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武漢市公交五公司578路駕駛員王靜駕車18年，累積節油4萬多升，談到節油體會，她建議司機注重汽車保養修護與“人性化”操作。 “只有使車處于一個良好狀態才利于駕駛，利于節油”，王靜介紹說，車子底盤要保持良好的滑行，滑行的距離越長，油耗越低；保持化油器良好的工作狀態，車子耗油量主要取決于化油器的調整質量，適當調整混合氣濃度，過濃或過稀都會使耗油量增加，只有空燃比（空氣與燃油比值）達到1：18左右才合適；化油器浮子室油面高度過高會使混合氣變濃，應盡量調低，保證正常起步為限，并定期專業清洗化油器和空氣濾清器，防止濾清器和量孔堵塞，通常應一星期噴洗一次，兩星期拆洗一次；空濾芯達一萬公里要更換。 駕車時，不要把車當工具使用，應“人性化”對待，腳輕手快。王靜提醒司機，在啟動時，先讓車子預熱升溫，讓沉淀了一晚的機油上升以便行駛需求；應該輕壓油門、緩抬離合器，起步及行駛中緩慢加速，避免急速啟動、猛加速，盡量保持中速行駛，過快或過慢的速度都使燃料消耗量迅速增加；行駛途中，司機須專注行車環境，這樣才能做到適時換檔，減擋迅速，不要拖擋，盡量減少低擋的使用；合理使用制動，避免急剎車。 最佳的駕車方式是不斷循環地處于加速—滑行—加速—滑行中，這是王靜行車節油的一條經驗。她談到，適當加速滑行，脫擋滑行時，發動機怠速運轉，油耗較低，加速時節氣門開度（油門）以開到80％最節油，一般載客車加速到40—50碼時脫擋滑行，當車速降到25碼時再掛擋加速，注意滑行中不得關閉點火開關。 相關文章：“我出8塊，賣給我點油吧”322國道找油記
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