銳界

米其林X-ICE系列特殊橡膠配方的胎面能在極低的溫度下仍然保持柔軟，提高冰面剎車和加速性。胎面交叉Z形細小溝槽數量比普通夏季輪胎更多，提高冰面剎車和加速性。應力均衡結構確保輪胎理想的接地面積，提高冰面的加速性和舒適性。胎面花紋塊連接棒設計保證花紋塊的橫向剛性，階梯狀溝槽底部與具有拖拽功能的胎肩設計一起工作，提高雪地抓地力。韓泰雪地防滑輪胎W605適配多款轎車車型。輪胎擁有冰山形狀的切割紋，切口數量和切口長度較以往均所增加，能有效提高冰雪路面的邊緣抓痕效果，胎面橡膠特殊高密度纖維，耐磨且不易粉碎，添加了一定含量的硅，以確保接地面積最大化，同時又幫助特殊高密度纖維發揮如冰釘般的作用，將防滑性能發揮到最大化。

我覺得沒用，行人是不確定性最大的交通參與者，何況是小孩。據我對動物的了解，騎一只貓才可以避免此類事故的發生。

抹油、潤滑脂什么的根本沒用，情況反而越來越糟，我的翼虎一出保，立馬出現你說的情況，問了4S，四個門都換得1000多，所以沒換，于是自己嘗試各種辦法，網上買了潤滑脂抹了點，根本沒用，別的潤滑油也沒用，這些東西根本附著不在那個限位器上，開關車門時都被刮掉了，最后在論壇里看到有網友用鉛筆解決，我抱著試試看的心態買了根10B鉛筆，用鉛筆把限位器全部涂黑，然后又削了些鉛筆粉末在限位器上，果然有效，響聲消除了，后來就用這種辦法，每次一感覺到開關門阻力較大時，就用鉛筆涂涂，現在過去半年多了一直沒響，我想先用這種方法維持著，等那天實在這個辦法也不行時，再去4S換新的！

5000公里或者6個月時間和里程哪個先到為準更換，機油機濾，檢查車況，空濾和空調濾清潔干凈就行了，你需要注意的就是保養看看保養手冊 不要被加了項目 看了就不需要發帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.價格方面4S公開透明?坑你都是在項目上。

銳界前機艙蓋也是鋁合金的，把銳界車上的鋁合金全換成鋼的，肯定比漢蘭達重，車重得看哪重，好比假冒充電寶里面小電池配沙子增重，漢蘭達車也可以，各有優點，我就是不喜歡配置太簡陋的車，有些不習慣科技感強的，買漢蘭達剛剛好，而且配置少了，故障率也會大大降低

不開車最省油了。像我們這邊有對夫妻。結婚后孩子直接丟給父母帶。貸款買了房子。自己住廠里。車子買了。不開。放廠門口。一個星期發動一次。

可以，首保的5000公里或者6個月時間和里程哪個先到為準更換，機油機濾，檢查車況，空濾和空調濾清潔干凈就行了，你需要注意的就是保養看看保養手冊 不要被加了項目 看了就不需要發帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.價格方面4S公開透明?坑你都是在項目上。

第一，140多碼變個道也不是什么大不了的，當然不是你說的那種車流很多的情況下，在有大空擋的情況下，140碼變道對我來說經常有的事情，開轎車我有信心，但一開銳界，這種情況就信心不足，因為銳界從100碼以下急加速到120碼以上的確不怎么樣，更不要提140碼以上了，畢竟是個SUV。第二，我真的感覺不到2.0T提速150算杠杠的，只能說能提到150碼，僅此而已。

我的也是15款尊銳，基本上除了中控黑屏過還沒出現那個其他問題。召回過有繼電器，油管更換和天窗排水割雞雞。碳罐和輪胎問題沒碰到過。油耗和駕駛習慣有關，自動擋最忌諱的是一直踩油門加速和急剎車，加速時盡量采取踩一腳松一下的習慣，然后讓車多在勻速運動的時間上。還有就是渦輪增壓和自動擋車型，油門和動力是有時間差的，尤其是極速深踩油門的情況下，其一是渦輪有滯后，其二是大腳油門電腦識別你要高扭就會默認降檔，也有滯后的。你說的動力不行，要判斷轉數有多少，這個車的渦輪介入是1750轉，還有這個車的變速箱是有記憶功能的，會記住記得駕駛習慣，尤其是油門深淺和換擋時機。如果都沒問題，就考慮查一下樓上說的氧傳感器及其他的傳感器已經渦輪增壓系統。

油耗是動態的，有駕駛習慣和平均時速有直接關系，經濟時速跑長途油耗就會低一些；我的11款樓蘭長途10個油，市內能到18個油！

國6排放標準將會在2020年正式實施，目前已經陸續有國6車上市，已經上市的國6車型有全新國產英菲尼迪QX50、謳歌CDX混動版以及榮威RX5等。

空調有異味一般是這三個地方出現問題：濾芯、風道和蒸發箱。一般來說，當這三個地方有了灰塵滋生出細菌或者發霉的情況下就會產生異味。下面說一下濾芯、風道的具體清理步驟：一、濾芯的清理步驟1、準備好MK6210濾芯和工具，去掉濾芯外包裝。2、扒開膠條，開始拆掉螺絲。3、拆掉舊的濾芯，打入發泡清洗，清洗完后裝

油耗嘛對于兩噸的體型來說并不高，你可以看我發的油耗帖子，另外斷軸的話沒遇到過，看各種測評，銳界的底盤懸掛都是高一級的水平

臥槽，滿滿的干貨，老兄真nb。從途觀來看，確實是典型的應試改變，巨大的差別就是車頂，車底和正面，為了應付正面碰撞，在正面增加了熱成型鋼，國內完全不測車頂，車頂用的是最低級別的剛才，而美版用的可是超高強度鋼材。這兩個區別導致在25%碰撞的時候和翻車情況下安全性差距可不小。看來途昂的安全性，不能看IIHS的成績，應該還是要打些折扣。

我個人表示，更喜歡5008的外觀呢，我也去店里試駕過，那操控，真的沒得說了。就是不知道小問題多不多。

把副駕駛座椅升高到最前最上面的位置，然后從第二排看副駕駛底部有一個黑色的罩子，用手大力往上搬，打開黑塑料罩子，然后就看到一個逆變器，有三個螺絲固定的，六角螺絲7mm的2個，11mm的1個，最好用棘輪扳手配合套筒卸，拆下來的話直接可以拿去修導航店里檢測電路板（一般是二極管燒壞了，先讓師傅檢測電路板是否可以修，高于100元就沒必要修了），如果你的車子還在三年質保內，可以去4s店去索賠新的！如果脫保了，直接在淘寶閑魚搜“銳界220V/銳界逆變器的拆車件/電路板，價格在100元左右，再貴了就沒必要了！

你好，關于這個問題，二月出廠的，現在是九月，七個月的車，已經算是庫存車了，但是庫存車也可以買，只要有足夠的優惠就可以，如果買了，先把機油換了。

正常的，一般電瓶使用一段時間了續航能力就沒有那么好了，而且你如果車上有耗電設備也是有一定影響的，長時間停放最好還是取下電瓶的負極。如滿意請采納。

我機油尺上和電瓶上粘了膏藥，原來是發現貓把骨頭渣和菜葉子都叼進發動機倉了，自打貼了膏藥之后，就發現貓爪印了，食物殘渣不見了，估計過兩天再重新換下膏藥，貓就不進去了！

個人喜歡的就是最適合的！以前個人也關注過三款車，昂科威、銳界、大漢，反復試駕，最終選擇了漢蘭達，目前不后悔，就是廣豐不厚道，配置太低。祝你心想事成！