第 8 天：提希特- 提季克賈(毛里塔尼亞)

　　2005年 1 月 7 日,星期五賽程：比賽路段：520km連接路段：18km全程：538km

　　從提希特到提季克賈包含了過(guò)去20年來(lái)幾個(gè)最好的賽段.映入車手眼簾的除了沙子還是沙子..車手們想要到達(dá)提季克賈還須經(jīng)過(guò)一段布滿巖石的錯(cuò)綜復(fù)雜的道路.

　　第 9 天：提季克賈- 阿塔爾

　　2005年 1 月 8 日星期六賽程：連接路段：3km比賽路段：361km連接路段：35km全程：399km

　　從提季克賈到阿塔爾是進(jìn)入休息日前的最后一個(gè)賽程,駕駛愛(ài)好者在此將會(huì)非常盡興.盡管賽程的最后會(huì)遇到困難,但仍有300公里的賽程能讓你飛快行駛.為了能盡快到達(dá)宿營(yíng)地,越過(guò)沙丘時(shí)可不必太大馬力,溫和一點(diǎn)會(huì)更好.

　　第 10天：休息日(阿塔爾)

　　2005年 1 月 9 日,星期日

　　阿塔爾,毛里塔尼亞阿德拉爾省的省會(huì),已逐漸成為一個(gè)重要的戰(zhàn)略要點(diǎn)和穿越撒哈拉沙漠路線中的一個(gè)主要賽段.市中心排滿了花園和棕櫚樹(shù),購(gòu)物中心里有很多手藝人,阿德拉爾傳統(tǒng)的產(chǎn)品都能在這里找到,比如皮革制品,地毯,銀色珠寶,涼鞋等.

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