逍客——是Cross？還是SUV？
推薦車型：逍客20S火 CVT 2WD
參考價格：17.78萬元
東風(fēng)日產(chǎn)逍客其實一款跨界車，也就是Cross車型。不過逍客要比目前市場上現(xiàn)有的SX4、Cross polo等Cross車型大很多。因為逍客的軸距達(dá)到了2630毫米，完全是緊湊級車型的身材，車身尺寸也達(dá)到了4315/1783/1606毫米。在加上逍客除了兩驅(qū)車型外，也推出了四驅(qū)車型，所以逍客既可以是Cross車也可以是都市SUV。
Cross跨界車就是結(jié)合了多重特點的車，比如MPV的空間、SUV的通過性或轎車的操控與舒適性等。在國外，Cross無論車型大小都有四驅(qū)版，例如Cross polo在國外就有四驅(qū)車型。但上述Cross車型引入國內(nèi)后都只有兩驅(qū)版。不過逍客則是個例外，因為在這次上市的6款車型，逍客就有2款車型采用了四驅(qū)系統(tǒng)。四驅(qū)逍客采用的也是智能四驅(qū)，但和途勝的四驅(qū)略有不同。逍客四驅(qū)系統(tǒng)有“2WD”、“AUTO”和“LOCK”三種模式。
2WD模式就是公路行駛時用的；在AUTO模式下，四個車輪一旦有空轉(zhuǎn)或打滑，系統(tǒng)就會重新調(diào)整扭矩的分配；而LOCK模式下，中央離合器片會被鎖止，前后軸按57:43的比例來分配扭力。
逍客2.0采用的是與軒逸2.0相同的MR20DE發(fā)動機(jī)，不過二者的輸出功率和扭矩參數(shù)略有不同，估計是重新調(diào)校后的結(jié)果。其中逍客2.0發(fā)動機(jī)最大功率為102千瓦、最大扭矩為198牛/米，而軒逸2.0的最大功率為100千瓦，最大扭矩為189牛/米。此外與軒逸CVT不同，逍客采用的CVT變速箱支持手動換擋。兩驅(qū)逍客除了MR20DE發(fā)動機(jī)有賣點外，在變速箱也有賣點。除了自動擋逍客采用的CVT手自一體變速箱外，逍客2.0手動采用的是6速手動變速箱。
總的來說，如果以Cross車型的標(biāo)準(zhǔn)來看待逍客，逍客各方面表現(xiàn)都還不錯，無論是動力性還是通過性，但就是價格有些偏高；而如果以城市SUV的標(biāo)準(zhǔn)來審視逍客，逍客也不比途勝、獅跑差幾分，不過逍客有點不足就是內(nèi)部空間有矛盾，因為逍客后排空間甚至比騏達(dá)還壓抑。
全文小結(jié)
如果說城市SUV的出現(xiàn)是為了滿足不同需求的用戶同時兼顧越野與公路行駛的話，那么兩驅(qū)城市SUV就純粹是為公路駕駛而生。除了擁有一定的通過能力和在外形上還保留有SUV車型的風(fēng)格特點外，兩驅(qū)SUV車型在某些方面其實已經(jīng)很接近于同級轎車的表現(xiàn)了。雖然沒有了野性，變得更加乖寵，但如果你只是需要一輛城市代步與周末郊游的SUV，那么兩驅(qū)城市SUV的確是。（來源：搜狐汽車）
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