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福特汽車信貸公司中國代表處首席代表詹國棟：從1995年設(shè)立中國代表處開始，我就在各種以車貸為主題的研討會上向中國同行介紹福特的經(jīng)驗。這就好比踢足球，作為一個運動員，總是不斷教別人怎么踢。現(xiàn)在終于可以自己上場了。
北京汽車工業(yè)發(fā)展研究所首席分析師賈新光：完善的汽車金融服務(wù)可以實現(xiàn)"一手托三家"：為廠商提供維護銷售體系、整合銷售策略、提供市場信息的服務(wù)；為經(jīng)銷商提供存貨融資、營運資金融資、設(shè)備融資、財務(wù)咨詢及培訓等服務(wù)；為用戶提供消費信貸、大用戶的批售融資、租賃融資、維修融資、保險等服務(wù)。
“洋車貸”：頂尖對手挑戰(zhàn)中國本土銀行
背景：目前，中國日長夜大的汽車消費貸款市場由中資銀行和上汽財務(wù)公司等少數(shù)機構(gòu)一手把持。《汽車金融公司管理辦法》頒布后，這種格局將發(fā)生革命性的改變。按照《辦法》的規(guī)定，現(xiàn)階段汽車金融公司僅獲準開辦提供消費信貸、擔保等基本業(yè)務(wù)及部分代理業(yè)務(wù)。這意味著，在相當長的一段時間里，中國本土銀行將仍是世界汽車業(yè)巨頭旗下"洋車貸"的主要對手。
來自業(yè)內(nèi)的普遍看法是，短期內(nèi)汽車金融公司尚不能對銀行車貸體系造成太大的沖擊，長期來看，專業(yè)汽車金融機構(gòu)將在與銀行形成競爭與合作并存的態(tài)勢的情況下，成為汽車消費貸款的主要承擔者。
北京汽車工業(yè)發(fā)展研究所首席分析師賈新光：國內(nèi)的汽車金融公司將大多由福特、通用、大眾等跨國汽車集團的汽車金融公司來建立。這些公司有一整套專門的服務(wù)體系，這樣可以提供更加全面的服務(wù)。例如，現(xiàn)在的汽車信貸大多要收取數(shù)千元的擔保金或貸款保險，而專業(yè)汽車金融公司很可能會通過專業(yè)的規(guī)避風險措施而不收取擔保費用。另外，對于貸款的手續(xù)，可能也將會簡化。
工行上海分行消費信貸中心主任陳鳴忠：金融機構(gòu)在汽車信貸市場是否有優(yōu)勢，取決于5大因素：資金實力和籌資成本、網(wǎng)點、人力資源、營銷策略、貸款價格。在這5大因素中,中資機構(gòu)目前以3：2略占上風。根據(jù)新頒布的《汽車金融公司管理辦法》，外資汽車金融公司的融資很大程度上要依靠銀行來進行，其籌資成本遠高于本土銀行；中資銀行本身就具有網(wǎng)點多、覆蓋面廣的特點，再加上近幾年陸續(xù)和國內(nèi)汽車經(jīng)銷商建立良好的合作關(guān)系，形成了固定的合作伙伴群；中資機構(gòu)的人力資源不僅在成本上具有優(yōu)勢，更因為熟悉本土文化，在拓展業(yè)務(wù)、溝通客戶方面有著外資無法匹敵的長處。
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