一個(gè)“車(chē)載半導(dǎo)體”引發(fā)的郁悶
換嗎？不換？這是個(gè)問(wèn)題。
當(dāng)你掏光荷包，一咬牙一狠心拍出十幾萬(wàn)大鈔，從此步入有車(chē)一族，自以為從此擺脫了像蒸粘豆包一樣的早高峰地鐵的擁堵的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，你又陷入到了另一種擁堵和恐慌之中。
“買(mǎi)了車(chē)簡(jiǎn)直是堵車(chē)用的。”在扔下了三個(gè)字的國(guó)罵之后，摯友老K狠狠的捻了捻丟在煙灰缸里的煙屁股，那感覺(jué)就像捻碎了北四環(huán)上所有排在他前面的車(chē)的屁股一樣。
每天早上蹭他的車(chē)是我的必修功課，每天早上看他郁悶的表情是我必需的休閑節(jié)目。
打開(kāi)音響，喇叭里流淌出的是103.9羅兵的聲音。
“嘿，你還真別說(shuō)，要說(shuō)咱這喇叭，就是比那半導(dǎo)體強(qiáng)。”老K一臉喝了青蛙尿汽水的表情，“你聽(tīng)這人聲，你聽(tīng)這低音……”我知道老K又為他的音響抓狂了，特別是當(dāng)它的FOCUS排在如北京站人流一樣的車(chē)叢中一步一步挪動(dòng)的時(shí)候。要知道老K平時(shí)可是個(gè)玩膽機(jī)的家伙，是那種動(dòng)不動(dòng)就想拍出幾萬(wàn)大元想搞套B&W805s玩玩的腐敗貨色。原配的這套6喇叭環(huán)繞肯定滿(mǎn)足不了他挑剔的耳朵。
“換套音響吧。”我面無(wú)表情的向正對(duì)著美麗主持人發(fā)飚的老K說(shuō)。
老K眼睛一亮，狠狠的舔了一下因咒罵而干巴掉的嘴唇。
“我只是為了路上能堵的更舒服些。”看著老K斷背一樣的眼神，我慌了，連忙解釋到。幾秒鐘以后，我才發(fā)現(xiàn)他的眼神還盯在他那臺(tái)“爛”機(jī)頭上，很顯然，這個(gè)家伙被我說(shuō)動(dòng)了。
你也是這樣的堵車(chē)一族嗎？
如果是，你可以考慮換換了，當(dāng)然，如果你開(kāi)的是寶馬，那當(dāng)我沒(méi)說(shuō)，請(qǐng)直接翻到下一頁(yè)，看我的同事跟你講汽車(chē)電臺(tái)。但如果您開(kāi)的是標(biāo)志206，福特FOCUS……一句話(huà)，如果您開(kāi)的是十幾二十萬(wàn)的經(jīng)濟(jì)型的轎車(chē)，那么強(qiáng)烈建議您把它讀完。因?yàn)椴还苁钦鎸?zhuān)家還是偽專(zhuān)家，大家都覺(jué)得這一價(jià)位的原裝音響爛的很。
說(shuō)實(shí)話(huà)，說(shuō)汽車(chē)音響是為了堵車(chē)而存在的確實(shí)有點(diǎn)傻，但是堵車(chē)的時(shí)候無(wú)論如何離不開(kāi)一部好的音響。否則你真的會(huì)抓狂的。除非你真的只是103.9的忠實(shí)fans。
為什么經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)原車(chē)音響更需要換裝？
很多調(diào)查結(jié)果顯示，近80%的車(chē)友最習(xí)慣在車(chē)?yán)镄蕾p音樂(lè)。一方面是由于沒(méi)有閑暇時(shí)間，一方面是喜歡享受車(chē)?yán)锏乃矫芸臻g。然而，多數(shù)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)為降低成本，配備的原車(chē)音響質(zhì)量差強(qiáng)人意，根本無(wú)法滿(mǎn)足車(chē)友的需要，改裝音響成為買(mǎi)車(chē)以后必不可少的升級(jí)手段。
經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)為降低整車(chē)價(jià)格，必須壓縮音響成本，即采用小功率主機(jī)和廉價(jià)低質(zhì)揚(yáng)聲器。
現(xiàn)在絕大部分經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)主機(jī)為CD/收音，4聲道輸出；輸出功率一般標(biāo)稱(chēng)35W，這是最大輸出功率，實(shí)際額定輸出功率應(yīng)為12W。
原車(chē)揚(yáng)聲器在低配置車(chē)型中一般標(biāo)稱(chēng)5W，高配車(chē)型一般標(biāo)稱(chēng)20W，一般采用紙盆揚(yáng)聲器，這種材料不耐高溫、不防水、易變形，且抗震性差；在性能上，由于低音控制力不好，振動(dòng)時(shí)音盆收不住，音量稍大一些，就會(huì)出現(xiàn)失真；高音是通過(guò)一個(gè)小電容作為分音器，效果很差，音色發(fā)悶、混濁，不夠通透；整套揚(yáng)聲器基本上不影響收聽(tīng)廣播，但在聽(tīng)一些其他的音樂(lè)時(shí)，明顯感覺(jué)力不從心。
從拆機(jī)的的實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看，大部分經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)磁缸較小，這樣的最直接結(jié)果是喇叭的功率不高，表現(xiàn)在聲音上就是低音不平滑或是根本無(wú)法體現(xiàn)，高音無(wú)力，層次感不強(qiáng)。當(dāng)你買(mǎi)這個(gè)價(jià)格檔的轎車(chē)時(shí)，銷(xiāo)售人員通常會(huì)帶你聽(tīng)一段流行的曲目，這樣的曲目通常具有的特點(diǎn)是：人聲突出，配器簡(jiǎn)單，和弦走向單純，沒(méi)有過(guò)多的空間感。問(wèn)題就出在這里，這樣的磁缸用來(lái)表現(xiàn)人聲和這樣的曲目雖不能說(shuō)富富有余但也絕對(duì)是力所能及，這也是為什么新車(chē)的音響系統(tǒng)在試聽(tīng)的時(shí)候感覺(jué)尚可但時(shí)間長(zhǎng)了不但沒(méi)有煲出來(lái)反倒覺(jué)得有越來(lái)越多的缺陷。除了人聲，在你聽(tīng)純器樂(lè)或大樂(lè)團(tuán)演奏時(shí)，這樣的器材在表現(xiàn)力方面就會(huì)差的一塌糊涂。從拆下來(lái)的喇叭材質(zhì)來(lái)看，原車(chē)?yán)染懦捎玫募埮瑁B中檔貨都不算，更談不上什么耐用好聽(tīng)了。一些車(chē)型的喇叭掂重時(shí)更是輕的可憐，你根本不需要具有太多的音響知識(shí)也知道這東西根本不耐用。
