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    汽車(chē)涂裝工藝:車(chē)身面漆涂裝技術(shù)

    [ 07-8-8 8:38 ]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

      A、按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的要求將涂料稀釋?zhuān)⒏鶕?jù)環(huán)境選擇適當(dāng)?shù)南♂寗?

      B、噴涂程序同熱塑性丙烯酸面漆的噴涂施工。

      C、根據(jù)已調(diào)整好的施工工藝,正式噴涂到汽車(chē)車(chē)身待修補(bǔ)的板面上,而且要達(dá)到全遮蓋。顏色不同時(shí),噴涂的層數(shù)也不一樣。根據(jù)說(shuō)明書(shū)的要求,每層之間留有足夠聽(tīng)揮發(fā)時(shí)間。

      D、待色漆根據(jù)說(shuō)明書(shū)的要求干燥一定時(shí)間后,在其涂層表面再噴涂2~4層金油(鏡面清漆)的丙烯酸改性清漆。

      E、待清漆干燥1~2h或不沾灰后,才能移出噴漆間。

      5)丙烯酸聚氨酯面漆的噴涂:丙烯酸聚氨酯涂料為雙組份涂料,由含羥基丙烯酸樹(shù)脂和含異氰酸基的脂肪族二異氰酸酯類(lèi)混并而成。其主要特點(diǎn)是:優(yōu)良的耐候性、保光、保色性能,比聚酸聚氨酯的耐紫外光性能還好,涂層的物理力學(xué)性能和耐介質(zhì)性優(yōu)良,室溫固化,特別適合汽車(chē)修補(bǔ)施工。其施工工藝如下:

      A、先將其表面用P600號(hào)水砂紙或P500號(hào)砂紙打磨好,再用R—MPK700清洗溶劑清洗,并涂以P—M雙組份底漆。

      B、如果待修補(bǔ)部位的舊涂層屬于硝基纖維素或熱塑性丙烯酸涂料,則必須把該涂層全部打磨掉,或用雙組份底漆將其全部覆蓋。

      C、噴涂程序同熱塑性丙烯酸面漆的噴涂施工。

      D、涂料配比:R—MSolo素色漆4份,加D5000固化劑1份,HS300稀釋劑1份混合,混合后的漆料室溫下需在3~4h內(nèi)用完。

      E、施工條件:噴涂壓力0.3~0.4MPa,噴嘴口徑1.3~1.5mm(重力式),1.7~1.8mm(虹吸式)。

      F、根據(jù)已調(diào)整分的施工工藝,正式噴涂到汽車(chē)車(chē)身待補(bǔ)的板面上,而且要達(dá)到全遮蓋。先薄噴1層,間隔5min,再濕噴1層,總厚度為60~70um。

      G、待色漆干燥后,可根據(jù)需要噴涂清漆罩光。

      H、待表面達(dá)到不沾灰時(shí)約1h后,把汽車(chē)移出噴漆間或轉(zhuǎn)移到烘房烘烤。

      6)底色漆+清漆系統(tǒng)的噴涂:目前車(chē)主汽車(chē)漆要求不斷提高,不僅要求有五彩繽紛的鮮艷色彩,而且還要有清澈明亮的鏡面效果。當(dāng)前汽車(chē)涂層一般采用包括線性底色、銀底色、珍珠色的底漆加罩面清漆的二工序工藝。現(xiàn)以英國(guó)ICI2K漆二序的操作工藝為例,具體說(shuō)明此類(lèi)漆的噴涂施工工藝。

      A、采用中性洗滌劑洗滌板面,再用清水徹底清洗干凈。以清潔布沾濕P850—14除油劑(快干)或R850—1402除油劑(熱天用)擦抹于工作表面除油,隨后立即用另一塊清潔布擦干。

      B、如發(fā)現(xiàn)凹陷、裂縫等部位,用P551—1050膩?zhàn)樱ㄔ踊遥荒苡糜阱冧\鐵板表面)或P551—1052萬(wàn)能膩?zhàn)樱ǹ墒褂糜阱冧\鐵板上)填補(bǔ)平整、細(xì)磨。

      C、如有微填針眼、砂紙痕及刮痕,可用P551—1059/1060幼粒膩?zhàn)犹钛a(bǔ)。填補(bǔ)后金屬表面建議用P400號(hào)砂紙干磨。

      D、根據(jù)噴涂需要進(jìn)行小心,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠媚z帶貼護(hù),并用除油劑除油。

      E、噴涂一層P565—597磷化底漆于審裸金屬表面(配比:磷化底漆1份+P275—61固化劑1份),并立即噴二道底漆。

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