比，會在起步時更能讓車主快速享受到加速的魅力。如果是完全相同的一輛車，想跑得越快就需要越大的能量，所以功率決定了一部發動機能輸出的總能量，大多數情況下可以理解為最大功率決定了他的最高車速。總的來說，功率可以決定一輛車的最高時速有多少；扭矩能夠決定一輛車提速能夠有多快，但當扭矩不能讓速度得到提升的時候，這時候就需要靠功率來增強速度。因此，功率和扭矩兩者之間是相輔相成的。

奇瑞車不好，真不值得有些人天天在奇瑞論壇為奇瑞操心操大發了，還是滾回自己的車系論壇忙活吧，奇瑞車主有自己的判斷力。

跟大眾還是有一定的差距。買這車就是看外觀，價格。如果頂配這不如上豐田，日產了這個價都能下來。加點上途觀L。低配可能走點量。

長安逸動作為一款暢銷7年的國產緊湊車型實屬不易，廠商指導價是6.99-10.59萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.81分位列榜首，其中外觀、內飾、操控、舒適性、性價比等方面都是第一名。新車車長4710mm，軸距2700mm，配備10.25寸中控屏 incall3.0車機互聯系統，使用92號汽油、前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架。以2019款藍鯨版280TGDI自動勁速型為例，采用前驅7擋雙離合變速箱，搭載1.4升渦輪增壓158馬力發動機，峰值扭矩260牛·米，售價8.99萬元，落地價約10萬元。在口碑頻道看到，有3名車主登記的平均油耗是7.3L/100km。

發動機變速箱傳動軸鼓輪動力損耗大，跟日系車不一樣，日系車有專門跟日系發動機匹配的變速箱，跟德系也不一樣，德系有專門跟德系匹配的變速箱，愛信不會為長安單單研發變速箱，用愛信只能調校，調校也不一定能提高效率，長安應該去研發自己的發動機和變速箱，不用別人的