傳祺GS8

廣汽傳祺gs8發動機國產，2.0T渦輪增壓發動機(4B20M1)由廣汽自主研發：1。2017款廣汽傳祺GS8平臺采用與傳祺GA8相同的C平臺(CPMA)打造，將是首款搭載廣汽傳祺第三代智聯交互系統的車型；2.動力方面，傳祺GS8將搭載廣汽自主研發的2.0T渦輪增壓發動機(4B20M1)。據悉，最大功率201Ps(148kW)，峰值扭矩320nm .傳動系統，匹配6速自動變速箱；3.因此，發動機在失速前應怠速運轉三分鐘，以降低渦輪增壓器的轉子轉速。另外，值得注意的是，渦輪增壓發動機也不適合長時間怠速，應保持在10分鐘以內。

總的來說廣汽傳祺gs8還可以，值得入手：1。GS8的內飾設計視覺效果非常好，各個區域的劃分非常科學清晰。它的前后門都設計了儲物格，儲物格本身就很寬敞。它的手套箱真的很大，里面還有隔層。里面放的東西很有規律，不會顯得凌亂；2.但是缺點就是這個快門。當你蓋上手套箱時，你看不到它，但當你打開它時，你會發現它少了一節。降低成本不應該這樣做。看起來總像是少了點什么；3.中控是傳祺全新的INJOY系統。它的優點是可以直接操作，不用說，進一個功能再進另一個功能。它的基本配置已經是支持搜索引擎的Carlife和同樣支持手機直連的Carplay。

全新廣汽傳祺ga8的長寬高分別為5003、1910、1508 (mm): 1。從廣汽傳祺官方預告可以看出，GA8的外觀硬朗，前臉的直線線條充滿力量感；2.新車采用矩陣式全LED大燈，大燈內部共有四顆LED燈。尾燈的造型也很有個性，雙U型設計，與大燈的造型相呼應，內飾層次感很強。尾燈組有8個LED燈，營造出獨特的燈光效果；3.作為全新旗艦轎車，GA8由廣汽傳祺的核心資源打造。武松表示：“GA8是傳祺首款C級旗艦車，融合了全球頂級資源和國際前沿科技，詮釋了傳祺2.0時代的新高度”；4.動力方面，新車搭載1.8T和2.0T發動機，匹配6速手自一體變速箱。

廣汽傳祺gs8還可以，值得入手：1。廣汽傳祺GS8是國內自主品牌的7座SUV。這款車官方售價16.38-25.98萬元，保值率達到65.87%。這個保值率應該比較高；2.傳祺GS8的外觀看起來霸氣十足，橫向凌云逸式的進氣格柵加寬了GS8的整個前臉，讓GS8看起來更加硬朗。兩驅精英版大燈最低是鹵素，兩驅豪華版大燈是氙氣。從兩驅豪華智能版起使用LED大燈，全系標配日間行車燈和車頂行李架；3.GS8的車身長寬高分別為4810mm、1910mm和1770mm，軸距為2800mm。它的車身造型和漢蘭達差不多，但高度和軸距比漢蘭達大一點。

傳祺gs7的排量是2.0T和1.8T: 1。傳祺GS7整體設計與傳祺GS8基本一致，現款GS8的木質裝飾板換成了類碳纖維材質；2.內飾設計也采用家族式設計，中控面板和兩側門把手采用仿碳纖維裝飾板；3.雙圓形儀表搭配7寸彩色液晶屏，四幅式方向盤采用真皮包裹。兩側按鍵集成了定速巡航、多媒體控制等功能，方向盤后方還配有換擋撥片；4.配備10.1英寸中控大屏，內置多媒體系統，除全景影像、藍牙電話、導航等常規配置外，還可支持手機互聯；5.此外，它還在反射鏡的外側配備了一個攝像頭。開車時，打開轉向燈，與線路連接。在這里，還可以顯示車身側面的圖像，以提高駕駛安全性。

傳祺GS8搭載2.0T渦輪增壓發動機。車加95號汽油的話，綜合油耗基本在一公里89美分左右。恒速油耗：1。等速油耗是指汽車在良好的路面上勻速行駛時的燃油經濟性指標。由于恒速行駛是汽車在高速公路上行駛的一個基本工況，而且這個油耗容易測量，所以應用廣泛。2.例如，法國和德國提出90公里

Gs8傳祺價格7座這款車是國五價格介紹：1。gs8傳祺價格7座這款車廠商指導價：16.38-26.28萬元；2.個人認為傳祺GS7不是爆款車型，但卻是老大哥GS8的有益補充。無論是車型大小、造型還是其他方面，都與GS8沒有明顯差距。兩車有太多相似之處，最大的區別應該是5座和7座。3.有人可能會說：在目前的國內市場環境下，消費者更愿意增加一些預算直接購買GS8。這確實是事實。但不可否認的是，很多消費者喜歡GS8的霸氣設計，信任傳祺的造車水平，但總是喜歡五座車型相對寬大的后排和后備箱空間。

Gs8傳祺發動機不是。參考：1。傳祺gs8發動機國產。傳祺GS8搭載廣汽自主研發的2.0T發動機。GS8搭載2.0T渦輪增壓發動機，型號4B20M；2.4B20M1廣汽二代320T發動機，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。根據菲亞特克萊斯勒的2.0t(直噴渦輪增壓系統雙獨立可變燃氣正時系統)，不采用缸內直噴技術，采用燃燒室GCCS專利燃燒控制技術，油耗降低15，燃燒速度提高22，但最大功率只有145 kW，最大扭矩只有320 Nm，所以性能一般。3.第二代國產自研發動機可以說是中等偏上水平，優缺點和常見國產發動機基本相同。

廣汽傳祺GS8有5座和7座車型，可乘坐5座和個人：1。GS8的內飾設計視覺效果非常好，各個區域的劃分非常科學清晰。它的前后門都設計了儲物格，儲物格本身就很寬敞。它的手套箱真的很大，里面還有隔層。里面放的東西很有規律，不會顯得凌亂；2.但是缺點就是這個快門。當你蓋上手套箱時，你看不到它，但當你打開它時，你會發現它少了一節。降低成本不應該這樣做。看起來總像是少了點什么；3.中控是傳祺全新的INJOY系統。它的優點是可以直接操作，不用說，進一個功能再進另一個功能。它的基本配置已經是支持搜索引擎的Carlife和同樣支持手機直連的Carplay。

傳祺gs8二手車如果車況好還是值得買的，但是你要注意：1。查看新車的市場價格。在購買二手車之前，首先要了解這個二手車是什么品牌，什么型號，然后查看這個二手車的最新市場價格(這里指的是新車的實際銷售價格，不是新車的市場指導價格)。如果沒有和你想買的二手車同型號的新車，可以參考最接近這個型號的同品牌新車；2.初步估算折舊率。車齡的計算是以新車上牌的時間為基礎的。新車交付時間不一定是上牌時間；3.調整實際折舊率。雖然我們有一些共同的規律可循，但還是有一些情況可以提高或降低車輛的折舊率，比如車輛外觀、行駛里程、車輛所有權等。這些都會影響車輛的折舊率；4.修正車價的偏差值，取新車市場價x折舊率，計算出二手車的大概殘值。

2019款傳祺gs8是一款不錯的車型，值得推薦：1。廣汽傳祺GS8采用光影雕塑2.0理念，表面大氣，霸氣感十足。四條粗鍍鉻裝飾條的中網顯得整體感強，力量感十足，一輛硬派SUV風而來；2.所有LED大燈的造型也是棱角分明，很有男人味。尾部規劃也更加飽滿厚實，與前車風格一致。采用前臉金屬化的凌云翼設計布局。進氣格柵辨識度高，與大燈相連；3.大燈采用獨創的縱向矩陣式LED大燈方案，尾燈為雙U型隧道式LED組合尾燈方案，全LED光源，首尾呼應；4.參數方面，GS8長寬高的分型是4810。

傳祺ga8: 1發動機介紹。還不錯。廣汽傳祺ga8采用4B20M1發動機；2.廣汽集團為提升核心競爭力，實現可持續發展而打造的國產品牌。2010年12月，首款車傳祺轎車成功上市。隨后，相繼推出兩款車型GA5和GS5，并開發全新A級平臺推出GA3.2014年，傳祺相繼推出GA3S、GS5Super、GA5REV增程式純電動汽車、GA6車型；產品全面升級至Generation2(第二代)，開啟產品系列新時代；3.GS5Super和GA6的誕生，宣告了傳祺在技術、配置、品質上已經具備了與合資品牌和同級別進口品牌競爭的實力。作為自主品牌的先行者，廣汽傳祺將繼續沖擊中高端市場。

廣汽傳祺gs8配置介紹：1。個人認為傳祺GS7不是爆款，但對老大哥GS8是一個有益的補充；2.無論是車型大小、造型還是其他方面，都與GS8沒有明顯差距。兩車有太多相似之處，最大的區別應該是5座和7座；3.有人可能會說：在目前的國內市場環境下，消費者更愿意增加一些預算直接購買GS8。這確實是事實；4.但不可否認的是，很多消費者喜歡GS8的霸氣設計，信任傳祺的造車水平，但總是喜歡五座車型相對寬大的后排和后備箱空間；5.廣汽傳祺GS8是國內自主品牌的7座SUV。這款車官方售價16.38-25.98萬元，保值率達到65.87%。這個保值率應該是比較高的。

8g傳祺這款車的發動機質量說明：1。廣汽傳祺gs8發動機還可以。個人認為缺陷是汽車起步時前輪會有輕微打滑，占用了反應時間，起步看起來很有肉；2.作為國產發動機，傳祺gs8搭載的是廣汽自主研發的2.0T發動機。GS8搭載2.0T渦輪增壓發動機，型號4B20M1；3.4B20M1廣汽二代320T發動機，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。根據菲亞特克萊斯勒抄襲的2.0t(直噴渦輪增壓系統雙獨立可變氣門正時系統)，不采用缸內直噴技術，而是采用燃燒室GCCS專利燃燒控制技術，油耗降低15，燃燒速度提高22，但最大功率只有145 kW，最大扭矩只有320 Nm，性能一般。可以說第二代國產自研發動機在平均水平之上，其優缺點與常見國產發動機基本相同。

廣汽傳祺8-5座售價15.89-24.89萬：1。新車整體設計與之前曝光的車型基本一致。新車采用了更加硬朗的線條，高大寬大的車頭也凸顯了陽剛之氣。大燈全部是矩陣式LED燈，內部有四個LED光源，視覺效果精致。尾燈造型也很有個性，雙U型設計，與大燈造型相呼應，內飾層次感很強；2.內飾部分，我們也更好的洞察了國內消費者的喜好。車內整體寬敞舒適，顏色為暖木，營造家的溫馨感。張帆認為：“柔軟并不意味著軟弱，它更多的是靈活、細心甚至是智慧。對于室內裝修，中國人首先尊重家庭，室內空間始終與使用者自己接觸，這是對自己的一種體貼和關愛；3.傳祺GS8搭載2.0T發動機，最大功率201馬力(148kW)，峰值扭矩320Nm。配備愛信6速手自一體變速箱。

傳說中的gs8百公里油耗，綜合路況油耗9.6L，GS8油耗測試流程：1。油耗測試時全程使用ECO模式，傳動系統改為兩驅模式，開啟自動啟停功能。空調系統設置為26度，行駛了142km，其中大部分是相對順暢的國道和省道，在一些城市中心街道的平均速度為32km/h。

廣汽GS82.0T兩驅豪華型指導價16.98萬元：1。傳祺GS8由歐洲成熟平臺全新研發，專注于歐洲城市SUV的路線設計，包括雙橫臂獨立前懸架和多連桿獨立后懸架，以及輕量化的鋁合金懸臂設計，從而保證更好的運動特性。憑借博世第九代ESP電子穩定系統，傳祺GS8在沙地、雪地等濕滑路面上擁有出色的操控性和通過性；2.傳祺GS8作為一款中高級城市SUV，采用了“光影雕塑”的歐式設計理念。前引擎蓋上的線條充滿力量，側面四周的肩線如行云流水，營造出一種默默行動、蓄勢待發的姿態；3.傳祺GS8搭載2.0LDCVVT和歐洲尖端渦輪增壓1.8T發動機。GS82.0L搭載2.0LDCVVT發動機，油耗低，適合城市路況。2.0L發動機采用DCVVT智能連續進排氣可變正時技術，在城市工況常用的2200轉左右即可輸出近90%的最大扭矩，提升起步加速感。

廣汽傳祺gs7和gs8的區別如下：1。傳祺GS7是廣汽傳祺推出的5座中型SUV車型，傳祺GS8是廣汽集團旗下自主品牌廣汽集團推出的7座高端SUV。由廣汽研究院副院長、造型設計總設計師張帆帶領的團隊打造；2.內飾方面，傳祺GS7的整體設計與傳祺GS8基本一致，現款GS8的木質裝飾板換成了類碳纖維材質。內飾設計也采用家族式設計，中控面板和兩側門把手采用仿碳纖維裝飾板；3.雙圓形儀表配7寸彩色液晶顯示屏。四幅式方向盤采用真皮包裹。兩側的按鍵集成了定速巡航、多媒體控制等功能。方向盤后部還配備了換擋撥片。

總的來說廣汽傳祺gs8還可以，值得入手：1。GS8的內飾設計視覺效果非常好，各個區域的劃分非常科學清晰。它的前后門都設計了儲物格，儲物格本身就很寬敞。它的手套箱真的很大，里面還有隔層。里面放的東西很有規律，不會顯得凌亂；2.但是缺點就是這個快門。當你蓋上手套箱時，你看不到它，但當你打開它時，你會發現它少了一節。降低成本不應該這樣做。看起來總像是少了點什么；3.中控是傳祺全新的INJOY系統。它的優點是可以直接操作，不用說，進一個功能再進另一個功能。它的基本配置已經是支持搜索引擎的Carlife和同樣支持手機直連的Carplay。

換擋桿旁邊有個小旋鈕，W是雪地模式：1。行駛在雪道上，將傳祺GS8的駕駛模式切換到雪地模式，有著不一樣的駕駛樂趣；2.以高速檔起步，以避免車輪打滑。因為路段積雪較多，所以測試離地間隙，但GS8的200mm離地間隙還是很優秀的；3.車輛的轉向和操控都是輕而易舉的，也不用擔心方向盤大量的松弛會把人打趴下。當車輪打滑現象解除時，四驅系統會迅速約束打滑的車輪，并將動力傳遞給有附著力的車輪，避免動力損失；4.傳祺GS8雖然有很好的限滑性和通過性，但它是一款以城市和家用為主的SUV。如果是用來重型越野的，我覺得還是算了吧。不要為難它，也不要為難自己。