寶馬3系GT發(fā)動機

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寶馬3系GT的動力和轎車版相同，擁有2.0T和3.0T兩款發(fā)動機。其中2.0T低功率版對應(yīng)320i，高功率版對應(yīng)328i，3.0T就只有335i一個選擇。這兩臺寶馬TwinPower系列雙渦管輪增壓發(fā)動機，搭載Valvetronic電控氣門升程、double-VANOS雙凸輪軸可變正時技術(shù)。320i的輸出參數(shù)是135kW/5000-6250rpm、270Nm/1250-4500rpm；328i達到180kW/5000rpm、350Nm/1250-4800rpm；最強力的335i參數(shù)是225kW/5800rpm、400Nm/1200-5000rpm。

進口寶馬3系gt的發(fā)動機號在發(fā)動機左側(cè)的駕駛艙墻上，有一個刻有發(fā)動機號的銘牌，一般是英文和數(shù)字的組合：1。發(fā)動機型號是發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)有關(guān)法規(guī)、商業(yè)或行業(yè)慣例和發(fā)動機屬性，對某一批次的相同產(chǎn)品編制的識別代碼，用于表示發(fā)動機的生產(chǎn)廠家、規(guī)格、性能、特性、工藝、用途和產(chǎn)品批次。如燃料種類、缸數(shù)、排量和靜制動功率等。2.發(fā)動機型號查詢在發(fā)動機上。安裝在轎車或者多用途乘用車上的發(fā)動機型號的發(fā)動機，按照規(guī)定標注發(fā)動機的專業(yè)生產(chǎn)廠家、型號和生產(chǎn)編號；3.為了便于發(fā)動機的生產(chǎn)、管理和使用，國家標準(GB725—82) 《發(fā)動機產(chǎn)品名稱和型號編制規(guī)則》規(guī)定了發(fā)動機的名稱和型號。

一、冷啟動異響通常車子停放一段時間后啟動，有比較大的震動感及“噠噠”的異響。汽車長時間停放，機油回流到油底殼，冷車啟動時油泵不能立刻建立油壓，特別是發(fā)動機上半部分，氣門得不到足夠潤滑，液壓挺柱和機械搖臂未能正常工作，導致異響。解決辦法:正常現(xiàn)象，無需理會，一會就好了。二、機油不合適機油黏度過高，會導致發(fā)動機運轉(zhuǎn)中潤滑不夠，產(chǎn)生摩擦，導致異響，很多車友在保養(yǎng)更換不同機油之后會出現(xiàn)這個情況。解決辦法:更換合適的機油三、皮帶松緊度不合適皮帶松緊度不夠，會發(fā)出吱吱的尖銳異響，聽起來特別的不舒服。解決辦法:調(diào)整發(fā)動機皮帶的松緊度即可四、發(fā)動機“回火”故障當發(fā)動機的氣門積碳過多或者正時調(diào)整不對，發(fā)動機就會有“噗噗噗”的聲音。解決辦法:清洗氣門積碳，調(diào)整配氣正時。五、燃油質(zhì)量差或者標號不對加注質(zhì)量較差或者標號不合適的燃油時，發(fā)動機內(nèi)的燃燒情況會變得不好，產(chǎn)生劇烈的震動，發(fā)出噪音。解決辦法:加注合適標號或質(zhì)量好的汽油。六、發(fā)動機外部導致的異響固定發(fā)動機或相互連接的外部零部件如果松動，也會導致異響。解決:1、發(fā)動機下護板螺絲松動。發(fā)動機無法固定，緊固或調(diào)整發(fā)動機下護板螺絲即可。2、發(fā)動機機腳墊老化。機腳墊支撐發(fā)動機，老化后無法正常工作，更換即可。3、發(fā)動機艙內(nèi)有許多塑料件，比如發(fā)動機蓋板、進氣管等松動時與發(fā)動機艙產(chǎn)生碰撞，導致異響，緊固散掉的塑料件即可。4、另外，發(fā)動機噪聲的傳遞主要是通過引擎蓋、前翼子板等震動傳到駕駛室，加裝隔音棉會有比較好的效果。七、進排氣管泄漏進排氣管泄漏時，氣體會從泄漏處泄漏，從而產(chǎn)生振動導致異響。解決辦法:檢查進排氣管，更換進排氣管即可。以上是發(fā)動機異響幾個常見原因及簡單解決方法

要買耐高溫的機油就好很多