實(shí)力擔(dān)當(dāng) 試駕雪佛蘭全新SUV探界者2.0T

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】似乎很多人認(rèn)為雪佛蘭的這款全新SUV探界者會(huì)火，就像它的兄弟昂科威一樣，這個(gè)評(píng)價(jià)應(yīng)該是對(duì)產(chǎn)品很高的肯定了，畢竟很多都是從靜態(tài)的角度去了解，不可否認(rèn)的是，在設(shè)計(jì)方面探界者確實(shí)具備了不錯(cuò)的親和力，也就是說很有賣相，但以2.0T+9AT為主要?jiǎng)恿u點(diǎn)的它開起來怎么樣呢，我們本次試駕體驗(yàn)的重點(diǎn)就在于此。

體驗(yàn)讀圖模式

探界者的定位

　　我想通用肯定是受到了昂科威的影響，他肯定沒有想到這款專為中國市場打造的車型能夠有如此好的市場表現(xiàn)，于是就以昂科威同平臺(tái)打造了一款雪佛蘭探界者，不同的是探界者是全球車型，也就是說老外也能買到，這個(gè)就比較厲害了。當(dāng)然，它的定位肯定是和昂科威相同的，但在售價(jià)上要比昂科威還要便宜一些，畢竟不能太搶大哥別克的風(fēng)頭，而從競爭對(duì)手分析，大眾有所針對(duì)的推出途觀L似乎要面臨以一敵二的局面了。

設(shè)計(jì)和配置都是加分項(xiàng)

　　就我了解到的評(píng)價(jià)探界者的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都有不錯(cuò)的好評(píng)，只從靜態(tài)的角度來衡量它的賣相確實(shí)沒有太多爭議。尺寸也夠大，長寬高分別達(dá)到了4652、1843、1661mm，幾乎與昂科威相同。經(jīng)典的飛翼雙駕艙布局變得更為簡潔清爽，而大量的皮革包裹、縫線和搪塑材質(zhì)在這個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品中也十分厚道，工藝和設(shè)計(jì)上的提升是看得到的。

　　配置也是一個(gè)考量的重點(diǎn)，高配車型上提供了車道保持、并線輔助、預(yù)碰撞警示等安全科技，還有座椅加熱\通風(fēng)、豐富的多媒體功能等等，幾乎在這個(gè)級(jí)別能看到的科技配置也都提供了。當(dāng)然，全系標(biāo)配的配置可能更有說服力一些，包括LED頭燈、LED尾燈、全景天窗、7英寸液晶顯示屏、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)，后排雙USB接口等等都是以標(biāo)配的形式出現(xiàn)的，所以即便是入門版本配置也不寒酸。

關(guān)于動(dòng)力總成

　　以往提及到通用的變速器還真的是挺呵呵的，探界者搭載9AT變速器是首次使用，廠家沒有對(duì)這臺(tái)變速器做太多的介紹，卻信心十足，看來是想讓我們自己去感受， 而9AT是2.0T排量車型的專屬，也就是車尾標(biāo)號(hào)為550T的車型，而讓人欣慰的是535T是1.5T排量，它并沒有使用昂科威上的那臺(tái)雙離合變速器，而是采用更為可靠成熟的6AT變速器，相信這個(gè)選擇消費(fèi)者應(yīng)該更容易接受。