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    汽車涂裝工藝:車身面漆涂裝技術(shù)

    [ 07-8-8 8:38 ]  太平洋汽車網(wǎng)  

      如果用打磨機磨斜口,建議采用裝有柔性襯墊的軌跡式或雙作用打磨機。用磨盤約2.5cm寬的外邊打磨粗糙的漆面邊緣。打磨機與被磨表面的夾角不能大于10度,否則會在漆面上磨出溝來。

      在以上對粗糙的漆面磨平后,把磨盤放平,前后移動打磨機磨出斜口。按從里向外的方向打磨整個破損部位。在施工期間,應(yīng)經(jīng)常停下來用手摸一摸,看看還有沒有粗糙邊緣。整個外邊緣都要磨出新口,所有原來損壞的邊緣都要磨掉,以免重涂漆時起皮。表面磨光滑后,當出現(xiàn)了面漆和底漆的環(huán)帶時,這時磨斜口的工作才算完成。

      D、對斑點中心裸露出的金屬基材進行除銹后,按照產(chǎn)品說明書的要求,用雙組份金屬表面調(diào)整劑進行處理。稍后用抹布蘸水,擦拭涂有金屬表面調(diào)整劑的表面及其周圍區(qū)域。要反復(fù)擦拭幾次,直到擦拭干凈為止。

      E、在裸露出的金屬表面上,應(yīng)覆蓋與原來底漆相匹配的底漆,要避免交聯(lián)型的底漆夾在揮發(fā)型涂層之間,隨即噴涂3~4層中間涂料,噴涂到比原面漆稍高些(中間涂層一般收縮50%),干燥30min后,用400號砂紙進行打磨。

      F、中間涂層和相鄰原裝面漆的加工,采用400號水砂紙蘸水打磨中間涂層的中心部位,打磨中間涂層須平滑地延伸到原來面漆的上面。采用手工拋光的方法,清除相鄰原面漆上的過噴,并擦拭打磨中間涂層的邊緣,同地對本色漆上面整個潤色區(qū)域進行拋光。用蘸有少量水和清洗溶劑的抹布把已拋光的表面擦拭干凈。

      對改性丙烯酸面漆進行斑點修補時,打磨中間涂層要特別應(yīng)該注意先采用400號砂紙打磨斑點周圍過噴的邊緣。打磨時要注意采用適當?shù)拇蚰ツK,蘸水打磨,開打磨時不要打磨斑點的中心部位。在打磨斑點的中心部位時,要經(jīng)常注意打磨的進度,千萬不可打磨過頭。一旦發(fā)現(xiàn)斑點中心的部位的粗打磨痕跡被打磨平整,馬上停止打磨。要注意打磨過程的中間涂層如何平滑地延伸到原來面漆的上面。最后,再次用蘸有水和少許清洗溶劑的抹布將打磨好的表面擦拭干凈。

      2)斑點修補時面漆的施工

      A、素色漆的噴涂。斑點修補和整板修補所用面漆的品種是一樣的,但涂料的施工工藝卻有所不同。在素色漆的噴涂中,主要以熱塑性丙烯酸面漆的噴涂為例來介紹其施工工藝。

      a、噴涂前的準備。首先全面檢查涂料的品種、色號、稀釋劑的型號及噴槍等設(shè)備的完好情況。在確定涂料已經(jīng)攪拌均勻的情況下,準備好兩把噴槍。第一把噴槍的噴杯上做好記號“色漆”,放入已配好的面漆。把噴槍暫時設(shè)定在中間位置上,進行樣板上噴涂,記錄其噴涂層次,間隔時間、稀釋比、噴槍壓力等,以便使所獲得的面漆的顏色與原裝面漆的顏色一致。為了與原廠車面漆的顏色相比較,以全遮蓋的方式噴涂樣板,直至調(diào)色結(jié)果滿意為止。在第二把噴槍中加入以1份慢速稀釋劑與1份中速稀釋劑混合加入體積分數(shù)5%熱塑性丙烯酸清漆混合后的漆料,在噴杯上做好“消霧圈涂料”的記號備用。

      b、面漆的噴涂施工。先用第一把噴槍在中間涂層的表面上噴涂第一層面漆,每次走槍開始和結(jié)尾時采用收邊施工法。然后用第二把噴槍噴涂消霧圈涂料于斑點的邊緣,間隔數(shù)分鐘后,以同樣的方法噴涂第二層、第三層,每一層都要比前一層范圍大些,直到達到全遮蓋。噴涂后,在常溫下干燥1h,隨后噴涂3層熱塑性丙烯酸清漆。這里用的清漆用慢速稀釋劑體積分數(shù)200%,最后用消霧圈噴劑噴涂丙烯酸清漆的邊緣。自干1天(最好1周)后,才能進行拋光操作。由于熱塑性丙烯酸漆噴涂后大約要收縮50%。所以必須在施工時,預(yù)留一定的高裕量。

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