動力方面，該車裝備的DURATEC 2.3發動機可以在6500轉時可以輸出160匹的最大馬力，而在4500轉時輸出20.9公斤米的峰值扭力。其實這臺DURATE發動機與馬自達6所采用的MZR系列，在設計開發之初便共用了很多部件，只是在排氣系統，電腦ECU有所區別而已。雖然這臺2.3發動機的低轉輸出稍嫌柔弱，但配合上六前速手自一體變速器后，還是可以擬補一些低轉動力不足的弱點。真正發揮這臺發動機實力的時候，是在3000轉以后，這時的S-MAX絕對能讓您體會到讓人喝彩的加速感。
來源：廣州視窗-VGCAR改車網
