帕薩特

很正常的，夏天各種車型都有可能發出這種聲音

我的是13款的，13年7月的車，9月上的牌，現在52000多公里，一到二偶爾頓挫，別的沒發現啥，之前誰說的來著，說十年質保的只限于13年之前的車，

邁騰做工更好一些，不著急的話等待一些新款上市吧

帕薩特是大眾旗下的一款B級車，一直是政府的行政車,車頭層次感也感強，寬敞舒適的空間乘坐感受已經接近了C級車的空間，搭載1.4T和2.0T，其中2.0T分為高功率版和低功率版.變速箱統一為7速雙離合變速器。

話這價錢還是不推薦大眾，有很多更好的選擇

更換輪轂的話必須同時更換輪胎，加大輪胎之前一定要到專業的輪胎店使用公式計算一下最大寬高比，如果更換的新輪胎寬高比過大，在大角度打方向的時候會出現輪胎剮蹭車身輪拱的問題。

我的老途觀，6年多了。中間影響較大的問題換過一次前氧傳感器，換過四驅泵，最近換過發動機凸輪軸位置傳感器。傳感器沒花多少錢，四驅泵比較貴大概2k吧。沒發生過路上拋錨的故障。發動機有漏油跡象，但是并不燒機油，加全合成機油1w公里后在油尺中間靠下的位置。感覺小毛病有點，不過影響不大。

當然是19款了，剛剛入手330豪華版，裸車價221500，免出庫費，上牌費，送了一臺海爾洗衣機，在XX車展上直接砍價，也是12月15日周六本打算帶孩子放風玩去，結果看到了新款帕薩特確實被震撼了，經過幾輪砍價終于221500元價格拿下，最重要的是4兒子店年底沖銷量差50臺車完成任務，剛好被我聽到了，狠狠的殺價，確實買值了。車子開了2000公里了很棒，開起來很穩，三大件果然不是日系車能比的，目前用著很順心，上班去了就寫到這里有時間在來補充。

不曉得么

這個是沒法改的，廠家已經定好了速比的如有幫助希望采納最佳，多謝了！

兩款都差不多 途觀不錯 外觀時尚車內配置豐富 1.8t發動機動力不錯

帕薩特在4s店做四輪定位450元左右，專業輪胎店200元左右，路邊小店60元左右，建議到專業輪胎店，設備和操作流程和4s店沒有什么差別。

你好，建議crv或者奇俊。

帕薩特賣3.0V6發動機184千瓦別的不要買！

倒車時方向不要打死，如果打死方向會碰到限位螺絲。會有阻擋的震動，這屬于正常。

你好，新款1.8T，上路大概18.6樣子

帕薩特

個人的眼光不一樣。

家用的話1.8的夠用了，當然2.0的動力更帶勁。

你好，看你導航儀功能多少了，一般導航儀只有導航、倒車視頻、播放視頻、音樂、藍牙手機等功能。車輛其它信息不會同步的，除非有OBD行車電腦讀取功能。