PCauto測試新福克斯2.0旗艦版 誠意之作

    【太平洋汽車網 評測頻道】之前真沒有遇到這樣的情況：當我們把試駕車開回公司的停車場后，一會兒就有N多同事找過來要求試駕這輛車，仿佛這是一輛平常人們難以接觸到的超級跑車一樣，沒錯，這就是本文的主角——新福克斯。

    新福克斯如此受到人們的關注，是因為它9.5秒的百公里加速成績？或者是因為38米的制動距離？還是因為不到12萬的車價？也許這些都是理由之一。確實，新福克斯即使并非“完美”之車，但卻絕對是廠家的誠意之作。從動力到內飾配置再到做工都進行了升級，價格卻依然保持了同級別車中最低的傳統。今天，我們也為你奉上一份誠意之作，為你展現新福克斯真實的一面。

     ● 車身尺寸對比

     即使在老款的基礎上加長了軸距，但新福克斯也遠不是軸距最長的那個。現在的消費者看車都把軸距長短看成是重點對比項目，越長越好，而輪距卻無人問津。其實對于傾向運動型的車來說，輪距的地位絕對不亞于軸距。從上表不難看出，新福克斯無論前輪距還是后輪距都比另外兩位主要競爭對手要寬，原則上轉向穩定性相對也要高一些。 

    ● 外觀：與時俱進

    新福克斯外觀上的升級可謂滄海桑田般的，基本上沒有保留老款的任何一根線條。除了造型必須達到外貌協會的入門標準之外，同時也加入了不少具有兼顧時尚與實用性的元素，例如LED日間行車燈，倒梯形的可變進氣格柵。對于新造型的評價，網友們毀譽參半，但對于當事人來說，有人議論并非壞事，證明有關注度。

    “老公，前面那尾燈四個圈的是什么車？”
    “不知道哦，但我知道后面那輛肯定是奧迪。”

    就像上述對話說的那樣，如果LED行車燈造型足夠絢麗，絕對可以讓人過目難忘，成為車輛的特征標志，奧迪就是最成功的例子。一來提高行車的安全悉數，二來可以使外觀更加有型帥氣，除了價格因素之外，我們沒理由拒絕LED日間行車燈。

    其實LED行車燈和可變進氣格柵都不是什么高新技術，只是福克斯一不小心成為了同級車型中最先裝備的那位而已。

    軸距之爭其實并不只發生在豪華車上，為了提升后排空間速騰選擇了妥協。新福克斯雖然軸距長了8mm，但其運動基因依然根深蒂固，加寬輪距的舉動足以證明。

    雖然很多人都說兩廂的福克斯的更好看，但實際上國人的傳統觀念還是傾向與三廂車。撇除各種主觀因素，三廂車的行李箱容積往往要比兩廂的大，實用性更高，新福克斯三廂的行李箱容積達到530L，日常使用絕對夠了。

    對于福克斯這種緊湊型的運動轎車來說，205/60 R16的輪胎是最合適的，205的寬度能提供足夠的抓地力，但又不會給油耗造成太大的影響。新福克斯用的是米其林Primacy LC系列輪胎，屬于節能和靜音取向，在輪胎這方面看來廠家還是更傾向于經濟性。

    ● 內飾：新的設計 新的高度

    正如“三年一代溝”的道理一樣，老福克斯的內飾設計已經無法進入時下年輕人的法眼了，維新變法勢在必行。新福克斯的內飾變化就如大革命，從零開始重新設計，不像大眾那樣流用同一模式，整體造型上稍微借鑒了嘉年華的，搭載SONY的多媒體主機也是一亮點。對于福特品牌來說，這算是個新的高度。

   個人覺得中控臺上的這個多媒體系統樣子還不錯，風格跟以前的CD機有點相似，搭配8個揚聲器，效果值得肯定。中控臺上的按鍵采用自發光式設計，晚上開大燈后發出淡淡的白光，很是漂亮，但另一方面，較多的按鍵真的只有車主天天開著才能慢慢熟悉，易用性方面還有提升空間。

    在方向盤上集成多功能按鍵，本意是方便駕駛員在行駛過程中對車輛進行調節。如果您愛車的方向盤像新福克斯那樣有十幾個按鈕，你會覺得這是值得自豪的地方嗎？未必吧，我更傾向于化繁為簡。新福克斯的方向盤其實質感不錯，握感也很好，就是棍子稍為細了點。儀表臺的造型同樣是重新設計的產物，中間的小屏幕是行車電腦的顯示屏，調節選項非常豐富，包括牽引力控制系統，盲區輔助系統以及城市安全系統的開關都在這里設定，功能還是挺強大的。

    ● 造工細節：還是有遺漏的地方

   內飾的設計其實不是最重點的，造工上質的提升才是最讓人刮目相看的，也是老福克斯車主最揪心的地方。中控臺是焦點所在，所以必定是最用功的地方，非功能區域基本上都使用了軟性材質，紋理和質感都有著不錯的表現，各種接縫也很均勻，第一印象已經讓人產生好感。

    視線往周邊移動，天花板上的那幾個控制閱讀燈和天窗開關的按鈕發現有點松散的感覺，就是那種按大力點就會有異響的感覺，不夠踏實。天花板用的是軟性材料，在于A柱的銜接處輕輕一按就扁下去了，幸好松手之后會自己回位，差點以為搞壞了。

    新福克斯的隔音效果得到評測組幾位同事的一致肯定，果然，我們在行李箱發現了厚厚的隔音材料，行李箱墊的厚度大概10mm，下方還有厚度接近50mm泡沫材料，如此闊綽的手筆讓同級的對手情何以堪。正當我們為此而樂著的時候，新發現讓我們失望了。行李箱內側上方的地方鋼板直接裸露，這又是為什么了？@長安福特 包裹一下也不難吧。

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