豪門中堅對決：Polestar 2對比Model 3

2019-03-26 00:15:32 作者：鄔丹

內飾 Model 3簡約到極致

內飾方面，Polestar 2相對來說傳統(tǒng)，而特斯拉Model 3則更具未來感。Polestar 2的內飾仍然可以找到大量沃爾沃的元素，標志性的方向盤以及擋把在沃爾沃的一系列車型中都可見到。其中最特別的要屬11英寸的中控大屏，提升了一些科技感而且增添了駕駛的樂趣性。Model 3的內飾其實不需要太多描述，已經簡約到不能再簡約了，將所有的功能都集成在中控屏上，雖然看起來很酷炫，但是對于初次駕駛這款車的人來說，其實在行車中去操作這塊屏幕并不是很簡單的事情。

動力 Polestar更強勁

在動力配置上，Polestar 2配備前后雙電機電動四驅系統(tǒng)，官方公布其百公里加速時間為4.7秒，裝載容量為78kWh的電池組，在WLTP工況的綜合續(xù)航里程為500km。Model這款長續(xù)航后驅版則為單電機，因此在性能數據方面略次于Polestar 2，官方百公里加速為5.4秒。

總結：在中國的豪華電動中級車市場中，特斯拉已經做到了下手為強，以進口身份率先占領了大部分市場，同時也為之后國產化在鋪路，因此其品牌知名度要高于Polestar是無可厚非的事實，但是目前特斯拉仍尚未實現全面盈利難保出現后來者居上的情況。從具體的車輛情況來看，Polestar 2并不遜色于Model 3，并且比Model 3的價格更具性價比。我們就來期待一下Polestar 2究竟在登場市場舞臺后能有怎樣的表現吧！（圖/文/攝：太平洋汽車網鄔丹）

上一頁 123 下一頁 在本頁瀏覽全文>>(共計3頁)

鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵

#對比導購##新能源車評測#

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

鄔丹編輯

90后汽車女編輯

+關注向TA提問

本文導航

外觀風格迥異
內飾/動力 Model3簡約但動力略遜
車型參數配置對比

相關車系進入車系>>

點擊提交即視為同意《個人信息披露及保護聲明》

參配

圖片

相關車系進入車系>>

已閱讀并同意《個人信息披露及保護聲明》

參配

圖片

論壇

二手車推薦

相關閱讀

點擊加載更多

定價暗藏心機國產特斯拉Model3前瞻分析

目前國內汽車市場呈現飽和狀態(tài)，在傳統(tǒng)車企銷量日漸走低時，新能源車型或新能源為主的造車新勢力卻異軍突起。各大車企紛紛加入新能源造車市場，而在豪華純電車市場中，可以說僅有特斯拉一家獨大，作為電動汽車界的標桿產品，每一款新車型都備受矚目。近日，特斯拉宣布國產版Model 3標準續(xù)航升級版車型正式開放預訂，該車型將在上海超級工廠生產。在特斯拉官網上，這款車型起售價為32.8萬元，預計交付時間為6到10個月。特斯拉model3上市之后到底對中國新能源汽車市場能夠帶來哪些沖擊呢？我們本篇文章就來分析一下。

完成度令人滿意特斯拉Model 3深度體驗

萬眾期待的特斯拉Model 3在經歷了漫長的產能爬坡后，成功在2019年3月登陸中國市場，取得了極高的關注度，成功地引爆了中型電動轎車的細分市場。那么問題來了，這輛特斯拉品牌下的“入門走量車”到底香不香？且看下文。

平民版閃電俠測試Model 3長續(xù)航全驅版

一輛只有Model X一半價格的電動車——Model 3已經面向廣大普通用戶量產銷售，我們此次測試的車型為指導價49.9萬元的長續(xù)航電池雙電機全輪驅動版，官方續(xù)航里程為590km。

久違的激情場地體驗特斯拉Model 3

　　【太平洋汽車網導購頻道】2月22日，特斯拉Model 3在中國市場完成了首批交付，隨后進行了Model 3體驗日活動。通過對產品講解及試駕試乘等環(huán)節(jié)，現場嘉賓更加深入了解和體驗了Model 3系列令人興奮的運動性能、引人注目的汽車科技和無與倫比的駕乘體驗。現場體驗包括加速體驗、安全操控試乘體驗和賽道試乘體驗三個環(huán)節(jié)，理論與實踐的結合讓每位參與者都能全面感受到Model 3的非凡實力和駕駛樂趣。