駕馭性能兇器 體驗蘭博基尼駕駛學院

內(nèi)飾：用料做工凸顯奢華 中控臺帶有奧迪氣息

　　拉開車門進入車內(nèi)，一水兒的黑色挑逗著你心中難以平息的激情熱火，但是簡單而又沉悶的內(nèi)飾布局又會給你一種錯覺，你會自問：“我是在一臺價值348萬元的跑車里嗎?”Gallardo LP550-2車內(nèi)大量用到了真皮，甚至車頂都是用真皮包裹的，并且接縫處都用到了與車身顏色一樣的扎線縫合，細節(jié)處的個性設計以及精細的手工工藝立馬讓車內(nèi)充斥一種奢華的氛圍。

　　Gallardo是蘭博基尼被奧迪收購后生產(chǎn)的第二款量產(chǎn)車，在內(nèi)飾上的多處細節(jié)我們都可以從中找到奧迪的影子，雖然這些“影子”令Gallardo顯得不再那么個性到底，也令一部分瘋狂的簇擁者反感。但是不可否認，是奧迪給了蘭博基尼可以一直延續(xù)至今的機會，并且奧迪領先的全鋁技術也應用在了Gallardo身上，在無形中讓Gallardo的動力性能發(fā)揮的更加純粹。所以，一些挑剔的人們就別再為這些無關緊要的因素較真兒了，誰也不會因為與奧迪類似的內(nèi)飾細節(jié)而放棄購入一部蘭博基尼跑車。

　　Gallardo真皮打孔方向盤看上去很簡單，沒有繁雜的多功能鍵，造型小巧，握感粗壯的。方向盤后方還裝配了的換擋撥片，但是獨特的牛角造型設計和其不能隨著方向盤而轉(zhuǎn)動，給駕駛上帶來了很大的不便。

　　普通車型上變速箱檔把的位置，在蘭博基尼Gallardo上像變魔術般的被簡化成了三個圓按鈕。這三個按鈕分別表示變速箱的三種工作模式，SPORT為運動模式，A為自動模式，CORSA為賽道模式，而倒檔按鈕則被個性的放置在方向盤左側位置。

　　低矮的車身加上低坐姿，坐在Gallardo內(nèi)倒不如說是深深的陷在了車身。座椅包裹性很強，并且靠背以及坐墊的支撐度很強，要知道，如果沒有這么一個“安全”座椅保護你的話，當你激烈駕駛時，你的身體在車內(nèi)將會搖晃的多么激烈!