福特近期的出品都相當重視運動性，雖然國產的S-MAX采用了比歐版小一寸的16寸輪圈，而且放棄了歐版所使用的運動化懸掛，但即使這樣憑借著出色的制動和結實的車身，還是提供了優于一般MPV的操控表現。
運動與空間爭辯--長安福特S-MAX（四）
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07-9-5 15:13
] 太平洋汽車網 來源:
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福特近期的出品都相當重視運動性，雖然國產的S-MAX采用了比歐版小一寸的16寸輪圈，而且放棄了歐版所使用的運動化懸掛，但即使這樣憑借著出色的制動和結實的車身，還是提供了優于一般MPV的操控表現。
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