銀行淡出車貸 金融公司欲救車市低迷

[2004-11-08 17:38:07]　　太平洋汽車網　　 薛巖 　　 責任編輯: qisuiying

　　在銀行提高車貸門檻的同時，汽車金融公司卻想乘虛而入，大展拳腳。

　　銀行提高了車貸門檻，給低迷的車市雪上加霜。目前本市包括北京市商業銀行、招商銀行、民生銀行等在內的多家銀行紛紛提高首付、縮短短款年限、暗中列出停貸小名單。就在銀行限制甚至淡出購車貸款領域的同時，汽車金融公司正在摩拳擦掌，準備摘下車貸這朵利益與風險并存的帶刺兒玫瑰。

　　銀行全面收緊車貸

　　在北京工作的丁先生最近想貸款買輛寶來。咨詢了多家銀行，首付都要40%左右，還要提供房產證作抵押，而且需要有擔保人。經過一番審查，最終貸款還是沒辦成，買車的計劃成了泡影。最近，像丁先生這樣想貸款買車但在銀行碰了釘子的消費者不在少數。

　　從去年年底開始，“購車零首付”、“首付5000元，汽車開回家”這樣充滿誘惑的廣告語突然不見了蹤跡，前兩年風風火火的貸款購車溫度驟降。

　　民生銀行一位工作人員告訴記者，民生目前已經全面停掉了車貸業務。北京市商業銀行則表示只對信用較好的四位一體中檔轎車的專營商提供車貸業務。銀行業比較官方的說法是車貸業務現在處于“限制狀態”。

　　各大銀行均提高了車貸門檻，現在貸款購車的首付至少要超過裸車價格的30%，有的銀行甚至達到50%。中行信貸部的一位工作人員告訴記者，該行對提供車貸的企業審批嚴格控制，一般情況下有四類車型不能夠提供貸款：商務車、貨車、高檔轎車和最低檔轎車。商業銀行則對商務車、貨車暫不提供貸款，對轎車信貸進行放款的原則是“保中間、放兩邊”，即夏利、奧拓、QQ等低檔經濟型轎車和奔馳、寶馬等豪華高檔轎車目前信貸停辦。

　　貸款難拖了車市后腿

　　銀行收緊銀根是導致目前車市低迷的一個重要原因。亞運村汽車交易市場提供的數據很能說明問題。“市場最火的時候，貸款買車的能占到總銷售量的30%到40%。”亞市商務部且小鋼回憶說，那時開展購車貸款業務的公司很多，消費者只要有點兒錢就能很方便地買車，購車貸款極大地促進了汽車銷售。

　　從去年開始，這一狀況急轉直下。據亞運村汽車交易市場統計，今年在該市場貸款買車的已經不足10%。由于銀行全面緊縮銀根，一些原先可以做分期的公司紛紛轉行、倒閉，不少消費者，尤其是沒有北京市戶口的消費者在申請貸款被拒絕后都加入了持幣待購行列。雖然汽車頻頻降價也是車市低迷的原因之一，但且小鋼認為，提高貸款門檻使得汽車消費市場遠不如前兩年活躍。

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