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    2022-04-15 08:00:09 作者:洪曉峰

    超級混動

      動力方面,帝豪L詢底價|查參配) Hi·X車型搭載了1.5TD-3DHT雷神智擎混動系統,傳動系統采用的是3擋電驅變速箱(DHT Pro),該車滿油情況下最大續航為1300km,0-100km/h加速時間僅需6.9秒,虧電油耗僅為3.8L/100km。

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    編輯點評

      目前自主品牌廠商都非常踴躍的推出自己的超級混動產品,吉利雷神詢底價|查參配)智擎Hi·X相對來說推出的稍晚一些,但車型的推出卻是有條不紊,以目前吉利的平臺實力,想要將超混推廣到更多的產品上其實非常的容易。談談我對超級混動技術的看法,這套系統依舊屬于混動車型范疇,或者說依然依賴燃油作為能量來源,我更愿意將其看做一種燃油車。在近未來,消滅純燃油車的應該就會是這種超級混動產品,因為即便在燃油車領域去做對比,純燃油車也將失去所有優勢。超級混動產品的但是,開始讓我感覺有些彎道超車的味道了,傳統三大件的桎梏不復存在了。當然也有讓我憂慮的地方,這些超級混動都擁有極其復雜的駕駛模式切換,都能夠在行駛過程中自由的在純電、純油、混動、增程式之間切換,可靠性將需要更多的時間和車型去驗證。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 洪曉峰)

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      洪曉峰 編輯

      熟練掌握從滑板車到賽斯納172R駕駛技術,8年駕齡未扣一分,這才是真正的老司機。

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