同類不同路 對比測試樓蘭Murano/漢蘭達

　　[太平洋汽車網 評測頻道] 售價48.88萬元，有不少人都覺得樓蘭的售價過高，這個售價在我們的編輯部里也“贏來”了一片嘩然，“這個錢都能買一輛雷克薩斯RX了。”編輯部同事這樣評價樓蘭的售價。看來日產這么做的用意很明顯，雖然擁有英菲尼迪豪華品牌，但是日產還是希望能有一款掛日產標識的SUV能與雷克薩斯RX搶奪市場，這個使命就落在了樓蘭的身上。如果您想了解更多關于樓蘭定價解讀，請您點擊查看《樓蘭定價解讀：48.88萬是否物有所值？》

　　在樓蘭未公布售價前，很多人都把漢蘭達當成是樓蘭的直接競爭對手，但是現在經過一番對比后，無論是售價還是內飾工藝以及配置，樓蘭都是比漢蘭達更高一等，樓蘭和漢蘭達是兩款“同類但不同路”的SUV車型。

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外觀：樓蘭略顯“嬌嫩” 漢蘭達更粗獷 

　　由于外形加入了更多的時尚線條元素，樓蘭車身給人的視覺效果似乎沒有漢蘭達那般健碩，看上去要略顯“嬌嫩”。但是通過車身參數的對比我們發現，樓蘭和漢蘭達的尺寸相差的并不是太多，基本上在一個水平線上，兩者最大差值也才不過為75mm，長度還不及上學時我們常用到的15cm尺子。

　　樓蘭的長寬高為4860mm/1885mm/1730mm，漢蘭達的長寬高為4785mm/1910mm/1760mm，從表中我們可以對比看出，樓蘭在長度上比漢蘭達多出75mm，在寬度以及高度上雖不及漢蘭達，但是相差的也不是很明顯。軸距方面，樓蘭的2825mm比漢蘭達的2790mm長出了35mm。

　　如果用人來形容這兩款SUV的外觀，那么我想樓蘭是一位愛打扮自己，用前衛和另類的衣著武裝自己的“時尚潮人”；而漢蘭達是一位偏愛隨意裝扮，但是身上每一寸剛硬的肌肉線條都必須展現出來的“健美先生”。漢蘭達與樓蘭擺在一起，把“剛與柔”兩種截然不同的設計風格很明顯地呈現在我們眼前。到底哪種設計更好看，哪種設計更能征服或是讓您臣服，我想在您心里已經有了一個答案。

　　那在逍客上似曾相識的鍍鉻進氣格柵，隨著車頭寬度的增加也更向外伸展，造型不僅變得更加細長，細節上增加的兩條鍍鉻短柱使前臉更加豐富也更顯精致，再配上那與格柵完美鍥合、融為一體的多邊形曲線大燈，樓蘭的前臉充斥了十足的高科技感，我覺得用“超越時代的設計”來形容它一點兒也不為過。

　　漢蘭達的車頭少了樓蘭上那種可以令人注目品鑒的“觀賞”氣質，大氣、簡單的設計倒是更符合人們潛意識里一貫的SUV形象。寬大的車頭和厚實的前保險杠充滿力量感，面積很大的梯形進氣格柵很有氣魄，再加上沒有經過太多修飾的傳統前大燈，漢蘭達的車頭由簡約、澎湃的元素組成，引用電影《讓子彈飛》里的一個經典詞語，漢蘭達的前臉“霸氣外露”。

　　樓蘭的側面擁有一副動感的輪廓，雖然沒有英菲尼迪EX看起來“轎跑”得那么明顯，但開度較廣的低矮A柱以及稍有些下墜的車頂尾端，讓車身上部看上去還是很像是一款造型流暢的轎車，并且修長的前后大燈和前伸的保險杠更拉長了側面的視覺效果。從側面看，漢蘭達的車身明顯比樓蘭更高，外脹的曲面令車側更顯厚重，方方正正的規矩輪廓看起來威猛了許多。

　　轉到車后，樓蘭圓潤的尾部比漢蘭達“凸字形”的尾部似乎更容易惹得女性的喜愛，整體設計沒有了前臉那般的繁雜，更多的回歸了家族車型尾部的設計風格，后尾燈內部采用的“大小于號”造型的鍍鉻設計是尾部為數不多吸引眼球的地方，雙出式的排氣管比漢蘭達的單出式更顯運動。