SUV就該硬一點 福特翼虎Tough設計解讀

全系標配配置解讀：

AGS進氣格柵主動關閉系統

　　全系標配AGS進氣格柵主動關閉系統，安裝在散熱器前方的格柵口位置，從完全關閉到完全打開，葉片轉動能呈現出15種不同的狀態。通過接收到的相關傳感器的信息，控制葉片的開啟角度，以控制并調節從上、下進氣口進入發動機艙的空氣量。如果需要用空氣來給發動機降溫，葉片組就會開啟，反之亦然，因此新翼虎在很大程度上減少了風阻。冷車狀態下發動時，控制葉片長時間地保持在關閉狀態，使得發動機更快達到合適的運行溫度，這項配置的主要功能就是省油！

前后LED燈組加持

　　新翼虎配備了四季低滾阻輪胎，頂配為18寸鋁合金輪轂（運動型為19寸），235/50 R18的尺寸平衡了油耗和動力表現。這款固特異輪胎最大的特點時追求燃油經濟性，實際表現中抓地力和制動力也比較均衡。

　　結語：這是“車輪上的詩和遠方”新翼虎體驗長測文章系列的第一篇，主要為大家介紹了新翼虎在外形設計上的一些變化和配置升級。可以看到新翼虎本次改款在外形是比較成功的，不僅提升了檔次感，也傳達了福特SUV家族Tough的文化。而在配置上新翼虎則主要考慮到燃油經濟性和實用性進行了一些列的升級。

　　隨著長測過程的深入，之后的文章我們還將為大家帶來內飾、空間、駕駛、越野、油耗等一系列內容，敬請關注。

更多相關文章：

（圖/文/攝：太平洋汽車網 謝子牛）