SUV就該硬一點 福特翼虎Tough設計解讀
【太平洋汽車網 新車試駕頻道】過去的兩個星期，我有幸開著福特新翼虎，橫跨兩廣，環行瓊島。這段旅程里我竭盡全力去感知這臺SUV，而它則默默為我丈量著六千里路的云和月。作為“車輪上的詩”第一篇，我們有必要先了解一下福特新翼虎外形設計的變化和提升。
關于“車輪上的詩和遠方”系列
每當條件合適，我將找來一臺關注度高的車型，定好時間路線，開車上路去體驗這臺車的全部。講車的部分叫做“車輪上的詩”，因為在愛車人的眼里每一臺車都有自己的品格和故事；旅程的部分，自然就叫做“車輪上的遠方”了。
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關于福特的Tough
說起來，福特在我的印象里一直是個很美式的品牌。無論是F-150還是Mastang都傳遞著福特Build Ford Tough的口號。Tough一詞，中文解釋是“皮實、可靠、堅固、耐用”。美國人對車的訴求，即要堅固耐用，兩代人都可以共用一部車。這樣的市場環境讓福特在產品的可靠性和耐久性上都積累了大量經驗。
到了中國市場，福特想要讓旗下全系SUV產品都蓬勃發展，就有必要讓美國SUV文化中的Tough基因在這里生根發芽，福特新翼虎的變化正是向著Tough的方向轉型。
● 福特家族式前臉設計
● 升級 SYNC® 3系統
● 全車儲物空間的優化
● 62項全系標配配置解讀
新福特翼虎多達62項的全系標配讓人印象深刻。首先在安全配置上ESP車身穩定系統和胎壓監測等一些重要的安全配置均為全系標配；自動分區空調出現在最低配車型上無疑大大提升車型的性價比，而換擋撥片和多功能方向盤則讓新福特翼虎的檔次顯得很高。
| 卓越性能與省油配置 | ||
| 直噴渦輪增壓發動機 | 6速手自一體變速器 | 發動機自動啟停 |
| AGS進氣格柵主動關閉系統 | TVC彎道扭力智能分配系統 | EPAS電子動力輔助轉向系統 |
| 四輪碟式制動系統 | 四季輪胎 | |
| 音響娛樂配置 | ||
| CD音響系統（兼容MP3格式） | 方向盤音響控制系統 | 環繞式高保真揚聲器（6個及以上） |
| 外觀設計配置 | ||
| LED日間行車燈 | LED高位剎車燈 | LED尾燈 |
| 前/后霧燈 | 外后視鏡轉向燈 | |
| 人性化科技配置 | ||
| 電子手剎 | My FordKey我的智能鑰匙 | 外后視鏡電動調節及加熱除霧 |
| Follow me home“伴我回家” | “Easy Fuel”無蓋加油系統 | 方向盤集成式換擋撥片 |
| 前大燈未關提醒 | 后備廂開啟自動照明 | 全車一鍵式升降電動車窗 |
| 后風擋間歇性雨刮 | ||
| 內飾便利與舒適配置 | ||
| 駕駛員座椅多向調節 | 副駕駛座椅多向調節 | 前排雙層中央扶手置物盒 |
| 6/4可折疊后座椅（椅背角度可調） | 雙區獨立自動恒溫空調 | 后排空調出風口 |
| 空氣過濾器 | 前排遮陽板附化妝鏡（帶燈） | 大型手套箱（帶燈） |
| 太陽鏡盒 | 點煙器 | |
| 安全科技配置 | ||
| 胎壓監測系統 | 前排雙安全氣囊 | 前排側安全氣囊 |
| 駕駛位膝部氣囊 | 側安全氣簾 | 高度可調前排預緊限力式安全帶 |
| ABS 防抱死制動系統 | EBD 電子制動力分配系統 | EBA 緊急制動輔助 |
| TCS 牽引力控制系統 | ESC 車身電子穩定控制系統 | RSC 防翻滾穩定系統 |
| HSA 坡道起步輔助 | 防盜聲響報警器 | P.A.T.S電子防盜系統 |
| 遙控電動中控門鎖 | 后門兒童安全電動門鎖 | 碰撞自動解鎖功能 |
| ISO Fix 兒童座椅接口 | 高強度吸能式車身 | 車身沖擊力分散路徑規劃 |
| 高強度車身結構（籠型） | 超高強度門檻防撞鋼板 | 四門高剛性側面防撞梁 |
| 后風擋除霧功能 | ||
雖然是改款車型，但新翼虎也拿出了足夠的誠意。首先外觀設計上采用家族式設計，顏值進一步提升，幾乎是最為完美的一次換代。而配置方面更是進行了全面升級，包含了以上62項全系標配，在之后的文章中將為大家逐一解讀。最值得一提是，搭載的新一代車載連接系統(SYNC® 3)更好用，放眼同級也具有一定的優勢。
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