近日，央行把存款利率調(diào)高了０．２７個(gè)百分點(diǎn)，車貸、房貸的利息全都跟著漲了上去，買了房的同事張先生抱怨說每月又得多還２００元錢，周圍鬧著買房的人也少了。可是利率上調(diào)似乎沒有觸動(dòng)買車人的神經(jīng)，這些天壓根就沒人跟記者提起過貸款買車的事。汽車市場(chǎng)上還是冷冷清清，一位資深的汽車業(yè)內(nèi)人士一語點(diǎn)破：“賣不動(dòng)車與加息無關(guān)。”
中聯(lián)汽車交易市場(chǎng)的一位經(jīng)銷商說：“現(xiàn)在市場(chǎng)上本來就沒人買車，加不加息一個(gè)樣。”中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展研究所分析師賈新光告訴記者，目前制約汽車銷售的主要還是車價(jià)問題，消費(fèi)者都在等待繼續(xù)降價(jià)而持幣待購。現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候，加息對(duì)車市的影響微乎其微。
另外，對(duì)于一般老百姓而言，貸款買車的貸款額和利息都要比房貸小得多。以賽歐自動(dòng)擋三廂為例，目前市場(chǎng)價(jià)格為８．４８萬元如果用首付款２０％三年期的還款方式則共貸款６．７萬元，每個(gè)月還貸２０９４．３９元，而加息前月還款金額為２０２２．８０元，每個(gè)月要多出６２．５９元。同一下就降上萬元的車價(jià)相比，消費(fèi)者們絕對(duì)有理由說：“我不買車與加息無關(guān)。”
