拋開表象看內在 場地試駕體驗陸風X7

　　【太平洋汽車網 新車試駕】同一天上市的三款車中這款陸風X7無疑使最具有話題性，由于“獨特”的外觀設計已經名揚海外，不過逆向設計這事兒在國內也不是首例，只是陸風選的對象太耀眼。不過就我隨機訪問了幾位看車的群眾來看，他們似乎對像路虎這件事兒不怎么在乎，反而更在意的是車內那種豪華的設計風格和豐富的配置，這就從側面說明陸風X7也有自己的獨門妙招。

體驗讀圖模式

我們之前已經對陸風X7進行過詳細實拍，有興趣的網友可點擊了解：

　　陸風X7正式于2015年8月6日上市，此次陸風X7推出了尊享版、尊貴版、旗艦版三款車，售價分別為12.98-14.78萬元。新車的最終售價與之前13.5-15萬的預售價相差不多，但目前均為前驅自動擋版本，后期有望補充四驅版本的車型。但筆者認為未來X7應該推出手動擋車型，這個價位的消費者對手動擋的接受程度也非常普遍。

　　那么網友們對這個價格的接受程度如何呢？在網友們憤憤的評論中我膽戰心驚的選了幾條，下面展示：

　　廣大網友們的意見是如果排量能削減零點幾，然后價格降個一兩萬，關注度將大漲。但筆者在這里也只是展示民意，至于X7本身的定價，目前就其配置和用料來說，還是非常具有性價比的。

　　拋開外觀的爭議，陸風X7在內飾方面的用心程度就必須點贊，大量的軟性搪塑材料和真皮打造出的座艙視覺相當不錯，而且人機工程設計的也很到位。配置方面，陸風X7全系標配的配置就相當全面，自動空調、全景天窗都是標配，而頂配車型的配置單已經可以叫板極光真身了，至于匹配，我也沒有機會多試，簡單體驗都還不錯。所以這個價位能買到如此漂亮的內飾設計和豐富的配置，目前國內也是非常少有的選擇。

　　除此之外高配更有主駕駛電動6向調節座椅、胎壓監測、360°全景影像、GPS、前后安全氣簾等配置。但奇怪的是陸風X7并沒有配備后排空調出風口，另外大燈高度調節這種在其他車上幾乎標配的配置X7只有頂配車有。高配車的座椅采用了花紋樣式真皮座椅，皮質相當柔軟，而且乘坐感受也非常出眾，點贊。

　　從設計這個方面來說，筆者覺得陸風X7的競爭車型應該有眾泰T600、哈弗H6、長安CS75等熱門車型，當然這個級別的國產SUV還有很多，新上市的如傳祺GS4、東南DX7、名爵銳騰、啟辰T70·······反正可選的車型是相當多的。

　　就競爭力來說，陸風X7憑借的是極光殼帶來的拉風外觀，做的非常到位的內飾設計和豐富的配置，再加上陸風是專業SUV廠家，所以在底盤調教方面有比某些競爭對手更優秀的功力。但X7比較明顯的弱點就在于空間（包括儲物空間）確實沒有很充足，動力總成的匹配程度還有很大的進步空間。

　　由于時間非常緊張，到現場后已經比較晚了，所以我只能在很短的時間內體驗和試駕了這款陸風X7。至于外觀內飾的設計已經在我們的實拍中說的非常詳細，這里我也再不鋪開介紹。簡單的有針對性的體驗這輛車留給我的幾個映像在下文中列出：