輝昂

大眾phideon輝昂。以大眾輝昂2021款380tsi豪華版為例：是一款中型4門5座轎車，長寬高分別為5074mm、1893mm、1489mm，軸距3009mm，油箱容量75l，最高時速240km。動力方面，采用2.0t直列四缸發(fā)動機，最大功率165 kW，最大扭矩350 Nm，搭配7速雙離合變速箱。這款車的前懸架采用五連桿獨立懸架，后懸架采用梯形連桿獨立懸架。

大眾輝昂和奧迪a6l的區(qū)別：1。外觀不同：大眾輝昂的前臉是大家熟悉的大眾風(fēng)格；奧迪a6l的前臉非常犀利，很有氣勢。2.車身尺寸不同：大眾輝昂長寬高分別為5074mm、1893mm、1489mm，軸距3009mm；a6l的長寬高分別為5038mm、1886mm和1475mm，軸距為3024mm。3.動力不同：大眾輝昂搭載2.0T發(fā)動機，最大功率165kw，最大扭矩350nm；a6l搭載2.0T發(fā)動機，最大功率140kw，最大扭矩320nm。

輝騰和Phideon的英文字母分別是Phaeton和Phideon。輝騰是德國大眾生產(chǎn)的大型豪華車。與賓利ContinentalGT出自同一門。外觀低調(diào)穩(wěn)重，內(nèi)飾布局清晰，做工精致，用料高檔，配置豐富，底盤扎實，過彎穩(wěn)定。輝昂是大眾生產(chǎn)的中大型轎車，與奧迪A6基于同一MLB平臺打造。車身整體設(shè)計遵循CCoupe概念車的設(shè)計思路。前格柵與LED大燈融為一體，延伸至車身側(cè)面。側(cè)腰線貫穿整個車身，延伸至尾燈上方。尾燈采用雙層設(shè)計，下部尾燈向內(nèi)收縮，形成錯落感。

輝昂和奧迪a6l的區(qū)別在于，輝昂是上汽大眾生產(chǎn)的，而奧迪A6L是一汽大眾奧迪生產(chǎn)的。奧迪A6l更受年輕人歡迎，輝昂更受有經(jīng)驗的中層人士歡迎。輝和奧迪A6L是同平臺打造的車輛，所以很多地方和奧迪的一樣。而且兩款車使用的發(fā)動機都是大眾第三代EA888，整體技術(shù)相同。奧迪A6L對消費者，尤其是中年購車者的吸引力依然很強。

沃爾沃s90與輝昂對比：1。尺寸：沃爾沃s90的長寬高分別為5090mm、1879mm、1450mm分別是；車身長、寬、高分別為5074mm、1893mm、1489mm。2.變速箱：沃爾沃s90匹配8速手自一體變速箱；輝昂匹配7速雙離合變速箱。3.動力方面：沃爾沃s90搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率184kw，峰值扭矩350Nm;輝昂搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率165kw，峰值扭矩350Nm。

輝昂的變速器是DSG七速濕動力換檔。輝昂提供多種汽油和柴油發(fā)動機或插電式混合動力系統(tǒng)，以匹配自動變速箱。輝昂還將提供空氣懸掛系統(tǒng)，還將提供五種駕駛模式。新車搭載3.0TV6汽油發(fā)動機，功率220kW(299PS)。輝昂的前格柵采用四橫幅造型，搭配鍍鉻飾條，前大燈和日間行車燈采用LED光源，并配有彎道輔助照明和自動開閉功能。

大眾輝昂車色有昂珍珠銀、極地白、幻影黑、絲絨棕、冰川銀、熔巖紅、檀香棕、黑曜石灰。以輝昂2021款380TSI尊貴版為例：是一款中大型4門5座轎車，配備7速濕式雙離合變速箱。其長寬高分別為5074mm、1893mm、1463mm，軸距為3009mm。惠2021款380TSI尊享版最高時速240公里，采用2.0T直列四缸發(fā)動機。發(fā)動機最大扭矩350牛米，最大功率165公里，油箱容積75L，后備箱容積440L，整備質(zhì)量1900kg。

據(jù)大眾最新消息，輝昂的插電式混動車型輝昂GTE有望于明年上市。新車搭載類似A6Le-tron的插電式混合動力系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程850公里。輝GTE采用了海外帕薩特-line和速騰R-line的部分設(shè)計元素，因此前臉看起來更加運動，而車尾部分的設(shè)計變化不大，除了四向排氣和GTE標志。動力方面，新車搭載了與奧迪A6Le-tron相同的插電式混合動力系統(tǒng)。由2.0T發(fā)動機和驅(qū)動電機組成，最大功率245馬力，官方綜合百公里油耗2.3升，綜合最大續(xù)航850公里。該車有望最早于明年上市，這也預(yù)示著大眾正在不斷完善其電氣化產(chǎn)品線。

近日，一組上汽大眾輝昂GTE車型的諜照曝光。新車采用了全新的前保險杠設(shè)計，車身多處貼有“GTE”字樣，辨識度極高。類似A6Le-tron的插電式混動系統(tǒng)很有可能用于動力。以下電動邦介紹與A6Le-tron動力系統(tǒng)相同的大眾輝昂GTE插電式混動。惠GTE對前保險杠的造型進行了調(diào)整，下進氣格柵的造型比較運動，前進氣格柵和前翼子板等LOGO帶有字樣。并且車身尾部與常規(guī)版相同，采用LED尾燈，兩側(cè)四平排氣布局；新車配備了新型密集輻條鋁合金輪圈。車內(nèi)為黑色，中控部分類似海外版新高爾夫搭載的帶手勢控制功能的大屏娛樂系統(tǒng)。此外，輝昂GTE的儀表已被獨特風(fēng)格的插電式混合動力車所取代。

有國內(nèi)媒體曝光了一組上汽大眾輝昂GTE插電式混合動力車的偽諜照。新車將采用與奧迪A6Le-tron相同的動力系統(tǒng)，由2.0T發(fā)動機和電動機組成，綜合最大功率為245馬力，純電動續(xù)航里程為50公里，匹配8速Tiptronic變速箱。或?qū)⒂?月上海車展亮相。惠GTE插電式混合動力車型的外觀與普通車型大致相同。局部細節(jié)做了一些小調(diào)整，比如前保險杠格柵和兩側(cè)霧燈，讓整車更具運動感。大眾還為輝昂GTE版提供了全新的鋁合金輪轂，車身很多部位都加入了GTE插電式混合動力的標識。目前內(nèi)飾只看到全黑配色。不知道上市后有沒有其他內(nèi)飾配色可供選擇？中控面板尺寸更大，或?qū)㈩愃朴谌聦汃R7系。手勢。配置方面，從曝光的諜照可以看出，新車配備了無鑰匙啟動、自動駐車、電子手剎等主流配置。

最近對車的尺寸空要求太多了。其實我們都很重視買車。我們不知道哪個性價比最高。那么今天我們就來看看降價22萬左右的大眾輝昂車吧！另一方面通過豐富的配置和獨特的細節(jié)設(shè)計凸顯強大氣場。大燈組和進氣格柵渾然一體，讓前臉看起來越來越寬，卻又不失重量感。車尾的設(shè)計也很精致，很有層次感，尤其是尾燈沿線的線條。雖然整體內(nèi)飾設(shè)計看起來不錯，但是更寬的橫向空曠空間依然是帕薩特這樣的中型車無法比擬的。從這一點可以看出公司采用的風(fēng)格和自家奧迪A6L是一樣的，中國人對這些還是視而不見。最大扭矩350牛米；440 nm以上的大米；米飯。兩款發(fā)動機均匹配7速濕式雙離合變速箱。20t車型為前驅(qū)，3.0T車型為前置四驅(qū)。全系車型前懸掛類型為五連桿獨立懸掛，后懸掛類型為梯形獨立懸掛。今天推薦的車在這里。如何看待大眾輝昂車降價22萬左右？希望大家都能選擇自己喜歡的車。

A6L是一汽-奧迪品牌車，定位為中型車。外觀沉穩(wěn)，沒有太多時尚元素。空后腿是它的優(yōu)勢，是宜家友好型的車。輝昂是一汽大眾的旗艦車型。同樣定位為中大型車，外觀同樣正確。這也是宜家尚逸的一個模式。這兩種型號的動力系統(tǒng)是一樣的。輝昂在車身長度上略有優(yōu)勢，但軸距還是比A6L長。這兩種型號的價格范圍也有重疊。可以根據(jù)自己的需求選擇。

惠的變速箱是七速濕式動力換擋。輝昂提供多種汽油和柴油發(fā)動機或插電式混合動力系統(tǒng)，以匹配自動變速箱。輝昂還將提供空氣懸掛系統(tǒng)和五種駕駛模式。新車將搭載3.0TV6汽油發(fā)動機，功率220kW(299PS)。輝的前格柵采用四橫幅造型，搭配鍍鉻裝飾。大燈和日間行車燈采用LED光源，并配有彎道輔助照明和自動開閉功能。

輝昂和奧迪a6l的區(qū)別在于，輝昂是上汽大眾生產(chǎn)的，而奧迪A6L是一汽大眾奧迪生產(chǎn)的。奧迪A6l更受年輕人歡迎，輝昂更受有經(jīng)驗的中產(chǎn)階級歡迎。輝和奧迪A6L同平臺打造，所以很多地方和奧迪一樣。兩款車使用的發(fā)動機都是大眾第三代EA888，整體技術(shù)相同。奧迪A6L對消費者還是很有吸引力的，尤其是中年購車者。

如何區(qū)分大眾輝昂和輝騰：輝騰是輝騰的尾標，而Fidion是輝騰的尾標。前者基于老款飛度D1平臺，后者基于A6L MLB平臺。輝昂是大眾生產(chǎn)的高端車。整體車身設(shè)計沿襲了CCoupe概念車的設(shè)計思路，是搭載4MotionPlus的增強型全時四驅(qū)系統(tǒng)車型。輝騰是德國大眾生產(chǎn)的頂級豪華車。前臉等細節(jié)裝飾，增加了FSI缸內(nèi)直噴發(fā)動機的動力系統(tǒng)。

輝昂和奧迪a6l相差33601。不同品牌：輝昂由上汽大眾生產(chǎn)；奧迪a6l由一汽大眾奧迪公司生產(chǎn)。2.不同受眾：惠安更受有經(jīng)驗的中產(chǎn)階級的歡迎；奧迪a6l更受年輕人歡迎。3.體型不同。3360輝昂的長寬高分別為5074mm、1893mm、1489mm，軸距為3009mm;奧迪a6l的長寬高分別為5036mm、1874mm、1466mm，軸距為3012mm。

輝昂搭載的是濕式雙離合變速箱。輝昂在車身整體設(shè)計上沿襲了CCoupe概念車的設(shè)計思路。前格柵與LED大燈融為一體，延伸至車身側(cè)面。腰線貫穿整個車身，一直延伸到尾燈頂部。尾燈的設(shè)計也很有意思。輝的尾燈采用雙層設(shè)計，下尾燈向內(nèi)收縮，形成錯位感。輝昂配置出眾。新車配備夜視系統(tǒng)、抬頭顯示、電動可調(diào)后排座椅，可實現(xiàn)獨立通風(fēng)加熱功能。

Huiang后面的字母是PHIDEON。惠昂的名字來源于古羅馬女神菲德斯，象征著誓言和信仰。它是大眾首款中型車，連接了輝騰和邁騰的市場。輝昂外觀采用家族式車頭設(shè)計，前進氣格柵與LED大燈融為一體，側(cè)面腰線貫穿車身，延伸至尾燈頂部。輝昂的尾燈采用雙層設(shè)計，下尾燈向內(nèi)收縮。輝動力將提供多種汽油和柴油發(fā)動機或插電式混合動力系統(tǒng)，以匹配自動變速器。

大眾輝昂搭載米其林輪胎，車型規(guī)格為24545R18。大眾輝昂的前格柵與LED大燈融為一體，延伸至車身側(cè)面。腰線貫穿整個車身，一直延伸到尾燈頂部。尾燈的設(shè)計也很有意思。輝的尾燈采用雙層設(shè)計，下尾燈向內(nèi)收縮，形成錯位感。大眾輝昂設(shè)計依然是標準的大眾風(fēng)格，但在配置上有突出表現(xiàn)。新車配備了夜視系統(tǒng)、抬頭顯示等科技配置，以及電動可調(diào)后排座椅，可實現(xiàn)獨立通風(fēng)加熱功能。

從做工上來說，輝騰是車內(nèi)尊貴的百年老山。它是手工制作的，沒有任何偷工減料的想法。因此，造車成本飆升可想而知，而輝昂只是在繼承輝騰設(shè)計理念的奧迪A6L底盤技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)的一款中大型商務(wù)轎車。所以，輝昂是輝騰的低調(diào)版。最后，在這兩款車的尾部，輝騰的后備箱蓋是一個比較光滑的直角蓋。另一方面，輝昂采用了傳統(tǒng)流行的經(jīng)典設(shè)計，在蓋子中間挖了一些凹槽，可以更清晰的區(qū)分輝騰和輝昂。