<span id="3camd"></span>
    <thead id="3camd"><optgroup id="3camd"></optgroup></thead>

    97se亚洲综合在线天天,日韩午夜伦,97se亚洲综合在线,99爱在线,国产另类视频,成人在线第一页,好吊色妇女免费视频免费,国产婬乱a一级毛片多女

    全系標(biāo)配誠(chéng)意十足 解讀小鵬P7i車型配置

    2023-03-10 20:00:04 作者:楊嘉臻

     
    小鵬P7i亮點(diǎn)回顧
    前大燈嵌入激光雷達(dá)/新增際綠與新月銀配色

      小鵬汽車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言相信各位也已經(jīng)非常熟悉,盡管P7亮相至今已踏入第四個(gè)年頭,但這個(gè)X Robot Face前臉的顏值在日新月異的新勢(shì)力車壇依然很能打。作為中期改款車型,P7i也繼承了現(xiàn)款P7身上90%的設(shè)計(jì),最明顯的差別就是前大燈內(nèi)嵌了激光雷達(dá)、尾燈形狀略有變化,此外便無(wú)須作過(guò)多余改動(dòng)。除了臉好看之外,P7i寬扁的車身比例、略顯低趴的姿態(tài)還有豐盈的車身曲線,構(gòu)建出賞心悅目的轎跑形態(tài)。

     

    新增氣宇灰內(nèi)飾配色/空間機(jī)能更實(shí)用

      實(shí)拍車型的內(nèi)飾是新增的氣宇灰配色,與金屬質(zhì)感的銀色飾條搭配起來(lái)倍增科技?xì)庀ⅰF聊徊季稚希琍7i依然使用14.96 英寸懸浮觸控屏+10.25 英寸全液晶儀表的組合,并且沿用隱藏式空調(diào)出風(fēng)口。中控臺(tái)的上半部分基本不變,但下半部分就變得傾斜起來(lái),變成縱置無(wú)線雙充電座、升降杯托,底下多出了鏤空的儲(chǔ)物空間和充電接口,總的來(lái)說(shuō),在空間機(jī)能上變得更便捷易用了。此外,前排扶手、門板兩側(cè)的飾條造型也有所煥新,因此這套內(nèi)飾還是能給大家?guī)?lái)一定新鮮感的。

    Xmart OS 4.0車機(jī)更聰明了

      小鵬P7詢底價(jià)|查參配)i的SR儀表環(huán)境模擬顯示經(jīng)過(guò)全新升級(jí) ,可以實(shí)時(shí)呈現(xiàn)駕駛感知信息。新儀表環(huán)境模擬顯示基于XNet的純視覺(jué)感知能力,將真實(shí)世界立體化投射到車機(jī)屏幕內(nèi),在地圖上可以看清眼前的車道標(biāo)線、周圍的車輛,還實(shí)現(xiàn)了可通行區(qū)域,紅綠燈讀秒,轉(zhuǎn)向燈的識(shí)別與顯示,駕駛更安全安心。

    座椅全面升級(jí)/內(nèi)飾舒適性細(xì)節(jié)優(yōu)化

    智能輔助駕駛升級(jí)

      小鵬P7i搭載的XNet 深度視覺(jué)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),可將多個(gè)攝像頭采集的數(shù)據(jù),進(jìn)行多幀時(shí)序前融合,輸出BEV視角下的動(dòng)態(tài)目標(biāo)物的4D信息(如車輛,二輪車等的大小、距離、位置及速度、行為預(yù)測(cè)等),以及靜態(tài)目標(biāo)物的3D信息(如車道線和馬路邊緣的位置)。

      此外,全場(chǎng)景智能輔助駕駛也不會(huì)缺席,作為國(guó)內(nèi)首家開(kāi)啟全棧自研的汽車品牌,小鵬汽車多年來(lái)持續(xù)探索各單一場(chǎng)景下的智能輔助駕駛。2023年城市NGP發(fā)布,支持廣州、深圳,上海;全國(guó)范圍(所有無(wú)圖城市)開(kāi)放識(shí)別紅綠燈并直行通過(guò)路口能力;大部分無(wú)圖城市開(kāi)放變道、超車、左右轉(zhuǎn)能力(部分高等級(jí)能力可用范圍將根據(jù)用戶數(shù)量和測(cè)試進(jìn)度分階段開(kāi)放)。

      到2024 年,還會(huì)逐步完成行車與泊車功能的打通,形成完整的點(diǎn)到點(diǎn)的智能導(dǎo)航輔助駕駛。

      對(duì)于搭載單NVIDIA DRIVE Orin-X 智能輔助駕駛芯片的新P7部分車型,除了保持小鵬第一代輔助駕駛系統(tǒng) XPILOT 外, 官方稱未來(lái)也會(huì)把第二代技術(shù)平臺(tái) XNGP 的能力,部分下放給 XPILOT 系統(tǒng)的輔助駕駛功能。包括全場(chǎng)景智能輔助駕駛、城市 NGP 智能導(dǎo)航輔助駕駛、高速 NGP 智能導(dǎo)航輔助駕駛、LCC 道路居中輔助增強(qiáng)版,全棧自研的AEB自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)等等。

      值得留意的是,小鵬新P7基于新的智能駕駛軟件架構(gòu),以自研形式,通過(guò)數(shù)據(jù)閉環(huán)驅(qū)動(dòng),全系實(shí)現(xiàn)AEB/FCW等主動(dòng)安全功能的全場(chǎng)景自研。后續(xù)將不斷通過(guò)OTA,提AEB 的工作性能,不僅具備縱向的安全防護(hù),同時(shí)將加入側(cè)向的檢測(cè)與躲避功能,遇到一些緊急情況,新P7在緊急制動(dòng)的同時(shí)進(jìn)行側(cè)向的避讓。

      而在具備激光雷達(dá)的車型上,AEB 還將增強(qiáng)對(duì)非常規(guī)障礙物,如動(dòng)物,樹(shù)木,路障,隔離墩等的感知能力。隨著主動(dòng)安全能力持續(xù)增強(qiáng),新P7 將帶來(lái)遠(yuǎn)超傳統(tǒng)AEB的安全能力。

    動(dòng)力提升/提供四驅(qū)版可選

      除了智能化方面的提升,P7i在動(dòng)力數(shù)據(jù)上也有顯著升級(jí)。首先最吸引眼球的是動(dòng)力輸出上的變化,舊款P7只有后置電機(jī)一種驅(qū)動(dòng)形式的選擇,其最大功率為196kW(267PS)、最大扭矩390N·m,P7i這次提供了后驅(qū)版和四驅(qū)版可選。其中,后驅(qū)版擁有最大功率203kW、440N·m的輸出,比舊款提升了7kW、50N·m;四驅(qū)版擁有348kW的最大功率、757N·m的最大扭矩,提升非常明顯,因此其百公里加速也來(lái)到了3.9s(舊款為6.7s、性能版為4.3s)、極速也達(dá)到200km/h。

      新車搭載的智能四驅(qū)扭矩分配系統(tǒng)可以根據(jù)路況不同智能調(diào)節(jié)分布于四輪的扭矩,并且在感知能力、前后扭矩轉(zhuǎn)移的穩(wěn)定性、速度、準(zhǔn)確性都有卓越表現(xiàn):

      1、從感知能力來(lái)看,這套系統(tǒng)可以對(duì)輪速傳感器、車輛橫擺傳感器、加速度傳感器等信號(hào)進(jìn)行融合判讀,快速識(shí)別路面附著狀態(tài),官方稱其識(shí)別準(zhǔn)確率高于 90%。

      2、從前后扭矩轉(zhuǎn)移的穩(wěn)定性來(lái)看,適時(shí)四驅(qū)的切換響應(yīng)時(shí)間可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)前后扭矩轉(zhuǎn)移并實(shí)時(shí)檢測(cè)駕駛員輸入并預(yù)測(cè)其意圖(包括駕駛員請(qǐng)求扭矩、加速踏板速率) 、監(jiān)測(cè)車輛狀態(tài)(基于四輪轉(zhuǎn)速差異快速轉(zhuǎn)移扭矩、估測(cè)路面附著系數(shù)并耦合側(cè)向加速度快速判斷切換為四驅(qū)行駛)、預(yù)判車輛狀態(tài)(基于橫擺角速度偏差,判斷車輛是否具有失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn),適時(shí)進(jìn)入四驅(qū)模式保證車輛穩(wěn)定性) 。

      3、至于扭矩轉(zhuǎn)移的速度和偏差控制方面,這套系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)從VCU計(jì)算扭矩分配請(qǐng)求到IPU執(zhí)行過(guò)程時(shí)間把握在20ms左右,而且四驅(qū)系統(tǒng)在激活后,前后輪端輸出的扭矩與駕駛員請(qǐng)求扭矩之間偏差在5%以內(nèi)。

      P7i使用前虛擬主銷雙叉臂后五連桿+前置轉(zhuǎn)向機(jī),搭配 SACHS(FIA 認(rèn)證賽事供應(yīng))專業(yè)減震器,此前我們專業(yè)編輯對(duì)舊款P7進(jìn)行過(guò)多項(xiàng)深入的評(píng)測(cè),均對(duì)P7的駕控給出了高分評(píng)價(jià)。新車還加入了車手模式,激烈駕駛時(shí)ESP不會(huì)過(guò)度干擾用戶的駕控,同時(shí)剎車、油門針對(duì)駕控進(jìn)行優(yōu)化,更加線性。剎車性能方面,P7i配備前四活塞Brembo卡鉗+四輪 Brembo 高性能剎車盤,因此也帶來(lái)了33.3m百公里剎停。

      熱管理系統(tǒng)方面,全車熱量統(tǒng)一收集及管理,最大減少能量損失。熱泵、PTC、散熱器、空調(diào)壓縮機(jī)、電機(jī)、車驅(qū)、電控、域控制器、自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)、電池、車內(nèi)環(huán)境等等幾乎所有的發(fā)熱及制冷件的熱量進(jìn)行了全量收集及統(tǒng)一管理,將熱量?jī)?yōu)先轉(zhuǎn)運(yùn)給最需要熱量的件。另外,標(biāo)配的熱泵,使采暖能效比提升2倍,冬季續(xù)航提升15%。制冷量達(dá)到8.5kW,提升88.9%,電池散熱能力提升一倍,充電功率提升90% ;車內(nèi)控制器集成液冷散熱,也有助于改善車內(nèi)NVH。 

     
    編輯點(diǎn)評(píng)

      綜合來(lái)講,小鵬P7i在全系標(biāo)配水平上已經(jīng)給了比較高的誠(chéng)意度,而官方指導(dǎo)價(jià)26.99萬(wàn)的702 Max是小編最為推薦的車型,畢竟搞到702km和CLTC續(xù)航,以及203kW的最大功率,對(duì)于日常使用已經(jīng)非常足夠。更重要的是,它比入門版的702 Pro多出了XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng),有了這套系統(tǒng),才能更完整地體驗(yàn)小鵬汽車的科技,以及全場(chǎng)景智能輔助駕駛的魅力,日后也能有更多OTA升級(jí)的功能。(圖/文/攝:太平洋汽車 楊嘉臻)

    鍵盤也能翻頁(yè),試試“← →”鍵

    >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

      楊嘉臻 編輯

      無(wú)可救藥的復(fù)古控,著迷七八九十年代的車。

      進(jìn)入小鵬P7微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      即可進(jìn)入交流群

      進(jìn)入小鵬P7微信交流群

      使用微信掃描二維碼

      二手車推薦
        相關(guān)閱讀
        點(diǎn)擊加載更多
        主站蜘蛛池模板: 精品人妻中文av一区二区三区| 精品国产一区二区三区大| 嗯灬啊灬把腿张开灬动态图| 另类专区一区二区三区| 九色综合国产一区二区三区| 精品 无码 国产观看| 午夜av亚洲一码二中文字幕青青 | 亚洲AV毛片无码成人区httP| 亚洲国产日韩视频观看| 久久久精品国产亚洲AV蜜| 日本免费一区二区三区日本| 女厕偷窥一区二区三区| 婷婷丁香五月激情综合在线| 女人国产香蕉久久精品| 国产午夜无码视频免费网站| 亚洲一区二区观看播放| 国产午夜福利视频在线| 国产精品第| 国产又a又黄又潮娇喘视频| 免费无码成人AV片在线| 日韩欧美偷拍高跟鞋精品一区| 国产精品爽爽va吃奶在线观看| 99久久99久久免费精品小说| 国产福利一区二区精品秒拍| 国产极品美女在线观看| 色狠狠色婷婷丁香五月| ,丰满少妇A级毛片| 无码抽搐高潮喷水流白浆| 国产熟妇搡bbbb搡bb七区| 91精品国产麻豆国产自产在线| 亚洲欧美精品一中文字幕| 日韩免费无码视频一区二区三区 | 被黑人伦流澡到高潮HNP动漫| 日韩人妖精品一区二区av| 成人无码一区二区三区视频在线观看 | 欧美激情乱人伦| 激情五月天自拍偷拍视频| 翘臀少妇被扒开屁股日出水爆乳| 人人澡人摸人人添| 国产精品内射在线免费看| 啪啪国产视频|