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    有進步找不足!自主緊湊五車型實力比拼

    [ 07-7-30 8:55 ]  太平洋汽車網  來源: pcauto 凱旋斯基    責任編輯: sunlimin

      三、開發自主銷售新紀元--奇瑞A516

      參考價格:6.68萬-7.48萬

      自主評級:★★★★

      作為奇瑞最新一代的緊湊車型,主打家庭市場的A5從上市就以其較高的性價比贏得了不少消費者的認可。A5的做工品質比起奇瑞原有的車型有了長足的進步。整體設計不但符合目前國際的主流風格,更沿襲了歐洲流行的“Sky-line天穹”設計理念,更加注重運用流暢的線條來表達車輛的時尚動感與大氣。不過其C柱以后尾部過渡略顯生硬,無疑是一大敗筆。奇瑞A5 1.6L更采用了前大燈可調功能,在同價位的車中幾乎是很少配置。 值得一提的是A516在車型配置方面的人性化設計,可電加熱式電動后視鏡,,原廠倒車雷達配有儀表距離顯示,同時儀表還可以顯示瞬時油耗顯示;豪華型更配有自動恒溫空調,方向盤音響調節功能,6碟CD。除此之外,全系列車型帶有后排空調出風口設計,這絕對是一個緊湊車少見的體貼的設計,充分體現了奇瑞全新的人性化設計理念和特色。

      緊湊車點評:A516車型搭載了奇瑞與奧地利AVL公司合作研發的ACTECO 1.6L系列發動機,這臺發動機的最大功率為87.5kW/5800rpm,峰值扭矩147牛·米/4300rpm,90km/等速油耗僅為5.2L/100km,表現相當不錯。這款發動機運轉安靜,各項動力指標也達到了國內同級別發動機的領先水平。A516最大的優點就是配置豐富,價格相當有吸引力,而且奇瑞維修站點遍布全國,這給車主保養或維修帶來了極大的方便。總體來看,A516的性價比出色,各項指標相當平衡。非常適合家用。

      不足的是,A516在質量控制標準上略有不足,設計不足所帶來的小毛病比較集中。可靠性尚有較大的提升余地。另外,A516的變速箱表現不佳,盡管檔位清晰,但齒比設計不夠合理,造成起步提速較慢。因為穹頂設計,A516前后排空間對超過175身高車內人員而言比較壓抑。不過令人折服的是,準確輕巧的方向盤轉向助力系統讓甚至讓女性消費者操控重達將近1.3噸的A516都毫不費力。

      四、開創新的自主天地--力帆520

      參考價格:4.97萬-8.69萬

      自主評級:★★★

      力帆520個頭不大,4370mm的長度基本上是這個級別小車的下限,與1700mm的寬度和1473mm的高度相比,比例還算協調。和短小的車身相比,2540mm的軸距還不算短,這也是當前的趨勢,它最大的好處是帶來了相對寬敞的車內空間。同時力帆的外觀也是屬于一款純原創的車型,雖然或多或少有一些借鑒。但模仿程度應該在自主車型中是比較低,屬于比較用功的自主品牌。力帆1.6L車型采用TRITEC發動機對我們來說并不陌生,不僅MINI在用它,國產車里奇瑞的旗云也在用。它突出的特點是強化程度高,1.6升的排量,最大功率竟然達到了85千瓦。最大扭矩149牛.米,最大扭矩4500轉。開起來的感覺的確省油且動力十足。

      緊湊車點評:力帆520上市已經有一年多的時間了,它要面對的是比亞迪F3、奇瑞旗云和A516、吉利金剛、華普海域等自主品牌的圍追堵截,這些同級別車型將與力帆520構成直接的競爭,因此價格成了力帆520小排量比如1.3車型最大的優勢。但能否在當今市場上立足,不僅要有充滿誘惑力的價格,更重要的應具備可靠的質量和完備的售后服務體系,這兩點應該是力帆汽車最應該改進的。

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