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      耍酷大玩具!PCauto測試第四代帕杰羅三門版

    2008-08-20 08:19 出處:pcauto 作者: 佚名 責任編輯: 林喆

    第四代帕杰羅短軸版

      試駕總結:

      帕杰羅是三菱唯一一款在全球各個地區(qū)都能夠暢銷以及獲得好評的車型,所以帕杰羅可以說是三菱少數(shù)的王牌車型,如果有什么閃失,例如之前的剎車油管問題等等,近年一直積弱的三菱汽車將又少了一個足以承擔品牌發(fā)展的基石。

      通過試駕我們可以體驗得到,上一代V77帕杰羅的大部分性能在V97上都得到充分的繼承,它造型更加時尚、內飾更加豪華,更先進的發(fā)動機也提升了公路表現(xiàn)。雖然三門版的舒適性可圈可點,但以三門版定價高于五門版的策略來看,新一代帕杰羅三門炫酷版已經(jīng)將用戶群定位在個性張揚、喜歡別樹一幟的用戶上面。雖然帕杰羅的骨子里越野的能力一點不減,但是三門版在中國的定位就不免被大家認為是用來耍酷的大玩具。

    類型

    評分

    第四代帕杰羅 3.8 GLS 3門炫酷版

    外觀

    ★★★☆

    復古的造型令帕杰羅回復到初代時的姿態(tài)

    內飾

    ★★★★

    高質量的做工已經(jīng)科技感十足的儀表盤相當不錯

    動力

    ★★★☆

    動力發(fā)放在車重的影響下感覺一般

    操控

    ★★★☆

    兼顧公路行駛和越野的懸掛設定,但輪胎對于操控影響很大

    制動

    ★★☆☆

    希望是個別車輛的原因,制動力有待加強

    工藝

    ★★★☆

    三菱進口車型的工藝要求達到了一貫的水平

    平穩(wěn)

    ★★★☆

    偏向公路行駛的設定,提高了駕駛感平穩(wěn)度

    售后

    ★★★☆

    進口三菱的銷售網(wǎng)絡和同級對手相比有待加強

    鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵
    帕杰羅(進口)

    優(yōu)點:流線型外型設計,卓越機動性能與環(huán)保相結合

    缺點:價格高,不易讓人接受,內飾略顯陳舊

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