【編者按】 因為世界有了白天黑夜之分，所以人類發明了光；因為追求出行的快捷和方便，所以人類又漸漸發明了汽車；而如今因為有了車，所以堂而皇之的中國出現了數字龐大的專業“撞車族”（或者可稱呼為“碰瓷者”）。通過策劃一次次別有用心的小撞車事故，“撞車一族”迅速找到了“致富捷徑”。被撞者很無辜卻也只能很無奈。

　　他就是傳說中的“撞車族”？

　　在極光家紡工作的王先生開了一輛小面包，這兩天他一直沒想通：和自己撞上的那輛車在這個月中居然已經撞了7次，而且還多為他人過錯。“我不知道到底是那輛車真的晦氣，還是我碰上了傳說中那種索取高額賠償牟利的‘撞車族’？”

　　我可能碰到了真正的“撞車族”

　　整件事的經過是這樣的：27日的上午10點半左右，王先生駕駛著單位的小面包車在石祥路和沈半路交*口轉車道時，和后面上來的一輛出租車來了次“親昵接觸”。

　　“撞了以后我那輛面包車的車腰位置已經凹了進去，而對方那輛紅旗出租車的左側燈位置也被撞壞了，掉了部分漆。”王先生說，當時因為是他的車沒按規定變更了車道，所以交警來到事故現場認定王先生一方負全責。

　　責任既然認定，賠錢就在所難免了。王先生說，當時對方司機一開口就要他賠3000元錢，但他覺得太貴了。“后來叫來了保險公司的人，根據車輛破損的情況開出了賠償清單，全部費用加起來是2450元。”

　　就在王先生去中國人壽保險公司咨詢賠償事宜時，接待的工作人員告訴了王先生一件令他大跌眼鏡的事：僅僅7月份前27天中，和王先生發生碰撞的那輛出租車就已經去修車廠報到了7次。在車子運營的3年當中，共發生了50多起事故記錄，而且基本上都為對方過錯。“7月份，那輛車平均4天不到就要去修一次。”王先生說：“雖然最后是賠了2100元，但我已經弄懵了，真不知道是那輛車真的那么晦，還是我碰上了傳說中那種*索取高額賠償牟利的‘撞車族’？”

　　出租車光修一下車我就少賺了200元

　　輾轉找到駕駛那輛紅旗出租車的朱師傅，聽完記者對自己修車次數的疑問，朱師傅大喊冤枉：“我這段時間是真的晦！自己也不知道怎么回事，老被人家撞。”他說當日他的車被撞以后，連駕駛座的門都打不開，車子的保險杠也破了，大燈小燈都碎了，還被刮了很大一塊漆。“那天修車一直從10點半修到下午5點，這段修車的時間也損失了我不少收入。”朱師傅說，本來他每小時起碼能接40至50元的生意，可那天一修車起碼就少賺了200多塊錢。朱師傅的駕齡已經有六七年了，他堅持說損人利己的事自己是不會做的。一般駕駛員都知道，保險公司開出的賠償清單是按照市場上配件的標準價格進行估算的，和實際成交的維修費用還是有一定差額。朱師傅說，他那輛車實際維修的價格是2000元多一點，所以最后他也只收了對方2100元。“我也是看在大家都是為人家打工的份上，不然我完全就可以按照保險公司提出的2450元要他賠償。”   

　　交警“撞車族”往往有備而來，認定很難

　　在查詢了紅旗出租車的事故記錄單后，中國人壽保險公司咨詢處的工作人員對記者說：“按照電腦上顯示的記錄來看，這輛車的事故記錄和別的車子比的確是多了點。但作為保險公司來說，既然交警已經做了處理，認定了過錯方，我們就只能說是這輛車老是出事故，究竟這被撞是有意還是無意的，我們也不好說。”

　　去年新頒布的道路交通安全法規定了輕微交通事故可以采取“私了”。江干交警大隊一位姓張的交警告訴記者，在他轄區內發生的5000多起事故中，除了60多起是立案處理以外，其余都是私了和快速處理的。他們也曾聽說過“撞車族”這一說法，但由于對方都是有備而來，而被撞者又往往是違反交通規則在先，所以一般很難有證據證明撞車者是故意撞的。不過，如果同一個人同一輛車，在一段時間內經常發生交通事故的話，會引起他們的警覺，必要的時候也會采取問訊等方式進行調查。

　　浙元律師事務所的張軼群律師告訴記者，“撞車族”的行為是一種違法行為，如果情節嚴重還可能構成犯罪。他說，“撞車族”通過故意撞車行為一箭雙雕，不但詐取了“事故責任人”的賠償，還可以要求保險公司理賠，對保險公司也構成了保險詐騙罪。

　　老司機新手最容易“受傷”，開車要小心

　　幾位常在路上跑的老司機告訴記者，市中心的“撞車族”他們見多了。這類“撞車族”專找外地車或新手車作為目標，趁其違反交通規則時故意與之相撞，然后通過“私了”方式獲取高額賠償。有的甚至還以維修費的名目從中賺取保險公司賠償金，而且瞄準的多是新手。

　　“因為這部分人對交通規則或是路況不是很熟悉，經常有一些違反交通規則的小動作，比如并線時忘了打燈，在車道上左右搖擺、車多掉頭時不果斷等等，這些都是撞車族的可乘之機。”一位已經有8年駕齡的陳師傅說，“撞車族瞄準一個新手后一般會一直跟著他，等他稍一違反交通規則，就開車長驅直入地撞上去。由于新手自己理虧，他們往往會選擇私了或是叫交警過來快速處理解決。”

　　這樣，如果是私了的案件，對方可以將車拿到認識的修理廠，用低價隨便修一修，以賺取賠償差價。如果是交警處理，需要保險公司理賠的話，那就再好不過了：將車放在認識的維修廠去修，賺取保險公司和另一方事故責任人的雙重賠償。還有一些撞車族和維修廠搞好關系，只要車一損壞就送到該維修廠維修，從中賺取回扣，而損失的都是保險公司的錢。

　　記者詢問了一位修理專家，現在市場上修紅旗車換一個大燈大約是380元，一個小燈只要35元，修補一下保險杠是230元，凹進去的鐵皮敲敲打打也就50元左右就可以搞定了，就噴漆的價格得按照破壞的面積來估算。

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