反客為主 斯柯達明銳對比一汽大眾速騰

0-100km/h加速測試

　　新明銳和速騰都采用了雙離合變速器無法拉高轉速，所以他們的起步姿態都很穩定。而在起步之后新明銳的突然爆發，推背感的傳來讓人對它的動力表現深信不疑，這確實要比230TSI的1.4T猛多了。速騰的動力表現也不錯，但在測試完新明銳后感覺爆發力稍差一些，它不會有那種瞬間動力到來的小興奮，更多的感覺是動力儲備充足，真較起勁來也不含糊。

　　最終的成績出來之后確實差異比較明顯，新明銳的百公里加速時間為8.18秒，而速騰為9.68秒，相差一秒多的加速時間是對于之前測試體驗狀態最好的說明。

100km/h-0制動測試

　　在制動測試中，兩款車型的車身姿態都在穩定的范圍內，但可以看到一些細微的差別新明銳的動態變化要更大一些。全力制動下速騰的剎車有些偏軟，而且ABS的介入非常晚，感覺有點剎不住，這應該是試駕車的車況問題。相比之下新明銳就是比較線性有力的制動表現，緊急制動下ABS的介入很及時。

　　最終的成績相差比較大，新明銳百公里制動成績為41.60米，而速騰達到了44米。在這里我貼上了一組之前我們測試速騰1.4T的新車數據，成績也達到了優秀的水平為38.82米，差距還是相當明顯的。

速騰制動測試歷史成績

結語：

　　實際上斯柯達產品更新的速度已經非常之快了，像今天對比的速騰依舊是2015款的現款車型，而明銳已經是2017款，這也意味著在設計、配置與動力方面它能做出更好的調整以適應快節奏的市場需求，而從實際表現來看，新明銳更實用的配置以及更強的動力表現也證明了這一點，現在局勢開始有所轉變了。（圖/文/攝：太平洋汽車網 李明凱）