途觀L

最重要的是試駕開車出去溜一圈，到時你就感受到了

樓主您好！按照現在行業里面的說法，三個月以上的車屬于小庫存車，六個月以上的車屬于大庫存車。對今后車輛出售有影響

你說的是晴雨擋吧！別裝了，太丑了以前覺得窗戶開條縫透透氣，其實車子開外循環一個作用。而且外循環是通過空調濾芯的，不會造成灰塵進入座艙內造成內飾臟污，所以平時幾乎不用開窗。不開空調和暖風的季節開天窗一個角度就行了，換氣的話也是天窗出氣，通過空調濾進氣，保證了內飾干凈。

有很多的認證車主都對車子發表了一些口碑，你可以去查看一下相關內容，或許有一些參考價值。你去對比一下那款車的口碑好一些。盡量挑選追加口碑看

銀美孚5w40全合成機油或者金美孚0w40全合成機油，兼顧動力和長效的，很不錯的機油，1萬公里或者1年保養一次，省事省心，機油保真，粘度合適，按時保養，就是王道，放心吧，一點問題都沒有，滿意請采納，謝謝！

可能我沒說明白就讓人找個空子說道我說的是汽車零件不是你說的內飾內飾只要不是瞎子都能看出來不一樣我們黑龍江群里有人門把手有異響也更換了還有有的車次有雨刮問題

干尸雙離合的特性罷了。。。。AT變速箱或者CVT變速箱有液力變矩器，只要掛了D檔，剎車力取消時，發動機通過液力變矩器能將動力傳遞到驅動輪，且這個力大于車子由于坡度的后溜力度，所以不會溜車。但是干尸雙離合，你松開剎車時，干尸雙離合是沒有液力變矩器的，而且離合器沒有完全結合，是半聯動的，摩擦力不夠，所以坡度一大，傳遞到驅動輪的力不足，就溜車了。。。

究竟多長時間的車算是“庫存車”。這個問題目前在業界無定論。但普遍認為，“半年”是個時間節點。當一輛汽車走下生產線時，廠家就為他裝備了里程表，一旦車輛發生移動，他就會準確記錄下新車所行使的公里數動。一般新車到4S店時，新車公里數顯示都不會是0，因為廠家都會有專業試車人員對新車進行試駕評估，及時發現車輛問題和故障，在運輸過程中，新車也會有稍許移動，但這個數字一般都不會太大，一般不要超過80公里為正常吧。

明白人，說的很有道理，大眾為了節約成本，自己研發雙離合，但是故障率很高，還不如CVT，之前途觀還用愛信AT變速箱呢！多好的變速箱，硬是換成雙離合了！

特別要交代的也沒啥，主要是把錢帶上，不然開不走車??。說真的先檢查車子在確認簽字，別傻乎乎的先簽字再去看車子。

途觀L，我也沒入手，這幾天準備去訂車，探榮跟進口途觀差不多，不到4米6！太短，沒那么大氣，所以探榮尺寸曝光后我果斷放棄

不算庫存車，很正常的月份！檢查下就可以了！買輛車不容易，注意點是好事：驗車注意事項歸納了下：1、提車時注意看里程表公里讀數：一般為20-80公里都是正常的。2、要注意看出廠日期，還有輪胎的生產日期。5、看外觀：挑選新車，可要求兩臺同型號車挑選。注意車身縫隙和漆面。這樣的觀察有技巧的，可以著重觀察保險杠和車身縫隙，車門縫隙和前后保險杠縫隙，打開車門觀察內外油漆是否無色差等。對于漆面，則對外界光線條件的要求比較高。最好的觀察光線是日光下，什么問題都不能掩蓋。6、看機械部分：工作良好的發動機應該是外觀無油漬，啟動時反應迅速靈敏，運行時平穩不抖動，聲音平順，沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音。冷車狀態怠速略高，看轉速表約1000轉左右。水溫上升后，怠速下降至780轉左右，此時輕加油，感覺應該反應敏捷，無爆震音或松曠音。用手摸發動機蓋，無明顯震動，坐進車內，基本聽不到發動機工作噪音。如果對以上方面心里沒底，也可以通過兩部同時運轉的發動機進行橫向比較，也是一種好辦法。發動機加機油的部位應該干凈無油漬，即使沒有明顯油漬，有粘灰塵的情況也等同這點，因為只有粘油的部位才會粘灰塵的。對于其他機械部件，也可以用這種辦法輔助判斷。檢查好發動機的三油兩液(三油：機油，剎車油，方向助力油。兩液：冷卻液，風窗清洗液)的液面高度，接下來就是檢查電瓶了。新車可以通過觀察電瓶狀態指示了解電瓶的狀態，如果是綠色指示，表示電瓶狀態良好且蓄電充足，如果是黑色或白色，則表明蓄電不足甚至已損壞，最好盡快充電。7、看地面：看完了發動機，不妨低身看一看運行一段后的車下地面?？纯从袩o水油漬的跡象，對于判斷一些隱性故障還是有幫助的。正常的情況是除了排氣管有水滴落外，其他部位應該沒有任何水油滲漏的。8、看輪胎：正常的新車輪胎應該胎壁無任何損傷，特別是前輪胎壁。胎面無釘扎痕跡，前后輪胎胎毛健在的最好，至少后輪的胎毛應該能看到，如果四輪光光，沒有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。9、看車門：合格的車門應該開關用力均勻，無異響。密閉橡膠完好，關門可以感覺到明顯的密閉效果，且車門在最后一段行程會有類似于吸力的力量將車門關閉。車門框下邊緣漆面完好無損，如果發現磨損或污濁，就要考慮這車的儲存情況是否理想了。電動玻璃為四門防夾設計。10、看內飾：內飾沒別的，潔凈第一。內飾應該潔凈，特別是易臟的部分，如內拉手和內飾燈周圍。電動部分或機械部分應當輕便靈活，運行無雜音。車廂地面干凈無水漬。檢查車內燈光，應該工作正常完好。現場去除座椅包裝白套，檢查原廠真皮座套是否有恙，水杯架和眼鏡盒蓋這些易受損的部件應試用幾下，保證功能完好。希望我的回答能對你有幫助，還望采納！

自動泊車，疲勞駕駛，，感應后尾個人感覺這些是雞肋，前雷達電動后尾這倆還是實用的為這倆多花1萬多劃不劃算你可以考慮下

對，這個人是我見我最客觀的。還有個大仙說車的，他這么喜歡杠都說途觀L可以買，也是推薦2驅，不是四驅不好，是四驅的價格可以買豪華品牌了而已。

4驅車主告訴你，必須4驅，滿載空調爬坡超車剛剛地，兩驅感覺手剎沒松，差幾十馬力呢，2驅小馬拉大車，也費油。

途觀L還行吧，我鄰居家的就是這款車，但是我覺得我的新ix35也還可以。整體的空間真的是相當的可以的，后排輕輕松松坐下三個人沒有一點問題。還有操控方面也是比較輕快的。配置也不差。

不管什么車子冷啟動聲音都大，只是比較高端的車發動機艙隔音處理的比較好，在車內車外聽不到很大的噪音。

找售后問問，你說的這款車沒開過不太清楚，本人認為其實新ix35還行。它的后備箱較大，后排中間較為平整，可以使乘坐后排中間的乘客較為舒適，整體能滿足家庭需要，偶爾外出旅游什么的也夠用。

米其林是比較靜音舒適的，途觀L大部分都是韓泰，比較耐磨，你可以去給輪胎加氮氣，能夠減少胎噪和減少爆胎幾率

需要不需要，看你自己對車漆的愛護程度不同的漆面護理方式價格不同，對漆面的影響也不同目前最好的是隱形車衣，便宜也要近萬其次是鍍晶，目前價格已經不到千元（看效果保持時間長短），在漆面上罩一層晶體，越早做越好，除非漆面有傷，并不需要對漆面進行打磨，只做鏡面處理。傳統的打蠟封釉什么的，每做一次，都要對漆面進行打磨，做一次漆面簿一次。如果想做，還是查一下資料比較一下，結合自己的經濟情況，不要隨便聽取他人的建議，自己要有自己的基本判斷和主見。好多人從來沒有鍍過晶，卻對鍍晶評論十足。。。。。。