標(biāo)致307兩廂2.0 MT 逸致版 售價(jià)：15.48萬
優(yōu)點(diǎn)：新潮的大嘴風(fēng)格加上異常豐富的配置，讓消費(fèi)者有比較大的選擇余地，比較長的保養(yǎng)周期（7500公里一保），也不會(huì)對(duì)消費(fèi)者造成過大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
缺點(diǎn)：雖然配置比較豐富但與同級(jí)別車來說售價(jià)相對(duì)偏高，內(nèi)飾做工略顯粗糙。
東風(fēng)標(biāo)致307兩廂終于在4年之后，被大家“千呼萬喚始出來”，其實(shí)三廂版推出至今在市場上有著不錯(cuò)的銷售業(yè)績，兩廂版和三廂版售價(jià)相同，從10.98萬到16.98萬元之間，成為國內(nèi)暢銷車型的代表，這一代307是繼標(biāo)致308推出之前的最后一次改版車型，采用標(biāo)致最新家族式的大嘴風(fēng)格和放大尺寸的車標(biāo)，看上去更加年輕、時(shí)尚，車尾去掉飽受爭議的“屁股”，使得整個(gè)車身線條看上去更加流暢與和諧，高挑的車頂使得在車內(nèi)空間上與同級(jí)別車相比算是比較充裕的。
在兩廂版307上可供消費(fèi)者選擇的配置可謂是異常豐富，共推出2個(gè)排量10種配置車型，并且還可以根據(jù)消費(fèi)者的喜好，將各種選裝件打包出售，作為兩廂307最頂配車型逸致版是主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，外觀上增加了后尾翼，既符合空氣動(dòng)力學(xué)的要求，又看上去更加時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)，全黑的內(nèi)飾加上金屬踏板和運(yùn)動(dòng)型金屬擋桿，還有采用織物和真皮相結(jié)合的運(yùn)動(dòng)型座椅，表現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。在安全配置上除了ABS、EBD、EVA（緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)）和6個(gè)安全氣囊作為標(biāo)準(zhǔn)裝備外，還有ESP和ASR兩大安全系統(tǒng)，這在同級(jí)別車型來說可謂是一大亮點(diǎn)，另外消費(fèi)者還可以選裝GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
標(biāo)致307兩廂版與三廂版一樣，均采用相同的動(dòng)力組合，1.6L和2.0L兩種排量，同時(shí)還可以選擇富有駕駛樂趣的5速手動(dòng)變速箱和具有保時(shí)捷技術(shù)的4速手自一體變速箱, 2.0升的EW10A發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108Kw，在4000rpm轉(zhuǎn)時(shí)就可以達(dá)到200Nm的最大扭矩，與其它兩款2.0發(fā)動(dòng)機(jī)相比，扭矩是最大的，再配有CVTS連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)，使得它的百公里加速時(shí)間可以輕松打破10秒。
結(jié)語：作為這三款車都是非常適合家庭使用的A級(jí)兩廂車，兩廂307雖然外觀時(shí)尚年輕，但相比兩廂福克斯和兩廂馬自達(dá)3來說，就要顯得更加成熟穩(wěn)重一些，在加上良好的動(dòng)力表現(xiàn)和不錯(cuò)的乘坐舒適度，非常適合注重功能性與實(shí)用性的買家。而馬自達(dá)3兩廂具有個(gè)性鮮明的外觀，優(yōu)異的底盤和良好的操控表現(xiàn)，再加上進(jìn)口車身份及合理的定價(jià)，適合那些對(duì)車外觀有新鮮感對(duì)進(jìn)口車有滿足感，追求個(gè)性、有沖勁的年輕貴族來購買。對(duì)于兩廂福克斯就屬于內(nèi)外兼修型了，均衡的性能表現(xiàn)介于兩者之間，雖然個(gè)性不算突出，但搶先入市可謂占盡先機(jī)，實(shí)惠的價(jià)格及良好的配置反而會(huì)贏得更多消費(fèi)者的青睞。(來源：搜狐汽車)
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