獨立懸掛好底子 一汽奔騰B50購車手冊

● 奔騰B50配置分析

　　在前面的車型價格中我們可以看到，奔騰B50加上2012年9月推出的MT限量版車型，共有10款不同價位的車型，而其實除開變速箱的不同，因配置的不同分別有時尚型、天窗版、豪華型、尊貴型以及3G型，下面我們就細細研究下幾款車型配置上的差異。

● 奔騰B50 1.6 限量版、時尚型 MT/AT
指導價：8.98/9.38/10.38萬

　　相比現(xiàn)售車型中最低配的MT時尚型，在去年9月奔騰官方推出了一款MT限量版車型，它可謂是“乞丐版”中的戰(zhàn)斗機，在MT時尚型的基礎上，再減配了前后門綠色玻璃、4/6分可折疊后座椅、后排可折疊中央扶手、兒童座椅固定裝置、倒車雷達與方向盤音響控制，價錢便宜了4000元（活動價更再降1.1萬），不過既然是限量版車型，如今是不是還能買到就不好說了。

　　還是再來看看正兒八經(jīng)的B50入門級時尚型配置如何，既然起步價都是9.38萬了，配置比同級其他品牌車型高一點也是正常的，這主要體現(xiàn)在了入門級很少標配的鋁合金輪轂、前霧燈、自動空調(diào)、行車電腦等，可以說入門級有這樣的配置讓人滿意，當然如果要說性價比高，前提必須是你提車的價錢比定價再降個幾千甚至上萬塊。

● 奔騰B50 1.6 天窗版 MT/AT
指導價：9.68/10.78萬

　　B50的天窗版車型顧名思義，首先是多了個一鍵開啟的雙模電動天窗，而其實小編認為定速巡航、倒車虛擬影像、電動防眩目內(nèi)后視鏡倒是更加實在的配置，實用性遠超過1年難得開幾次的天窗。

● 奔騰B50 1.6 豪華型 MT/AT
指導價：9.88/10.98萬

　　比較令人詫異的是B50豪華型取消了電動天窗，轉(zhuǎn)而配備了皮座椅、皮內(nèi)飾，以及提供了駕駛員8向電動座椅，附加兩個前排側(cè)氣囊，而價格僅僅差了2000元，對天窗無愛的人完全可以選這款在舒適性和安全性上都更優(yōu)秀的款型。

● 奔騰B50 1.6 尊貴型 MT/AT 、3G型
指導價：10.48/11.58/12.58萬

　　3G型作為B50的頂配車型，從名字看似乎很時髦，而其實就是一套帶有通訊功能的導航系統(tǒng)而已，貴了1萬對于這個級別車型來說就有些多了。相比之下尊貴型又將電動天窗加了回來，還有胎壓監(jiān)測和藍牙，其實這已經(jīng)挺豐富了。

● 奔騰B50購買推薦

　　這次很難將B50的手動擋和自動擋車型分開來推薦，因為1萬和1.1萬的差價買一個6速手自一體變速器也算是一個合理的價格了，所以最終購買時大家就按自己的資金情況來選吧！

推薦車型：1.6 豪華型 MT/AT
指導價：9.88/10.98
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：豪華型比尊貴型少了三樣配置，而在舒適性上基本沒有打折扣，雖然胎壓監(jiān)測作用不小，不過始終是貴了6000元了，所以從性價比考慮我推薦豪華型。

推薦車型：1.6 尊貴型 MT/AT
指導價：10.48/11.58
推薦指數(shù)：★★★
推薦理由：雖然3G型才是頂配車型，不過我想大家也都知道市場上一個導航多少錢吧，誰還愿意花1萬去買個導航呢？所以尊貴型無疑更值得推薦。

● 總結(jié)

　　B50全系只有一個排量的發(fā)動機，雖然這款發(fā)動機技術不算先進，也沒有帶T，但是要說家用也沒啥大問題，更關鍵的是奔騰作為一汽的自主品牌，得到了足夠的技術支持，這一款大雜燴車型糅合得很是均衡，而大家關心的售價方面，其實目前的優(yōu)惠是很給力的。

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