雷凌

設置雷凌倒車后視鏡自動下翻，需先確認車輛有此功能，再通過不同方法進行設置 。首先要明確，有些雷凌低配車型可能沒有倒車后視鏡自動下翻功能，若不確定可查看車輛配置表。若車型支持，該功能一般默認開啟，若沒反應可檢查車機系統車輛設置里的外后視鏡選項，看自動下翻是否被關閉。常見設置方法有多種。一種是啟動車輛，把后視鏡調節按鈕旋轉到“L”位置，掛R擋并踩剎車，利用調節撥桿調整后視鏡到想要的下翻角度，調好后掛回P擋，再用同樣方法調節右后視鏡。也可確認車鑰匙在ON檔位，長按后視鏡調節按鈕約5秒鐘直到聽到提示音進入設置模式，接著掛入R檔完成設置。還能把車打著火，進入中控屏幕找到車輛設置，找到關于后視鏡的選項，打開倒車自動下翻的開關。調節后視鏡視角也很重要，左后視鏡上下調節至天空和地面各占一半，左右調至車身占1/4且能看到后門拉手；右后視鏡上下調節至天空占上半部分1/4，左右調至車身占1/4且能看到后面拉手。掌握這些方法，就能輕松設置雷凌倒車后視鏡自動下翻功能，為倒車提供更好視野。

雷凌2021款最低購車價因車型配置和地區差異有所不同，其中TNGA 1.5L CVT進取版優惠后裸車價低至99,800元 。不同配置車型的雷凌2021款有著不同官方指導價，在此基礎上各地區優惠幅度有別，落地價格也會產生較大差異。如TNGA 1.5L進取版官方指導價113,800元，在福州市無優惠時全款落地價為131,180元；而TNGA 1.5L CVT進取版優惠力度較大，裸車價能低至99,800元，全款落地價約11萬出頭。在武漢市，2021款雷凌最低配的1.5L進取版裸車價為101,800元，全款落地約117,598元。雷凌2021款的購車價格不是一個固定數值。車型配置的不同決定了官方指導價的區間，而各個地區不同的優惠政策和費用標準，使得最終的購車落地價也不盡相同。消費者在購車時，可多關注當地經銷商的優惠信息，以便用更實惠的價格買到心儀的車。

豐田雷凌1.2T渦輪增壓在1000轉左右就開始介入工作。渦輪增壓的核心在于通過渦輪增壓器提升發動機的進氣量，從而增強動力輸出與扭矩。雷凌1.2T發動機中，渦輪增壓器在大約1000轉時便開始介入工作。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。雷凌D-4T發動機采用集成進氣水冷系統，這一設計顯著縮短了從渦輪到進氣水冷系統以及再到發動機進氣歧管的管路，有效抑制了增壓空氣壓力變化，減少渦輪遲滯問題，并避免過量空氣導致的爆震，確保了發動機的穩定性和可靠性。另外，雷凌D-4T搭載的是低慣性渦輪增壓器，它在較少廢氣推動下就能迅速響應，消除了渦輪遲滯的困擾，提升了廢氣利用率。豐田雷凌1.2T渦輪增壓介入轉速較低，能在1000轉左右介入工作，并且其搭載的低慣性渦輪增壓器和集成進氣水冷系統，也提升了發動機的穩定性和可靠性。

雷凌的USB接口數量因車型和配置有所不同，一般21款有兩個，19款有3個。雷凌作為廣汽豐田旗下的緊湊型車，不同版本車型的USB接口位置也有差異。21款雷凌中，1.6L版本的USB接口在中控臺收音機中間位置，方便駕駛員在行車過程中輕松操作，例如連接U盤播放喜愛的音樂；1.8L版本則位于空調下方中間位置，這個位置對于乘客使用來說較為便利，比如用來給手機充電。而19款雷凌的USB接口數量比21款多一個，能為車內人員提供更多的電子設備連接選擇，滿足多樣化的需求。汽車上的USB接口用途廣泛，可插U盤聽歌，讓旅途充滿美妙旋律；能給手機充電，保持通訊暢通；還能連接車載吸塵器、行車記錄儀等設備。雷凌不同車型的USB接口設置，都充分考慮了用戶在實際駕駛過程中的使用習慣和需求，為人們的出行帶來了更多便利。

雷凌怠速忽高忽低，建議盡快前往專業汽車維修店或 4S 店進行全面檢查與維修 。汽車怠速忽高忽低是較為復雜的問題，背后可能涉及多個方面的原因。節氣門臟污或損壞、空氣流量計故障、發動機積碳過多，都可能影響空氣的正常進入和計量，從而打亂怠速的穩定。燃油系統出現問題，比如噴油器滴漏或堵塞、燃油質量不佳，會導致燃油供應不穩定，使得發動機的工作狀態起伏不定。傳感器故障和控制系統故障，更是會干擾發動機控制模塊對怠速的精準調控。此外，像怠速空氣量孔堵塞、個別缸火花塞火花過弱、氣門密封不嚴、進氣歧管漏氣等，也都可能是怠速不穩的“元兇”。面對如此多潛在的問題，普通車主很難自行準確判斷和解決。專業的維修人員具備專業知識和工具，能夠全面檢查發動機溫度、氣門間隙、點火系統、管道密封等各個方面，從而準確找出問題根源，并進行針對性的調整與修復。所以，當雷凌出現怠速忽高忽低的情況，交給專業人士是明智的選擇。

雷凌E+可以家用充電。雷凌E+作為一款插電混動汽車，具備使用外部電源給動力電池充電的能力，自然也能在家中充電。家中的220V家用電源，只要找到合適的、能支持大功率工作的電源插座，再使用隨車充連接充電線路，就能為車輛充電。不過，使用隨車充時要規范操作，畢竟用電安全不容忽視。而且，隨車充的充電效率比不上充電樁，充電耗時相對較長。雷凌E+除了能家用充電外，還支持公共交流充電樁充電。廠家會為符合條件的購車者贈送安裝7千瓦時充電樁，同時車主還能通過專屬應用Pocket PHV遠程查看充電信息和EV行駛里程。雷凌E+無論是家用充電的便利性，還是其在充電方式等方面的多樣化，都為用戶提供了不錯的選擇，讓用戶的出行和用電更加輕松自如。

雷凌1.2T清洗節氣門，要先拆隔熱罩和空氣管路，再卸下節氣門用專用清洗劑處理，之后裝回并視情況復位 。具體而言，先拆掉發動機上的塑料隔熱罩蓋，如此便能看到節氣門。接著，拆除節氣門周圍連接的空氣管路，這一步要記住各管路位置，方便后續裝回。隨后，用相應工具將固定節氣門的四個螺栓卸下，把節氣門從發動機體上拆下來。準備好專用的節氣門清洗液或化清劑，因其對人體有害，所以務必戴上手套和口罩。將清洗劑噴在積碳多的地方，等待5到10分鐘讓積碳溶解，期間可用刷子加快溶解速度。污漬完全溶解后，用干凈毛巾把節氣門內部的清洗劑擦凈。完成清洗后，將節氣門按原位置裝回發動機本體，再把空氣管路一一裝好。若清洗后需要復位，可選擇斷電幾分鐘后再著車；要是有電腦，進行相關操作即可；沒有電腦的話，讓車輛怠速運行一會兒或者上路開幾圈。 清洗雷凌1.2T節氣門，只要按照這些步驟操作，就能讓節氣門恢復良好狀態，保障車輛正常運行。

豐田雷凌空氣濾芯的更換步驟為：打開引擎蓋找到空氣濾清器，解開固定盒蓋的卡扣或卸下螺絲，移除舊濾芯，裝入新濾芯并扣緊卡扣 。更換豐田雷凌的空氣濾芯，首先要打開發動機艙蓋，在發動機艙內找到空氣濾清器的位置。之后，根據車型的不同，可能需要輕輕掰開固定盒蓋的卡扣，有的車型則要使用螺絲刀擰下固定盒蓋的螺絲，進而掀起盒蓋。接著，將舊的空氣濾清器從盒中取出。這時候可以判斷一下濾芯的臟污程度，輕微臟污可用風槍吹干凈繼續使用，臟污嚴重則需更換。安裝新濾芯時，要特別注意濾芯的方向，確保安裝正確。最后，蓋上盒蓋，扣好卡扣或者擰好螺絲。空氣濾芯對于車輛發動機的正常運行十分重要，它能濾除空氣中的微粒雜質，保證發動機吸入清潔的空氣。定期正確更換空氣濾芯，是保持雷凌良好性能的關鍵一步，車主們不妨多留意。

19款雷凌的U盤插口位置因車型版本有所不同，1.6版本在中控臺收音機中間，1.8版本在空調按鈕中間 。 不同版本的19款雷凌，其U盤插口設計各有考量。1.6版本將U盤插口設置在中控臺收音機中間，這一位置對于駕駛者而言觸手可及。當駕駛者想要更換U盤里的音樂，或是接入設備讀取信息時，無需大幅度移動身體，在操作收音機相關功能時就能輕松找到并使用U盤插口，極大地提升了使用的便利性。而1.8版本把U盤插口安置在空調下方中間位置。此位置既保證了車內空間布局的合理性，又沒有影響到U盤插口的使用便捷性。在日常行車過程中，駕駛者若要使用U盤，也能在不干擾正常駕駛操作的情況下順利連接。19款雷凌不同版本的U盤插口位置設計，都兼顧了方便操作與車內空間布局等多方面因素，為車主使用U盤提供了良好的體驗 。

雷凌1.2T的落地價因購車方式、地區等因素有所不同，全款落地價約136556元，貸款落地價約144562元。先看全款購車，雷凌1.2T豪華型全款購車落地價起初為133807元 ，在加上商業保險和其他必要花費后，最終落地價格在136556元左右。這種方式的好處在于能省去貸款利息等額外費用，整體花費相對較少，不過要求消費者一次性支付全款，對經濟實力有一定要求。再看貸款購車，首付比例30%，貸款年限3年，首付款35640元，月供2461元。除了這些，還需支付車船使用稅350元和交強險950元，最終落地價是144562元。貸款購車的優勢是可分期付款，大大減輕購車時的資金壓力，只是落地價會比全款購車略高一些。不同購車方式各有優劣。在購買雷凌1.2T時，消費者要結合自身經濟狀況來選擇合適的購車方式，同時由于地區差異等，建議提前向當地經銷商咨詢，以獲取更準確的價格信息 。

豐田雷凌的指導價為11.38 - 14.88萬，具體裸車價會因車型配置、地區差異以及市場優惠情況而有所不同。雷凌作為一款備受歡迎的轎車，價格區間覆蓋了多個消費層次。其基礎款車型的指導價在11.38萬起，這為預算有限但又渴望擁有豐田品質的消費者提供了選擇。而最高指導價14.88萬的車型，通常配備了更豐富的配置和先進的技術。在不同地區，由于經濟發展水平、市場競爭狀況等因素，經銷商會給出不同幅度的優惠。有些地區優惠力度較大，裸車價可能會比指導價低不少；而在一些競爭相對較小的地區，優惠可能相對有限。同時，市場供需關系也會對裸車價產生影響。如果某一時間段雷凌的銷量較好，庫存緊張，裸車價可能相對穩定；反之，若庫存較多，經銷商為了促進銷售，可能會加大優惠力度。總之，雷凌裸車價在指導價基礎上存在多種變化可能，消費者在購車時可多關注市場動態，以便以更合適的價格入手。

雷凌渦輪增壓電磁閥故障原因主要是渦輪增壓器調節器電磁閥內部膜片卡澀或電磁閥本身損壞。渦輪增壓器調節器電磁閥內部膜片卡澀是常見故障原因。當空氣壓力高于設定值時，這種情況容易出現，尤其是在急加速或急減速階段。急加速時，發動機對增壓空氣需求驟增，壓力瞬間變化，膜片可能因承受不住而卡澀；急減速時，氣壓的快速回落也可能導致膜片無法正常復位。而電磁閥本身損壞，可能是由于長時間使用，內部元件老化、磨損，進而影響其正常工作。渦輪增壓電磁閥在汽車渦輪增壓系統中扮演重要角色，由ECU控制，依據發動機轉速和負荷變化精準控制增壓空氣循環量。一旦出現故障，就會影響車輛性能，導致加速無力、發動機故障燈常亮、渦輪不再介入工作等狀況。因此，日常使用中要多關注車輛狀態，及時發現并解決問題，保障駕駛體驗。

雷凌雙擎E+并非基于TNGA架構開發。雷凌雙擎E+有著自身獨特的發展脈絡。它沒有依托TNGA架構進行打造，而是在其他技術基礎與設計理念上發展而來。正因如此，這款車在內飾配置和風格方面，很大程度上承襲了現款雷凌的特點。沒有TNGA架構的加持，并不意味著它缺乏競爭力。它在自身的定位領域有著相應的優勢，以符合不同消費者的需求。雷凌雙擎E+雖未采用TNGA架構，卻憑借自身特質在汽車市場占據一席之地。其內飾配置和風格的承襲，為消費者帶來熟悉感。它以自己獨特的方式滿足著消費者的多元需求，展現出不一樣的產品魅力。

打開雷凌的拖車鉤蓋，需先確定位置，再嘗試按壓開啟，若無法打開可借助工具。雷凌拖車鉤蓋位置通常在保險杠下部，車輛使用手冊也會明確標注，其形狀多為圓形或方形 。找到后，沿拖車鉤蓋附近輕輕按一按，按對位置就能直接打開。雷凌拖車鉤存在不同設計類型，隱藏型從外看不到具體位置，需留意有拖車掛鉤裝飾面板之處；明裝型則前后可直接看到或在保險杠下方；后裝型作為車載附件單獨放置，使用時需臨時安裝。要是按了沒反應，可能是長期未用導致蓋子變緊，此時需要借助工具。找一根直徑小于拖車鉤蓋的小棍子，包上布防止刮傷車漆，往四周輕輕捅一捅；也可以用包了布的小一字螺絲刀，沿著周邊小心撬開。撬開之后，將拖車鉤蓋往外拉，就能看到拖車鉤的安裝位置。拖完車后，要拆下拖車鉤，并把蓋子小心裝回。操作過程中要注意安全，確保蓋子完全關閉，且定期檢查蓋子的完好情況，以保障正常使用。

雷凌的電動天窗可以完全打開。雷凌配備的電動天窗能夠實現完全開啟的功能，為車內帶來諸多便利。盡管它的面積相比全景天窗略小，但其開啟面積寬敞，足以有效更換車內空氣，讓清新的自然風自由穿梭于車廂之中，同時還能大大增加車內的采光度，使駕乘環境更加明亮舒適。 在開啟操作上，按特定鍵1 打開天窗時，天窗在到達全開位置前會先緩慢停止，以此降低風噪，再次按下開關即可完全打開。若遇到天窗無法完全打開的特殊情況，原因可能多樣，比如天窗的滑軌變形、打開開關故障或者天窗玻璃變形等。這時候就需要及時檢查天窗軌道、開關和玻璃，根據具體問題進行維修處理。總之，雷凌的天窗通常能夠完全打開，為車內營造良好的環境，遇到問題時只要合理檢查維修，也能讓天窗恢復正常使用。

雷凌雙擎的發動機編號在引擎蓋下發動機正前方的銘牌上，也可以在發動機左側、發動機缸體連接變速器處查看。想要找到發動機正前方銘牌上的發動機編號，需要先打開駕駛室一側車門，拉動駕駛員左側的引擎蓋開關，提起引擎蓋并用支撐桿穩固。站在車頭位置，目光平視發動機，就能看到正前方銘牌上清晰標注的發動機編號，同時這里還可能有車架號等關鍵信息。而在發動機左側、發動機缸體連接變速器處查看發動機編號，相對來說會隱蔽一些，可能需要借助工具或俯身仔細觀察。 發動機編號如同汽車的身份證，對于車主來說意義重大。無論是車輛的維修保養、零部件更換，還是涉及到車輛的交易、過戶等，準確找到發動機編號都能讓各項流程更加順利。它不僅能幫助車主快速確定車輛發動機的具體型號等信息，也為后續可能出現的各種情況提供可靠依據。

雷凌雙擎配備了空調系統。雷凌雙擎不僅擁有空調系統，還具備一些獨特的優勢與特點。其空調工作原理和傳統汽車存在差異，在正常行駛靠發動機驅動，駐車時則能通過電池驅動。當電池電量少于兩格時，發動機會啟動充電。在配置方面，2022款雷凌雙擎上市后進行了升級，全系標配遠程空調控制功能，這一貼心配置給用戶帶來了更多便利。想象一下，在炎熱的夏日或者寒冷的冬天，提前通過遠程控制開啟空調，進入車內便能享受舒適的溫度。同時，雷凌雙擎還配備了空調分區控制系統，前后排各有兩個出風口，總計4個暖風出口，分布在中控臺、座椅背部和車門板等位置。如此設計可以滿足不同位置乘客對溫度的需求，大大提升了乘坐的舒適度。雷凌雙擎的空調系統，無論是從工作原理、遠程控制功能，還是分區控制設計等方面，都展現出其人性化與實用性，為用戶帶來了舒適的駕乘體驗 。

卡羅拉和雷凌的發動機與變速箱大部分相同，但存在一些細微差別。兩款車均有搭載1.2升渦輪增壓發動機以及1.8升自然吸氣發動機的車型。其中，1.2升渦輪增壓發動機代號為9nr，最大功率85千瓦，扭矩185牛·米，匹配CVT變速箱；1.8升自然吸氣發動機用于混動車型，最大功率72千瓦，扭矩142牛·米 ，匹配電機功率53千瓦，扭矩163牛·米，搭配ECVT變速箱。不過在發動機型號、排量、馬力以及生產廠家上有不同。發動機型號上，雷凌是9NRFTS，卡羅拉是9NRFTS和M15AFKS；排量上，雷凌是1197和1798毫升，卡羅拉是1197和1490毫升；馬力上，雷凌最大馬力是116和98匹，卡羅拉是121和116匹；生產廠家方面，雷凌由廣汽生產，卡羅拉則是天津一汽生產。卡羅拉和雷凌在核心的發動機與變速箱上有諸多共通之處，這保證了它們相似的動力性能與駕駛質感。而細微差異的存在，又讓兩款車有了各自獨特的一面。

蚌埠潤翔廣美廣汽豐田雷凌的最新價格在9.98 - 14.88萬，有多款車型有優惠。雷凌不同版本車型價格和優惠各有不同。其中1.8L的2024款智能電混雙擎系列，運動版原價14.88萬，現降至11.88萬，優惠力度達3萬；豪華版原價13.58萬，現價10.58萬，同樣優惠3萬；騎士版原價13.78萬，現10.78萬，優惠3萬；領先版原價12.98萬，現9.98萬，優惠3萬。而2023款智能電混雙擎豪華版、領先版、運動版則沒有優惠。1.2T的2024款車型里，185T豪華版原價12.98萬，現價9.98萬，優惠3萬；運動版原價13.58萬，現價10.58萬，優惠3萬。至于1.5L的2023款TNGA 1.5L領先版、運動版、進取版、豪華版均無優惠。 如此看來，雷凌各版本車型價格區間跨度較大，消費者可根據自身需求和預算進行選擇。有優惠的車型能為消費者節省不少購車成本，而無優惠的車型也能為追求特定版本的消費者提供選擇。

豐田雷凌1.2T百公里加速時間為10.37秒。這一數據直觀體現了該車的動力水平，展示出車輛從靜止加速到每小時100公里所需的時長。影響其百公里加速時間的因素多樣，扭矩越大，車輛加速越快，雷凌1.2T發動機最大功率85kW（116PS），提供了一定動力基礎。不過，變速箱傳動效率也會直接影響加速性能，雷凌1.2T采用的CVT無級變速箱在一定程度上影響了加速表現。而且推重比越大，汽車加速性能越強，雷凌1.2T推重比相對較弱。總體而言，豐田雷凌1.2T的百公里加速時間在同類車型里表現不錯。它展現出的動力性能，能滿足大多數駕駛者日常駕駛需求，讓駕駛者在享受平穩駕駛體驗的同時，也能擁有一定的動力響應，是追求速度與舒適性平衡消費者的不錯之選。