長(zhǎng)城炮

高爾夫6可以安裝芬達(dá)低音炮。不過(guò)，您需要在安裝前確認(rèn)低音炮的尺寸和功率是否適合您的車輛，還需要考慮低音炮的安裝位置和線路布置等問(wèn)題。如果您不具備相關(guān)的汽車音響安裝經(jīng)驗(yàn)，建議尋求專業(yè)的汽車音響安裝技師的幫助。汽車改裝音響不加低音炮是可以的，只要改裝后的音響可以滿足你的要求就可以，但如果加上低音炮，可能低音會(huì)更好些，力度更強(qiáng)些。但是如果有低音炮，在爆炸、碰撞等場(chǎng)景中，能夠更加真實(shí)的體現(xiàn)出影片還原的音頻效果。分離度和解析力都不盡人意。當(dāng)然，最簡(jiǎn)單，最常用的辦法就是換高品質(zhì)喇叭。音響系統(tǒng)也遵循木桶原理。大部分原車音響就是主機(jī)直接推動(dòng)喇叭這樣簡(jiǎn)單的系統(tǒng)組成。而大多數(shù)情況下，升級(jí)音響首選的方案是更換高品質(zhì)喇叭。可以，但是那樣也很麻煩的。高轉(zhuǎn)低的線也不難懂，一共7根線，兩組喇叭線，ACC，地線，控制線，每一個(gè)對(duì)應(yīng)的接著就是的啊。可以加有源低音炮，如果主機(jī)帶音頻輸出直接接就行了，如果主機(jī)沒(méi)有音頻輸出需要喇叭線作為低音炮音源。再?gòu)娜我庖粭l喇叭接線引入一條線到低音炮音頻輸入正端即可。方法2中的兩種方式都需要對(duì)信號(hào)進(jìn)行衰減，通常衰減比例為1：10到1：20，要看你本身音響的功率來(lái)決定，最好是用一個(gè)電位器來(lái)確定最佳值。

1、不會(huì)影響聲音。三元催化器損壞可能會(huì)引起的問(wèn)題：如果三元催化器損壞，它上面的第二級(jí)氧傳感器將不能正確提供數(shù)據(jù)給行車電腦，這樣混合氣濃度就會(huì)出現(xiàn)過(guò)稀或者過(guò)濃。過(guò)稀會(huì)造成點(diǎn)火困難、行駛無(wú)力、發(fā)動(dòng)機(jī)放炮等。2、你好，如果三元催化內(nèi)部開(kāi)裂，當(dāng)然會(huì)噪音特別大。3、有一點(diǎn)，如三元催化內(nèi)部損壞會(huì)造成排氣消聲效果不好發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，4、三元催化掏空后聲音大咋解決？ 三元催化器能起到一部分的消聲作用，如果我們把三元催化器掏空的話排氣就很容易產(chǎn)生各種噪音和共振。解決方法只能是通過(guò)更換新的三元催化器才能解決了。5、三元催化發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大是因?yàn)槠嚾呋话悴捎梅涓C陶瓷或者金屬網(wǎng)，在一定程度上可以起到消音的作用。6、三元催化器的功能就是凈化排氣與減少排氣噪音。如果三元催化有堵塞或損壞是有可能影響排氣的噪音與共振的。

汽車缸墊呲了的現(xiàn)象：水箱會(huì)反水出現(xiàn)氣泡冒起來(lái)，水溫變高，排氣冒白煙。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油會(huì)乳化變白，或者部分進(jìn)入缸內(nèi)，從而出現(xiàn)排氣冒藍(lán)煙。車輛行駛時(shí)明顯發(fā)動(dòng)機(jī)工作動(dòng)力不足，降低加速性能，嚴(yán)重時(shí)有敲缸的異響。發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊呲了的現(xiàn)象有：發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)個(gè)別氣缸不工作（缺缸），從而發(fā)出“突、突”的異響和缸體抖動(dòng)、行駛無(wú)力等現(xiàn)象，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)放炮、回火等現(xiàn)象。缸墊呲了會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降和漏水、漏氣等現(xiàn)象發(fā)生，如果該故障不及時(shí)處理會(huì)導(dǎo)致缸蓋燒熔等機(jī)件損壞直至報(bào)廢的結(jié)果。常見(jiàn)原因有發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常出現(xiàn)過(guò)熱或爆震、缸墊裝配不平整或裝配方向錯(cuò)誤、缸墊質(zhì)量差密封不嚴(yán)導(dǎo)致?lián)p壞。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足 缸墊的兩缸缸沿之間燒損，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，汽車行駛無(wú)力、加速性差，取下空濾器，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，進(jìn)氣管口可聽(tīng)見(jiàn)啪啪聲。常見(jiàn)缸墊燒蝕是由于高溫高壓燃?xì)鉀_擊缸墊，燒壞包口、護(hù)圈及石棉板，導(dǎo)致汽缸漏氣，潤(rùn)滑油、冷卻水竄漏。出現(xiàn)沖蝕汽缸墊故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性下降，汽缸壓力不足；嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)化油器回火，排氣管放炮現(xiàn)象，應(yīng)立即更換缸墊。缸墊燒蝕故障現(xiàn)象 ⑴缸墊的兩缸缸沿之間燒損：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，汽車行駛無(wú)力，加速性差，取下空濾器，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，進(jìn)氣管口可聽(tīng)見(jiàn)“啪啪”聲。⑵缸墊燒損部位與水套孔相通：水箱出現(xiàn)冒氣泡、開(kāi)鍋，排氣冒白煙現(xiàn)象。

1、第一就是，自動(dòng)擋的車真的無(wú)腦，給油就跑。之前坐在后排看我哥學(xué)車，那叫一個(gè)費(fèi)勁。第二，原來(lái)倒車的時(shí)候是有怠速的！想想也是，d檔上去，r檔上去以后，發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)怎么會(huì)沒(méi)輸出呢。。第三。渦輪增壓確實(shí)有延時(shí)。2、T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于高爾夫來(lái)說(shuō)動(dòng)力充足，油耗不高，雖然不像GTI那么暴躁，但也能找到小鋼炮的感覺(jué)。手動(dòng)擋變速箱是大眾的精髓，開(kāi)過(guò)大眾手動(dòng)車型的人都有這個(gè)體會(huì)，輕盈順滑，吸入感強(qiáng)是大眾變速箱的特點(diǎn)。3、配置的是老款的七速雙離合變速箱，穩(wěn)定性不佳，這個(gè)是干式雙離合噩夢(mèng)的鼻祖。 配置較老，沒(méi)有電子手剎等一些現(xiàn)代化的配置。4、高爾夫4T手動(dòng)擋：5萬(wàn)塊錢可以買一輛10年的大眾車“高爾夫”。注意，買二手高爾夫最好買4t手動(dòng)版。因?yàn)?代高爾夫有4t版本和6l版本，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣確實(shí)有點(diǎn)肉。5、高爾夫這款車型目前能夠優(yōu)惠兩萬(wàn)元左右，詳細(xì)信息可以到店內(nèi)去咨詢一下，手動(dòng)跟自動(dòng)具體根據(jù)個(gè)人預(yù)算或者駕駛習(xí)慣決定，個(gè)人推薦自動(dòng)會(huì)更好。6、挺好的。4T舒適版就挺好的，外型完全一樣。DSG雙離合指的是自動(dòng)擋而言，現(xiàn)在手動(dòng)哪還有DSG啊。4T手動(dòng)13。58萬(wàn)，開(kāi)了一段時(shí)間，感覺(jué)操控很好，值得購(gòu)買。油耗剛開(kāi)始開(kāi)著空調(diào)跑市里10個(gè)油吧，過(guò)一段應(yīng)該能下來(lái)。

日前，大眾又官方公布了純正血統(tǒng)德系小鋼炮全新 高爾夫R的信息。據(jù)悉，這可是號(hào)稱是史上最強(qiáng)的“究極版”高爾夫。單從數(shù)據(jù)來(lái)看，高爾夫R的動(dòng)力數(shù)據(jù)要優(yōu)于奧迪S3，所以這款車被稱為史上最強(qiáng)高爾夫也是有一定道理的。雖然，即便是對(duì)于333馬力的高爾夫R 333來(lái)講，下壓力也并不是特別必要的，但這個(gè)尾翼最大的作用可能就是提升顏值了，在視覺(jué)上延長(zhǎng)了車頂?shù)拈L(zhǎng)度，讓運(yùn)動(dòng)氣息更多。在動(dòng)力方面，第八代高爾夫R將搭載0L四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為320馬力，峰值扭矩為420牛·米，已超過(guò)現(xiàn)款?yuàn)W迪S3，而據(jù)海外報(bào)道，下一代S3也只是提升到310馬力，所以目前新一代高爾夫R將會(huì)是最強(qiáng)的大眾四缸車了。此外，福克斯RS和梅甘娜RS都只有手動(dòng)版本，對(duì)于熱血車迷來(lái)說(shuō)自然會(huì)更加有吸引力，但是對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，想要一臺(tái)綜合性能較強(qiáng)的鋼炮車型且上手難度不想太高，高爾夫R是一個(gè)綜合來(lái)看比較適合的選擇。

1、這兩款的安裝參數(shù)都是一樣的，都是PCD5*112中心孔51，直接去車行換上去試一下，輪轂與卡鉗有沒(méi)有干涉，轉(zhuǎn)向打到底有沒(méi)有會(huì)碰到里面。2、高度就是輪胎外徑235/35R19的外徑可以肯定比235/40R18的小，35/40是輪胎的寬高比。3、在空氣炮的幫助下，維修師傅很快卸下了四個(gè)輪子，放到了一邊。這些輪子只使用了10個(gè)月。除了一些臟的，沒(méi)有磨損，但它們逃脫不了被替換的命運(yùn)——也許這就是原來(lái)高爾夫配件的命運(yùn)。4、半軸[1]，也叫驅(qū)動(dòng)軸，是變數(shù)箱減速器和驅(qū)動(dòng)輪傳遞扭矩的軸，其內(nèi)外端各有一個(gè)萬(wàn)向節(jié)（U/JOINT）分別通過(guò)萬(wàn)向節(jié)上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內(nèi)圈連接。5、進(jìn)站修理吧！估計(jì)內(nèi)外球籠和支臂方向球頭問(wèn)題大些，撞變形或是錯(cuò)位了。做四輪定位那是后話。qq車便宜，維修也貴不到哪去，但別搞得方向機(jī)球頭是和方向機(jī)連在一起的捆綁式銷售。6、找車店平下圈，偏得不嚴(yán)重的話平圈最多收10元。不能平的話換圈重新編大約50-100元之間，看你用什么圈什么輻條。換一個(gè)新輪的話，單個(gè)前輪不好買，100-200元左右，主要是難買。前后一起換的話250-400元左右。

動(dòng)力不同 高爾夫的發(fā)動(dòng)機(jī)有2T和4T兩個(gè)動(dòng)力總成，作為家用車的話該動(dòng)力完全夠用，而GTI則是采用0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力超過(guò)200匹，兼顧家用之外，偶爾下賽道也完全不在話下，是妥妥的性能小鋼炮。動(dòng)力不同。高爾夫的發(fā)動(dòng)機(jī)有2T和4T兩個(gè)動(dòng)力總成，作為家用車的話該動(dòng)力完全夠用，而GTI則是采用0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力超過(guò)200匹，兼顧家用之外，偶爾下賽道也完全不在話下，是妥妥的性能小鋼炮。配置不同。變速箱不同：高爾夫gti采用的是雙離合變速箱，高爾夫采用的是自動(dòng)、手動(dòng)、雙離合三種變速箱。軸距不同：高爾夫GTI的軸距為2631毫米，高爾夫的軸距位2578毫米，高爾夫GTI軸距高一點(diǎn)提升車輛穩(wěn)定性。

汽油本身的問(wèn)題，高爾夫缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)制造的標(biāo)準(zhǔn)是歐洲標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該吃歐洲的燃油，中國(guó)燃油標(biāo)準(zhǔn)目前的現(xiàn)狀是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于歐洲標(biāo)準(zhǔn)，所以造成很先進(jìn)多發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)到中國(guó)后燃油病的普遍發(fā)生。可以，直接抬0T，不用改發(fā)動(dòng)機(jī)吊架。剎車要同時(shí)改。淘寶上有套間。還有拆車的發(fā)動(dòng)機(jī)。買全套的帶大線盒電腦和變速箱。改完就是一個(gè)GTI。你好，全部拆車件，發(fā)動(dòng)機(jī)加變速箱以及配套線束電腦版大概需要3萬(wàn)塊錢左右。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。這款車的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了四連桿獨(dú)立懸架。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，很適合這種小鋼炮車型使用。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用四連桿獨(dú)立懸架。Powershift換擋速度快，傳動(dòng)效率高，非常適合這種小鋼炮。Gti在國(guó)內(nèi)受到很多車迷的喜愛(ài)。這款車是經(jīng)典的小鋼炮車型。很多改裝愛(ài)好者也會(huì)用高爾夫gti來(lái)改裝。如果是高爾夫gti，可以直接更換一套高爾夫R的外觀套件。如果想提高動(dòng)力，也可以刷程序。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用四連桿獨(dú)立懸架。

燈泡壞了 或者線路連接有問(wèn)題。 建議更換LED閱讀燈。 檢查一下線路或燈泡。 燈炮壞了。 看下開(kāi)關(guān)，要放到自動(dòng)位置，開(kāi)門才會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟鎖門自動(dòng)關(guān)閉，如有幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)最佳謝謝。 有可能是燈泡壞了 一般是燈泡壞了。外部原因有：開(kāi)關(guān)接觸不良導(dǎo)致電路不通。電源開(kāi)關(guān)沒(méi)有合上，線路沒(méi)有電。線路接觸不良（燈口接線松動(dòng)或氧化）。電路電壓沒(méi)有達(dá)到燈泡的額定工作電壓。內(nèi)部原因有：燈絲因振動(dòng)過(guò)大斷開(kāi)。小燈是有2個(gè)燈絲的，一個(gè)是剎車燈，一個(gè)是示廓燈，一個(gè)亮一個(gè)不亮那有可能是燈絲壞了。自己拿下來(lái)，看看燈絲段沒(méi)。

1、接線：一般家用的1功放音箱主要分為低音炮、中置音箱，左右環(huán)繞音箱，左右主擴(kuò)音箱這幾部分。2、最左側(cè)2個(gè)插口為表明模擬信號(hào)的鍵入端，DSP或服務(wù)器是同時(shí)聯(lián)接這兩個(gè)部位。必須特別注意的是正負(fù)千萬(wàn)別接反要不然低_的創(chuàng)造力會(huì)被比較嚴(yán)重消弱。3、汽車音響功放到分頻器接線步驟：“IN＋－”表示音頻信號(hào)的輸入端，主機(jī)（或功放放）輸出端應(yīng)接到此兩個(gè)端子。“＋”正極和“－”負(fù)極要與主機(jī)（或功放）的輸出端相對(duì)應(yīng)，一定不要接錯(cuò)。

對(duì)于音響改裝，只安裝功放和低音炮的效果同樣受多種因素影響，主要包括車型、車廂結(jié)構(gòu)、民族的聽(tīng)覺(jué)習(xí)慣等等。一般來(lái)說(shuō)，加裝低音炮和功放可以大幅提升音效，尤其是低音效果。新寶來(lái)只前門有喇叭，后門上沒(méi)有喇叭。從音響的角度說(shuō)，您可以不做后門隔音，完全可以不動(dòng)后門、不拆后門。從隔音止振的角度說(shuō)，前門施工后，門的手感厚重，振動(dòng)感消除。有錢的話，直接推薦你用意大利詩(shī)芬尼，這個(gè)都是在名車上面才看得見(jiàn)的牌子了。可以的但是需要加一個(gè)叫高轉(zhuǎn)低的東西。不貴便宜的就幾十塊。

大眾高爾夫這臺(tái)車，完全是可以用來(lái)家用的，而且普通版本的就行，但這輛車也比較受人爭(zhēng)議，那就是它使用的一直都是干式雙離合，很多人說(shuō)如果換成AT那才叫小鋼炮，其實(shí)我覺(jué)得現(xiàn)在的動(dòng)力，家用完全足夠了。作為大眾旗下車型，質(zhì)量在大眾眼中是可以接受的。畢竟大眾品牌在中國(guó)的國(guó)民認(rèn)可度還是很高的。總的來(lái)說(shuō)，這輛車的質(zhì)量是可以接受的。如果你想開(kāi)始，你根本不用擔(dān)心質(zhì)量。大眾高爾夫嘉旅這款車的質(zhì)量還是比較好的，做工也比較精細(xì)，完全可以滿足日常家用的。高爾夫嘉旅車型總體來(lái)說(shuō)個(gè)人認(rèn)優(yōu)點(diǎn)是車子做工還有保值性方面不錯(cuò)，缺點(diǎn)是車子維修保養(yǎng)成本偏高，銷量不是很大。

1、首先，安裝大眾寶來(lái)CD主機(jī)的電源線，并設(shè)置電源線，防止誤插。電源線安裝完畢后，連接大眾寶來(lái)CD主機(jī)的倒車影像線。接通倒車線后，接通大眾寶來(lái)CD主機(jī)的雙閃光燈。2、白色線接前面右邊喇叭，灰色線接前面左邊喇叭。你那個(gè)低音炮里面有功放就可以加低頻線到RAC接口，跟家用一樣，你這個(gè)有功放的低音炮還要加電源線和控制線。綠色線接右邊后面的6*9喇叭，紫色線接后面6*9左邊喇叭。3、如果CD不帶功放的話那就要通過(guò)功放再接喇叭。4、這很簡(jiǎn)單阿，中間那一排你知道吧，喇叭接線，無(wú)非是左前左后，右前右后。四個(gè)同軸或套喇叭隨便你怎么改。

更換空氣濾清器。最為常見(jiàn)的問(wèn)題，因?yàn)榭諝庵械幕覊m及顆粒物過(guò)多使得濾清器濾芯堆積較多的塵土和污物，增加了進(jìn)氣阻力，導(dǎo)致供氣不足。汽車冒黑煙的原因：故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，混合氣燃燒不完全，排氣管排黑煙、放炮，油耗增加，氣缸內(nèi)大量積炭。最基本的，節(jié)氣門，噴油嘴，以及火花塞都要檢查，出現(xiàn)這種問(wèn)題，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳引起的。如果是排氣管冒黑煙的話，就是燒機(jī)油把機(jī)油尺拔出來(lái)，機(jī)油是否缺少？檢查渦輪增壓是否引起的燒機(jī)油。在檢查氣門油封。老化引起的燒機(jī)油。

發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)穩(wěn)定這個(gè)代號(hào)為B4154T4的發(fā)動(dòng)機(jī)有152馬力、250Nm的動(dòng)力，與大眾POLO GTi的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)不相上下，動(dòng)力還是值得夸贊的。如果說(shuō)POLO GTi是小鋼炮，那這臺(tái)V40只能說(shuō)是偽鋼炮，因?yàn)樗^高舒適性和豐富的配置實(shí)在跟硬核的車掛不上鉤。機(jī)艙里，V40原廠就帶有減振的頂吧，看來(lái)工程師對(duì)于這臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)性能還是有一定期望的。或許是因?yàn)檩S距短的緣故吧，這臺(tái)車開(kāi)在山路非常靈活，操控性也是一流的。

1、原車音響因?yàn)槌杀締?wèn)題，整體效果總會(huì)讓人覺(jué)得模糊，分離度和解析力都不盡人意。當(dāng)然，最簡(jiǎn)單，最常用的辦法就是換高品質(zhì)喇叭。音響系統(tǒng)也遵循木桶原理。大部分原車音響就是主機(jī)直接推動(dòng)喇叭這樣簡(jiǎn)單的系統(tǒng)組成。2、汽車改裝音響不加低音炮是可以的，只要改裝后的音響可以滿足你的要求就可以，但如果加上低音炮，可能低音會(huì)更好些，力度更強(qiáng)些。但是如果有低音炮，在爆炸、碰撞等場(chǎng)景中，能夠更加真實(shí)的體現(xiàn)出影片還原的音頻效果。3、有效果的，不過(guò)表現(xiàn)力不強(qiáng)，沒(méi)有聲場(chǎng)延伸性。4、可以加有源低音炮，如果主機(jī)帶音頻輸出直接接就行了，如果主機(jī)沒(méi)有音頻輸出需要喇叭線作為低音炮音源。

可以的其實(shí)如果本身車門那幾個(gè)音響不行的話，加低音炮作用不是很大，所以汽車改音響建議是先改汽車車門的，汽車車門音響記得避坑，所有打著哈曼牌子的都是假貨，哈曼沒(méi)做中國(guó)市場(chǎng)，市面上的哈曼全是福建小作坊做出來(lái)的。親，您好！一般的汽車音響都很難達(dá)到理想試聽(tīng)效果，容易失真。汽車音響改裝時(shí)，可以通過(guò)更換功率更大的功放或質(zhì)量更高的揚(yáng)聲器來(lái)提高音樂(lè)質(zhì)量。但是為音響預(yù)留升級(jí)間空很重要，防止一次性改裝。

但讓人想不到的是新車沒(méi)人要的308S，在二手車市場(chǎng)卻被瘋搶，尤其是6T的車型幾乎是一車難求。現(xiàn)代i30是現(xiàn)代汽車旗下的一款，四門掀背兩廂轎車，它的定位與高爾夫一樣。這款車曾經(jīng)國(guó)產(chǎn)過(guò)，不過(guò)后來(lái)由于銷量不佳停產(chǎn)。在汽車圈里有這樣一群人，普通人買車都是買新車，而這些人專門買二手車，這可不是一般的二手車，往往都是那些已經(jīng)停產(chǎn)的二手車。

1、因?yàn)橹熬陀羞^(guò)改裝經(jīng)歷，所以提車之后車主就開(kāi)始給這輛GTI改裝了一套Air Lift Performance 3P氣動(dòng)避震，并做了后備箱造型美化。2、在加上配合的進(jìn)排氣的輔助，一下就提升了將近80Ps的馬力，在數(shù)據(jù)上與高爾夫R不相上下。3、這是一臺(tái)2007款大眾高爾夫GTI雙門版，使用經(jīng)典的EA888二代0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠235匹馬力280牛米扭矩，這樣的數(shù)據(jù)在當(dāng)年原廠車?yán)锩嬉彩欠浅?yōu)秀的。

T高爾夫GTI車型最大220馬力，匹配7檔雙離合變速箱，最大功率/最大扭矩分別為162kW/350N.m，百公里加速成績(jī)9秒，工信部綜合油耗5l。秒。大眾高爾夫搭載了多種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)，0T版本的百公里加速時(shí)間為9秒，是最好的成績(jī)。大眾高爾夫車在中國(guó)有很高的聲譽(yù)，定位為緊湊型車，銷量不錯(cuò)。新款高爾夫GTI搭載0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是7速DSG雙離合變速箱。但值得注意的是，新款高爾夫GTI僅滿足國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)，目前來(lái)看新車只能在部分城市上牌銷售。