低配車值不值得買？實拍第14代軒逸CVT舒享版
2020-05-12 00:10:30
作者：潘洪瀚
動力：有一定優化
第14代軒逸主力動力系統依舊是1.6L+CVT的組合，不過這臺第三代HR16發動機相比舊款1.6L發動機有了不少提升和改進。例如加入EGR系統來減少爆震的情況，VTC連續可變氣門正時改用電子控制，不僅精準度提升，相比于液壓控制也減少了能量消耗。發動機壓縮比也從原先的9.8：1提升到10.8：1。所以表面上看軒逸搭載的依舊是1.6L自然吸氣發動機，但是最大功率提升了9kW，峰值扭矩提升了15N·m。軒逸全系搭載的都是這臺發動機，因此不存在頂配車型比中低配車型動力輸出更猛的問題。
底盤方面，軒逸的前懸掛下擺臂采用了雙層鋼板焊接以保證足夠的剛性，下擺臂與副車架的連接處采用了面積很大的橡膠襯墊，此外輪拱內的樹脂板覆蓋面也很完整。枝杈狀的轉向節一定程度上實現了輕量化。這些底盤細節，都是為了提升行車舒適感。
價格相差1.09萬，值得升級悅享版嗎？
雖然舒享版的外觀造型和高配車型接近，但整體配置還是顯得“素”一點，如果對配置有一定要求的朋友，可能會考慮下一級的悅享版。悅享版從外觀、內飾以及安全配置都有很大提升，尤其是LED光源大燈，從入門第二款車型就開始裝配上了，因此這1.09萬是值得大家花錢去升級。
全文總結：如果你對配置真的不在意的話，舒享版的大體運動化造型和內部空間都是它的最大賣點，11.9萬的價格不算特別貴。但大多數朋友買車還是在意配置的，像高一級的悅享版內部擁有真皮座椅、真皮方向盤和中控屏，另外氣囊數目也有一定提升。因此如果你購車資金還算充裕，還是建議你去購買悅享版。（圖/文/攝：太平洋汽車網 潘洪瀚）
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