保有量大價不高 六款20萬級中型車行情

　　新君越（詢底價|查參配）憑借其精美的內飾設計和舒適的乘坐感受在國內市場中擁有了自己的一席之地，外加傳承了一貫的別克風格，使得這樣一款車型在相當長的一段時間內讓國人迅速認知。近日，編輯從北京經(jīng)銷商處獲悉，別克新君越全系優(yōu)惠3.8萬元，詳情如下：

　　編輯點評：別克為新君越配備的CDC全時主動式液力減震系統(tǒng)讓這輛原本笨重的車身開起來穩(wěn)重而靈活，相比于老款君越，全新一代君越還全系標配新版EPS電子隨速助力轉向系統(tǒng)和通用專利FNC制動盤，并特別調校全新SPORT運動模式，可實現(xiàn)車輛的變速箱換擋邏輯、轉向助力以及懸架阻尼力的改變，無論是從車身外觀還是內飾設計來講，相比于老款車型，都上了一個臺階。

　　空間大以及乘坐舒適可能是我們對于邁騰（詢底價|查參配）這款車型最貼切的形容了，傳承了邁騰車型從古至今“大”的精髓，B8L車型想必很多人都在關注。近日，編輯從北京經(jīng)銷商處獲悉，全新邁騰最高優(yōu)惠4.2萬元，詳情如下：

　　編輯點評：因為國內用車環(huán)境的特殊性，對于空間的需求非常大，全新邁騰在這一領域可以說在同級別中至今沒有人能夠撼動它的地位，經(jīng)過全新設計后的外觀相比上一代車型更加扁平修長，中控臺以及空調出風口的整體搭配和設計也更加的時尚化，車內氛圍燈的加入令它的行車質感大幅提升。有人說邁騰四平八穩(wěn)的設計太老套，對，也許邁騰并不是一輛有靈魂的車，但不可否認的是，它的確是一輛盡職盡責的交通工具。