風格各不同 20-25萬元的SUV/轎車推薦

“硬派”SUV——日產 奇駿
推薦車型：2.5L XL 豪華版 CVT 4WD
官方指導價：23.98萬元（點擊查看奇駿最新優惠或詢問同城最低價）

　　純種的硬派SUV一般價格都相當的高昂，同時伴隨的還有簡陋的內飾，不過日產奇駿倒是給我們提供了一個相對均和而又便宜的解決方案，由于可以鎖定差速器，奇駿也算是25萬元內這個價位里為數不多的一個“越野硬漢”了，而且內飾部分依然保持了很不錯的舒適性。

● 外形內飾：硬派風格明顯，改款變化亦不大

　　新款奇駿已經采用了與海外版相同的前臉和尾部設計，但整體風格還是偏向硬派SUV路線。重新設計的鍍鉻中網和保險杠組成了X造型，必須承認還是挺時尚的。只是車身側面還是平直得沒有一絲修飾，再加上很多人都接受不了的臃腫尾部，美觀和實用真的很難兼顧。

　　內飾部分新款奇駿基本沒有變化了，儀表盤和一些功能鍵的布局則采用了逍客一樣的造型，也算是一種難得的進步吧。其余在老款奇駿上的人性化設計都得以保留，比如中控臺上方的可以蓋住的儲物格。

● 乘坐空間：空間使用很人性化

　　座椅方面，電動調節，座椅加熱都是這個價位不該缺少的配置。雖然不是7座SUV，但奇駿的車內空間依舊很充裕，同時在儲物空間也是細致入微。臃腫的車尾雖然影響了美觀，但卻造就了夸張的后備廂，不僅平整，而且還有多層抽屜設計。

● 動力底盤：動力延續老款，越野性能更優

　　動力部分，奇駿采用的依然是老款那可靠的動力總成，推薦的這款帶有可變正時控制的2.5升發動機，在6000rpm時可輸出135kW的最大功率，而在4400rpm時就可輸出227Nm的最大扭矩，畢竟都那么大臺車了，排量大些是有好處的，稍微復雜點的越野路況也可以完全勝任，而與之匹配的是一款CVT無級變速箱，變速箱方面并沒有太大的亮點，就平順吧。

　　奇駿采用的是一款日產與雷諾聯合開發的C底盤，新底盤的前懸為麥弗遜式獨立懸掛，后懸為多連桿結構，前后懸都配備了副車架，從而進一步的提高了駕駛舒適性和操控性。新奇駿配備的智能四驅系統擁有三種不同模式，分別為前驅模式、自動模式、鎖定四驅模式。

● 車型配置：全景倒車影像很實用

　　奇駿新加入了全景倒車影像系統，呈現在中控臺山上的大面積顯示屏上還是相當實用的,。下坡輔助和座椅加熱按鈕被集成在排擋桿前方，同時還有四驅模式的旋鈕。大面積天窗基本上可當全景天窗使用，重點是它還可以開啟。

● 車型點評：由于在造型上更偏向硬派越野，發動機表現也沒有什么突出，但可以喂93號汽油顯得很實在，奇駿在一定程度上損失不少年輕消費者，不過更智能的四驅系統使得奇駿不僅能勝任城市路面也能挑戰一下山林野外。

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● 全文總結

　　要小編選的話，在20-25萬這個價位里，小編還是更加傾向于選擇一款更加舒適和省油的中級車，首先在這個價位的中級車很多都可以買到中高配了，而這個價位充其量只能買一輛比較熱門的乞丐版SUV。其次，在城市中SUV的優勢也就僅限于開闊的視野這一項了，相比于更實在的油耗問題，小編認為視野開不開闊的問題還是等錢袋子再鼓一些再說吧。