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現場選車 新愛麗舍、伊蘭特誰更適合家用[2008-05-06]
在剛剛結束的北京車展上，易車網專門為剛剛上市的新愛麗舍、Elantra悅動舉辦了一場“量身選車”活動。在活動中，來自銷售新愛麗舍的北京博瑞世紀汽車銷售服務有限公司的袁先生、負責銷售Elantra悅動的北京元豐正通汽車銷售服務有限公司的孫先生以及五名擁有購車意向的網友分別就兩款車的賣點以及網友所關心的問題進行了討論
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不同收入不同選擇 給獨立女性推薦6款車[2008-05-07]
時代在進步,女性早已經頂起了半邊天。今天,女性開車早就不是什么稀奇事。如果經濟獨立的女同胞還沒有買一輛犒賞自己的新車，那么你應該注意了，以下的6款車你最需要考慮，因為這些車的設計師更多地照顧了女同胞們的感受，經濟獨立的你們值得考慮。
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中國最佳安全車推薦 碰撞5星級一覽[2008-05-07]
俗語說：“是騾子是馬牽出來遛遛”。車輛的被動安全性只能通過不同形態的碰撞試驗，根據在碰撞中車內假人的傷害程度來衡量。NCAP是世界上最權威的新車安全評價規程，中國C-NCAP實施以來，共測試了37款車型，涵蓋了小型車、A類乘用車、B類乘用車、MPV以及SUV。其中，有1款車獲得5+星級評價、9款車獲得了5星級評價，它們的安
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大眾本土戰士!朗逸對決同級4大強敵[2008-05-08]
朗逸是上海大眾用來填補低端緊湊級轎車市場的車型，它的車型定位要低于斯柯達明銳，所以處處體現著成本至上、夠用就好的原則。可喜的是，它的設計更多的考慮了國內消費者的喜好，因此看上去不再是一輛純粹的大眾車型。
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討好“80后” 新威馳1.3/勁翔1.3對比[2008-05-08]
“80年代后”，AO級轎車的主要消費者已經成為一股購車新勢力。為了爭奪這一步入買車階段的龐大群體，今年以來就有不少合資品牌新車登臺亮相，這些小車都以靚麗的外觀以及先進的發動機技術等賣點來討好年輕買家，近期剛剛“出爐”的一汽豐田新威馳與三廂馬自達2勁翔就是AO級轎車中的佼佼者。
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GLK/Q5/X3狹路相逢 德系三款SUV對比[2008-05-09]
作為全球汽車生產企業中的大腕，奔馳、寶馬以及奧迪，不僅代表著德國造車水平最高工藝，同時也是德國汽車行業前沿的探路者。在本屆北京車展上，奔馳全球首發GLK的量產版，奧迪全球首發Q5，自此，加上寶馬早已經發布多時的寶馬X3，德國三個豪華品牌都有了自己的緊湊型SUV產品。從寶馬X3的成功，到奔馳、奧迪的跟進，不難看出
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三個級別看配置 6款配置最高與最低車型[2008-05-09]
國人買車，有三大基本法則：一看品牌；二看外觀和排量；三看配置。這和下館子吃飯差不多，首先看哪家名氣大，然后看檔次和服務，最重要的是同樣的價格，哪家的菜式更豐富，更合胃口。所以，很多消費者關注汽車的配置如何就不難理解了。然而，準車主們拿著數張車型的配置表，真正比得出哪款車的配置更豐富，更適合自己嗎？
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亮出個性 四款非主流SUV你選誰？[2008-05-09]
你喜歡駕駛SUV的那種高高在上的感覺嗎？我想大部分喜歡駕駛的朋友回答都是肯定的。尤其是現在，越來越多的車主喜歡追求一種個性化生活，他們似乎已經厭倦了窩在小轎車中來回跑，此時如果有一輛出色的SUV正好能讓他們舒展筋骨，體會那種居高臨下的駕駛愉悅感，這種感覺絕對棒極了！
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挺進高端市場 10萬元出頭自主車型推薦[2008-05-13]
在發展了這么多年之后，我們的自主品牌企業已經不再滿足于在經濟型轎車領馭的小打小鬧，在基本征服了5萬元左右的市場后，進軍10萬元的區間成了繼續發展的必經之路。與5萬元左右的市場行情不同，10萬元的價格，已經可以買到很多合資品牌的轎車，面對這樣強勁的對手，自主品牌可以站穩腳跟并打出一片天地么？下面我們就來看看
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漸成主流! 細數國內五款緊湊型SUV[2008-05-12]
07年車市是公認的SUV之年，SUV從此正式從原先的邊緣車型身份躋身大眾主流選擇的行列，使得選擇一輛城市SUV已經成為了眾多城市精英的首選。而且隨著不斷有大廠商跟進這一市場，使得這股“SUV風”到了08年中依然沒有停歇的趨勢，大有一直吹到09年的意思。
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5月購車 15-20萬級別最值得推薦車型[2008-05-12]
想購買15-20萬元新車的消費者本月購車的選擇，有這樣的特點：有上月新車可看，當月新車可盼，往年新車可選。
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老百姓選車 6款優惠2萬元以上超值車型大導購[2008-05-12]
新車上市前夕，老款車型一般都會出現巨幅降價的現象。因此，對于注重實惠的廣大購車朋友來說，車型換代前夕正是他們淘車的大好時機。眾多換代車型在北京車展上集中亮相以后，一方面持幣待購的消費者視線逐漸被轉移到新車上；另一方面，經銷商為了加緊對庫存車的處理而拋出接近價格底線的巨額優惠。選擇新車還是相對實惠的低
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性價比哪款最高? 9萬元以下經濟型小車推薦[2008-05-12]
目前國內的小型車市場應該算是車型數量最多、競爭最激烈的區間了，價格則大多集中在6至9萬元。小車走精品路線是國際大趨勢，看看奔馳SMART、寶馬MINI、大眾甲殼蟲等一系列小車成為全球經典之作就可以相信，精品小車絕對能夠擁有廣闊的生存空間。國內的小車們也已經逐漸擺脫了個頭小價格低就一定質量次的固有形象，轉而紛紛
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買車不能只認品牌 四款高性價比車型推薦[2008-05-14]
許多消費者在買車時對車輛的認識是比較淺的，所能依照的一是朋友的口頭相傳，二就是自己所看到的戶外廣告牌等。在很多時候，戶外廣告的數量決定了消費者對品牌的好感度。這里要提出的是，品牌價值與車輛性價比存在一定聯系，但不完全等同于性價比。
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誰是“老三樣”的老大？捷達PK新愛麗舍[2008-05-15]
“老三樣”是車市中的傳奇——自1991年12月5日，第一輛捷達A2組裝下線至今，它們已經相伴中國走過了近20年的歷史，但依靠著皮實可靠的口碑和龐大擁有量帶來便捷經濟的保養，它們依然擁有著不俗的市場競爭力。在每次銷量排行榜上，我們依然能找到它們的身影。
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八款男人的玩物車推薦 愛車更像勇士的戰衣[2008-05-15]
車對于女人來說，更多的只是一件漂亮、奢侈的玩具，但對于男人來說，它更像是一件勇士的戰衣。
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全免購置稅后四款混合動力車型價格對比[2008-05-15]
在最新一期發改委新車目錄上有大批混合動力車型獲批，包括上海大眾帕薩特燃料電池車、上海通用君越混合動力車、一汽奔騰混合動力車和長安杰勛混合動力車，以及東風、北汽福田的混合動力客車。
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新馬自達6欲走高端 與老款車型夾擊雅閣[2008-05-19]
第Ⅱ代Mazda6的宣傳似乎緊盯寶馬，不但設計基準向5系靠，而且，其動感的操控風格也使其自詡為“日系寶馬”。與第Ⅰ代馬自達6相比，第Ⅱ代馬自達6在動感之外，提升了舒適性和動力性，而平臺和配置也大幅度升級。升級之后，第Ⅱ代Mazda6不但延續了動感的基因，也提高了產品的檔次，換言之，即是“優雅的動感”。
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預算14～19萬間 景程/奔騰/速騰選哪款[2008-05-19]
三款背景各異的2.0排量產品都在想盡辦法召喚購車預算在14至19萬元價格區間的客戶的錢包：景程是帶著一部分韓國血統但系著金領結的中美公司合資產品；已經有了新名“B70”的奔騰則是脫胎于中日合作生產線的自主品牌生力軍；而在高含金量“VW”標志的光環下，獨具德系車天生好口碑的速騰腦后仿佛總閃著金光。實際上，各異的出
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十萬元全搞掂  四款實惠緊湊型車推薦[2008-05-20]
如果問國內消費者在買車時最看重什么？相信大多數人還是會將價格放在第一位的——畢竟對于大多數家庭來說，汽車還是樣“家用大件兒”，能眼睛就不眨就扔出數十萬元的到底不多。
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