成為下個(gè)爆款只是時(shí)間問題？靜態(tài)體驗(yàn)比亞迪海豹

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在競爭激烈的國內(nèi)新能源車市場，各品牌的battle已經(jīng)從SUV卷到轎車領(lǐng)域，前有Model 3、小鵬P7，今年還迎來蔚來ET系列、威馬M7、零跑C01等等。作為自主品牌巨頭之一，比亞迪雖然手上有秦PLUS EV、漢EV等賣座轎車，去年到今年銷量叫交出令人滿意的成績單，不過始終缺乏一款基于全新平臺打造且更為運(yùn)動時(shí)髦的產(chǎn)品。當(dāng)然，這一個(gè)格局很快迎來改變，在即將到來的520，比亞迪旗下的全新純電轎車——海豹（詢底價(jià)|查參配）就會迎來預(yù)售。

　　海豹作為比亞迪e平臺3.0技術(shù)的集大成之作，擁有諸多先進(jìn)技術(shù)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)，在它正式開啟預(yù)售之前，我們的編輯先為各位靜態(tài)體驗(yàn)了這款令人期待的新車，看看它的魅力是否足夠?qū)硰?qiáng)悍的對手們。

　　與最近比亞迪推出的海豚、驅(qū)逐艦05等新車一樣，海豹的造型也是基于海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念打造，不過海豹在比例和氣質(zhì)的呈現(xiàn)上更為時(shí)髦瀟灑。其實(shí)去年成都車展亮相的ocean-X概念車，就已經(jīng)是海豹的預(yù)告，如今量產(chǎn)車更把概念車的設(shè)計(jì)神韻全數(shù)展現(xiàn)，車身線條流暢、舒展，強(qiáng)調(diào)車身各部的比例關(guān)系。其擁有2920mm的超長軸距，配合溜背式車頂，呈現(xiàn)出運(yùn)動轎跑車的優(yōu)雅。加之前機(jī)艙蓋起伏的姿態(tài)，以及后輪拱處的隆起，讓人感受到健美的肌肉線條。

（海豹設(shè)計(jì)手稿）