再見！公路 山地試駕三菱帕杰羅3.0L

    帕杰羅，這個名字對于任何一個喜愛越野駕駛，迷戀suv車型的人來說都不會感到陌生。這款有著將近三十年歷史，歷經四代的車型一直都是三菱公司的核心產品。今天我們為大家帶來的是2010款3.0升排量的帕杰羅，它的越野性能到底如何？是否能像它名字來源的矯健山貓一般翻山越嶺？如果您也有相同的疑問，就請和我們一起對它來一次全方位的了解吧！

    每一款車都有它的內在性格，也都有它的受眾人群，因此一部車的外形設計是否成功，要看能不能體現它的內在性格，是否能被它的受眾人群所接受，無疑第四代帕杰羅做到了以上兩點。suv就該有suv的樣子！第四代帕杰羅的外形設計可謂樸實無華，給人的第一印象即硬朗,穩重，像一個魁梧的大漢一般，讓人覺得踏實可靠。整體車身尺寸為長4900×寬1875×高1900(mm)，足夠高大威猛。

    四代帕杰羅的前臉力量感十足，方方正正的車頭線條豐富。方形頭燈棱角分明，炯炯有神，與矩形進氣格柵規整的組合在一起，凸顯帕杰羅的硬朗。進氣格柵做了鍍鉻處理，和同樣金屬質地的三菱標志相呼應，增加了時尚感。寬大的前保險杠的中間位置向前凸起，給人很厚實的感覺，同時也使整個前臉顯得更加立體。保險杠的下面裝有底護板，并且配有掛鉤，作為一款硬派的suv車型，這個配置還是很實用的。霧燈加裝了一個塑料裝飾圈，除了美觀之外也有一定的保護作用。

    車身側面的設計立體，飽滿。車門下半部分的隆起使車門看起來更厚實。巨大的輪眉很有越野車的粗獷風格。車頂的行李架樣式簡單，視覺效果不錯。登車踏板的設計還是很必要的，與車內A柱上的扶手配合使用的話，即使是身材矮小的駕駛員上下車也不會有任何的不方便。金屬材質的后視鏡十分寬大，能提供良好的視野。輪胎采用的是橫濱的越野胎，尺寸為265/65 R17，與車身搭配大小適中。

    車尾的造型設計同樣突出了硬朗風格。經典的外背式的備胎十分搶眼，延續了帕杰羅一貫的設計風格。與之相反的是尾燈的樣式平平無奇，而且尺寸較小，相信工程師是從實用性的角度考慮才做出這樣的設計的，畢竟在野外惡劣的環境里駕駛，大面積的燈組更容易受到沖擊而損壞。