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      神龍擺“尾” PCauto搶先試駕世嘉三廂

    2009-05-16 08:14 出處:pcauto 作者: 林喆 責(zé)任編輯: 林喆

      外觀——動(dòng)感、流暢的尾部設(shè)計(jì)

    世嘉三廂

      世嘉三廂的前臉與兩廂版相比基本保持一致,只是在下進(jìn)氣格柵的邊緣有些細(xì)微的差別,車頭整體造型繼承了雪鐵龍的家族特征,充滿表現(xiàn)力,銳利黑底前大燈深邃而動(dòng)感,而其“飛來器”的造型更與兩側(cè)車身相呼應(yīng),充滿活力。

    世嘉三廂

    世嘉三廂

      世嘉三廂最大看點(diǎn)便是新增加的尾箱,整體看來,三廂版的世嘉線條即簡(jiǎn)介又流暢,C柱與車尾的銜接很自然,并沒有像其他車型那樣給人突兀的感覺。與兩廂相比C柱上的三角窗變得棱角分明,也使整車側(cè)面更顯動(dòng)感。

    世嘉三廂

    世嘉三廂

      世嘉三廂的尾燈造型借鑒了雪鐵龍C5的設(shè)計(jì),與車尾融合感覺很和諧,同時(shí)與世嘉車頭的飛去來器式大燈形成呼應(yīng)。尾燈、高位剎車燈和行李廂下沿的鍍鉻裝飾都采用統(tǒng)一的橫向元素,讓車尾動(dòng)感之余又透出穩(wěn)健。

    世嘉三廂

    世嘉三廂

    世嘉三廂

      在之前的雪鐵龍車型上都沒有配備天窗,這也成為很多人詬病的缺點(diǎn)。此次在世嘉三廂的身上我們終于見到了久違的天窗,不過只出現(xiàn)在最頂配車型上,其它車型如果要選裝則要支付4000元的費(fèi)用。

    世嘉三廂

    世嘉三廂

    世嘉三廂

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    世嘉

    優(yōu)點(diǎn):新一代家族臉譜更顯氣勢(shì),內(nèi)飾視覺效果較舊款有提升

    缺點(diǎn):還是4擋自動(dòng)的變速箱在當(dāng)前已經(jīng)落伍了

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