實拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

　　【太平洋汽車網 新車體驗】提到越野車，我們自然就要聯(lián)想到Jeep品牌，而Jeep品牌給我們留下最深印象的就是那種如同軍人一樣硬漢般的風格，不過隨著時代的變遷，大眾對于審美的角度也似乎有些轉變，而Jeep作為越野車的鼻祖也要趕上潮流的頭班車。

體驗讀圖模式

　　在今年的早些時候，當Jeep官方公布了幾張自由光外景實拍照片后，網絡上對于自由光如星外來客般的樣貌的評論也被刷新置頂，喜歡的人說“酷斃了，Jeep的設計師真是太有想象力了!” 當然有喜歡的自然也有唱反調的。隨著車型的認知度逐步提高，Jeep在此時又推出了高性能版車型，這次的小改變更加貼近實戰(zhàn)的越野風格，下面就跟隨我們的鏡頭一起來了解一下Jeep自由光3.2L高性能版。

如果您想了解更多關于自由光車型的試駕文章請點擊下方焦點圖查閱

●外觀：融入越野元素 更突出實用性

　　在整體外觀上，自由光高性能版取消了那些絢麗的鍍絡裝飾，向著更加耐用的風格進行了新的裝裱。Trailhawk專屬外觀套件和地盤防護裝甲讓整車看起來更有越野的味道，亮紅色的拖車鉤、啞光灰色中網格柵飾板、深色塑料外杠皮，這些特點都充分表明了這款車不是拿來觀賞的。

　　前臉的造型如同天外來客般犀利，前大燈的實際擺放位置也是大家認為最顛覆常規(guī)的，上下分體的設計也讓燈具使用起來的干擾降低到最小，2.4L車型那些大面積鍍絡裝飾在性能版車型上被統(tǒng)統(tǒng)換掉，如果您認為2.4L車型從外觀表現(xiàn)上夠優(yōu)雅，那3.2L高性能版絕對夠硬派為越野而生。

　　來到車身側面，整體風格能夠找到Jeep一貫的設計理念，筆直的車頂，接近垂直的尾門角度，為了能夠然車尾與車頂有很好的銜接效果，在尾門上方增添了擾流板設計，也算有一個很好的過渡。另外在2.4L車型上亮銀色的行李架也被同意更換為Trailhawk專屬外觀套件的啞光灰色。

　　車尾的設計融入了流線線條，提升了尾部的美感，也更接近概念車的風格。相比Jeep其它車型更為硬派的尾部表現(xiàn)方法，自由光則來得更加溫柔一些，尤其是柳葉板纖細的尾燈，在黑色邊框的融入下與尾窗完美的交織在一起，行程更價整體的效果，另外尾燈加入LED元素，點亮后效果也更絢麗。

　　與普通版不同，3.2L高性能版在尾部的細節(jié)上也與車頭有著遙相呼應的點綴，尤其是那只亮紅色的拖車鉤，也是全車最吸引人的地方，另外黑色塑料后杠皮在實用性能以及后期打理上也省了不少功夫，畢竟高性能版車型是真真正正要拉出去“野”的。

　　在輪胎輪轂的使用上，自由光高性能版換裝了更適合行走爛路的“鞋”，自由光3.2L Trailhawk車型的輪胎與2.4L車型相比更為寬大，其尺寸為245/65 R17，輪轂樣式也更硬朗，采用雙色搭配，整體也針對越野做了一定的優(yōu)化。