上海大眾途安
舒適指數★★★★★
途安比奧德賽小了一號，卻可以同樣獲得5顆星，是得益于它優秀的后排功能。它是通過可以拆卸的后排座椅實現的，在拆下后座以后，它的縱向空間不亞于奧德賽，可以滿足身高不超過1.8米的人挺直了睡覺。
在拆下后座以后，它的地板也同樣非常平整。之所以它不能獲得像S-MAX那樣的超五星，是因為它拆下的座椅是個問題，丟在外面多少有些不放心啊。途安是基于大眾PQ35平臺打造的，激光焊接、高級別底盤以及優秀的工藝都是它的賣點，不過它在發動機方面的弱勢也如同它在其他方面的優勢一樣明顯，這是需要買車人注意的。
進口馬自達5
舒適指數★★★★
馬自達5的車長達到4565mm，比途安長了17厘米，因此在不拆下座椅的情況下，馬自達5的后部空間也可以滿足睡覺的需要。不過它的地板不夠平整，這讓它失了一些分數，另外它的縱向空間也不如拆下座椅的途安舒展。作為純進口車型，馬自達5的價格并不貴，與途安相當。它的底盤與途安屬同一級次，但發動機要比途安2.0L的強很多，因此擁有不錯的性價比，是值得考慮的一款新型MPV。
東風雪鐵龍畢加索
舒適指數★★★
畢加索的內部構造與途安很相似，它的后排座椅也可以完全拆下，從而形成一個很大而且很平整的后部空間。不過受制于車長，它的后部縱向空間不夠舒展，但滿足多數人過夜也沒有問題。它的尷尬與途安一樣，拆下的座椅如何保管是個很大的問題。畢加索在東風雪鐵龍推出07款以后，銷售狀況有所好轉。1.6升發動機滿足日常需求毫無問題，2.0升版本只提供自動擋，但可以選擇全景天窗，是個很吸引人的賣點。（來源：搜狐汽車）
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